Có vẻ như không có lý do gì để không tiết lộ chiếc xe điện mới nhất của mình, Slate Auto, đã tiết lộ chiếc xe điện đầu tiên của mình vào hôm nay — Slate Truck.
Điểm bán hàng mà công ty này nhấn mạnh bao gồm phạm vi hoạt động 150 dặm (240 km) cho một chiếc xe tải được cho là được thiết kế, sản xuất và lắp ráp tại Hoa Kỳ với mức giá khởi điểm là 20.000 đô la. Đây là một con số lớn khi xét đến giá trung bình của một chiếc EV là 59.205 đô la theo Sách Kelly Blue.
Chúng tôi đã tổng hợp những chiếc xe điện rẻ nhất mà bạn có thể mua ngay bây giờ và giá của Slate Truck vẫn thấp hơn 8.000 đô la so với đối thủ cạnh tranh gần nhất là Nissan Leaf, có giá khởi điểm khoảng 28.140 đô la. Ngay cả đối với một chiếc xe chạy bằng xăng thì đây cũng là một giá trị tuyệt vời, cộng với điều kiện đủ điều kiện tín dụng thuế (có thể hoặc không thể mất đi dưới thời Trump). Đáng chú ý, Leaf có phạm vi hoạt động tương tự 149 dặm như Slate Truck.
"Định nghĩa về giá cả phải chăng đã bị phá vỡ", Christine Barman, CEO của Slate, cho biết trong một thông cáo báo chí. "Slate tồn tại để trao lại quyền lực cho những khách hàng đã bị ngành công nghiệp ô tô bỏ qua. Slate là một nền tảng xe tải cấp tiến có thể tùy chỉnh đến mức có thể biến đổi từ xe bán tải 2 chỗ thành SUV 5 chỗ".
Slate là một sự gia nhập đáng ngạc nhiên vào thế giới ô tô được cho là do người sáng lập Amazon Jeff Bezos hậu thuẫn. Đầu tháng này, TechCrunch đã xem xét công ty và nguồn gốc của nó, bao gồm cả việc dường như là một phần của Re:Build Manufacturing, một công ty bí mật khác của Bezos.
Những chiếc xe điện ĐẸP NHẤT tại NYIAS 2025! Kia EV4, Subaru Trailseeker & Thêm - YouTube
Xem trên
Xem trên Slate mô tả Xe tải của mình là có thể tùy chỉnh nhiều. Từ điểm khởi đầu là một chiếc xe tải hai chỗ ngồi, "Bộ phụ kiện SUV đóng gói phẳng [biến] xe tải thành một chiếc SUV 5 chỗ ngồi". Bạn cũng có thể chọn từ "ba cấp độ bọc xe" và hơn 100 phụ kiện, bao gồm cả các điểm nhấn nội thất.
Đối với những người trong chúng ta phản đối sự phổ biến của màn hình lớn ở khắp mọi nơi trên những chiếc xe mới hơn, Xe tải Slate có cửa sổ quay và núm vặn và nút bấm cũ kỹ trên bảng điều khiển.
Ảnh báo chí cho thấy chiếc xe tải có màu xám không rõ ràng (hoặc slate nếu bạn muốn), nhưng rõ ràng là có nhiều màu ngoại thất khác nhau như tím, xanh lá cây chanh, cam, v.v. Tuy nhiên, những màu đó sẽ là lớp bọc thân xe thay vì sơn, vì công ty đang chế tạo xe tải theo một cấu hình duy nhất tại nhà máy của mình.
Kích thước của chiếc xe gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc xe tải và xe tải làm việc ở châu Âu hơn là những chiếc xe tải khổng lồ mà bạn thấy ở Mỹ. Tuy nhiên, nó được sản xuất tại Mỹ với Slate tuyên bố rằng chiếc xe tải này "được thiết kế tại Michigan và lắp ráp tại Trung Tây".
Phạm vi hoạt động 150 dặm là nhờ bộ pin 57,2 kWh với hệ dẫn động cầu sau, nhưng loại pin 84,3 kWh lớn hơn với phạm vi mục tiêu là 240 dặm (386 km) cũng sẽ có sẵn.
Cổng sạc dựa trên NACS (loại mà Tesla sử dụng cho bộ sạc của mình và đã trở thành một tiêu chuẩn kể từ năm 2022), giúp xe có thể tiếp cận rộng rãi hơn tới các trạm sạc trên toàn quốc.
Đối với những ai muốn có màn hình, bạn có thể sử dụng điện thoại được cắm vào ổ cắm USB hoặc máy tính bảng chuyên dụng.
Về mặt an toàn, công ty đang hướng tới xếp hạng va chạm 5 sao và sẽ có hệ thống phanh khẩn cấp chủ động, cảnh báo va chạm phía trước và tối đa tám túi khí.
Một chiếc Slate Track sẽ có giá khoảng 27.500 đô la trước thuế, quyền sở hữu và phí, vẫn thấp hơn so với Leaf. Mặc dù con số huyền thoại 20.000 đô la có vẻ như phụ thuộc vào việc tín dụng thuế xe điện vẫn được duy trì. Hiện tại, chúng vẫn tồn tại nhưng Tổng thống Trump đã chỉ ra rằng ông muốn loại bỏ các ưu đãi.
"Cho dù ưu đãi có mất đi hay không, xe tải của chúng tôi vẫn sẽ là một chiếc xe có giá trị cao và đáng mơ ước", một phát ngôn viên của Slate Auto nói với Ars Technica.
Sau đây là một số thông số kỹ thuật tiềm năng của Slate Xe tải.
Chúng tôi có thể không thể thực sự thử nghiệm nó cho đến năm 2026, với các mẫu xe đầu tiên có thể được giao vào cuối năm 2026, theo Car and Driver.
Trong khi đó, chiếc xe tải cần phải vượt qua các rào cản về an toàn (nó vẫn chưa được xếp hạng 5 sao) và có khả năng phải chịu thuế đối với vật liệu. Ngoài ra, có vẻ như mức giá 20.000 đô la được dự đoán dựa trên việc giảm thuế.
Nếu bạn quan tâm, bạn có thể trả 50 đô la để đặt trước quyền truy cập sớm vào xe tải tại trang web của Slate. Trang web có nói rằng 50 đô la có thể được hoàn lại nếu bạn quyết định rút lui.
Cạnh tranh là tốt, và một chiếc xe điện kỳ quặc, có thể tùy chỉnh với mức giá thấp là một điều tốt, nếu Slate Auto thực sự có thể thực hiện được.
Điểm bán hàng mà công ty này nhấn mạnh bao gồm phạm vi hoạt động 150 dặm (240 km) cho một chiếc xe tải được cho là được thiết kế, sản xuất và lắp ráp tại Hoa Kỳ với mức giá khởi điểm là 20.000 đô la. Đây là một con số lớn khi xét đến giá trung bình của một chiếc EV là 59.205 đô la theo Sách Kelly Blue.
Chúng tôi đã tổng hợp những chiếc xe điện rẻ nhất mà bạn có thể mua ngay bây giờ và giá của Slate Truck vẫn thấp hơn 8.000 đô la so với đối thủ cạnh tranh gần nhất là Nissan Leaf, có giá khởi điểm khoảng 28.140 đô la. Ngay cả đối với một chiếc xe chạy bằng xăng thì đây cũng là một giá trị tuyệt vời, cộng với điều kiện đủ điều kiện tín dụng thuế (có thể hoặc không thể mất đi dưới thời Trump). Đáng chú ý, Leaf có phạm vi hoạt động tương tự 149 dặm như Slate Truck.
"Định nghĩa về giá cả phải chăng đã bị phá vỡ", Christine Barman, CEO của Slate, cho biết trong một thông cáo báo chí. "Slate tồn tại để trao lại quyền lực cho những khách hàng đã bị ngành công nghiệp ô tô bỏ qua. Slate là một nền tảng xe tải cấp tiến có thể tùy chỉnh đến mức có thể biến đổi từ xe bán tải 2 chỗ thành SUV 5 chỗ".
Slate là một sự gia nhập đáng ngạc nhiên vào thế giới ô tô được cho là do người sáng lập Amazon Jeff Bezos hậu thuẫn. Đầu tháng này, TechCrunch đã xem xét công ty và nguồn gốc của nó, bao gồm cả việc dường như là một phần của Re:Build Manufacturing, một công ty bí mật khác của Bezos.
Những chiếc xe điện ĐẸP NHẤT tại NYIAS 2025! Kia EV4, Subaru Trailseeker & Thêm - YouTube
Xem trên
Xe tải có những tính năng gì?
Sự kiện tự động tiết lộ của Slate - YouTube
Xem trên Slate mô tả Xe tải của mình là có thể tùy chỉnh nhiều. Từ điểm khởi đầu là một chiếc xe tải hai chỗ ngồi, "Bộ phụ kiện SUV đóng gói phẳng [biến] xe tải thành một chiếc SUV 5 chỗ ngồi". Bạn cũng có thể chọn từ "ba cấp độ bọc xe" và hơn 100 phụ kiện, bao gồm cả các điểm nhấn nội thất.
Đối với những người trong chúng ta phản đối sự phổ biến của màn hình lớn ở khắp mọi nơi trên những chiếc xe mới hơn, Xe tải Slate có cửa sổ quay và núm vặn và nút bấm cũ kỹ trên bảng điều khiển.
Ảnh báo chí cho thấy chiếc xe tải có màu xám không rõ ràng (hoặc slate nếu bạn muốn), nhưng rõ ràng là có nhiều màu ngoại thất khác nhau như tím, xanh lá cây chanh, cam, v.v. Tuy nhiên, những màu đó sẽ là lớp bọc thân xe thay vì sơn, vì công ty đang chế tạo xe tải theo một cấu hình duy nhất tại nhà máy của mình.
Kích thước của chiếc xe gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc xe tải và xe tải làm việc ở châu Âu hơn là những chiếc xe tải khổng lồ mà bạn thấy ở Mỹ. Tuy nhiên, nó được sản xuất tại Mỹ với Slate tuyên bố rằng chiếc xe tải này "được thiết kế tại Michigan và lắp ráp tại Trung Tây".
Phạm vi hoạt động 150 dặm là nhờ bộ pin 57,2 kWh với hệ dẫn động cầu sau, nhưng loại pin 84,3 kWh lớn hơn với phạm vi mục tiêu là 240 dặm (386 km) cũng sẽ có sẵn.
Cổng sạc dựa trên NACS (loại mà Tesla sử dụng cho bộ sạc của mình và đã trở thành một tiêu chuẩn kể từ năm 2022), giúp xe có thể tiếp cận rộng rãi hơn tới các trạm sạc trên toàn quốc.
Đối với những ai muốn có màn hình, bạn có thể sử dụng điện thoại được cắm vào ổ cắm USB hoặc máy tính bảng chuyên dụng.
Về mặt an toàn, công ty đang hướng tới xếp hạng va chạm 5 sao và sẽ có hệ thống phanh khẩn cấp chủ động, cảnh báo va chạm phía trước và tối đa tám túi khí.
Một chiếc Slate Track sẽ có giá khoảng 27.500 đô la trước thuế, quyền sở hữu và phí, vẫn thấp hơn so với Leaf. Mặc dù con số huyền thoại 20.000 đô la có vẻ như phụ thuộc vào việc tín dụng thuế xe điện vẫn được duy trì. Hiện tại, chúng vẫn tồn tại nhưng Tổng thống Trump đã chỉ ra rằng ông muốn loại bỏ các ưu đãi.
"Cho dù ưu đãi có mất đi hay không, xe tải của chúng tôi vẫn sẽ là một chiếc xe có giá trị cao và đáng mơ ước", một phát ngôn viên của Slate Auto nói với Ars Technica.
Sau đây là một số thông số kỹ thuật tiềm năng của Slate Xe tải.
- Động cơ:Động cơ đơn, RWD
- Tốc độ tối đa:90 dặm một giờ
- Dặm trên một gallon:96 mpg
- Phạm vi hoạt động:150-240 dặm
- Bộ pin:Bộ pin 52,7 kWh, 150 kW
- Sạc nhanh:Sạc nhanh đến 80% ở mức 120 kW trong vòng chưa đầy 30 phút
- Kích thước:Chiều dài 174,6 inch, chiều dài cơ sở 108,9 inch, chiều rộng 70,6 inch, chiều cao 69,3 inch
- Thể tích nội thất:55 feet khối
- Trọng lượng: Trọng lượng không tải 3.602 pound
- Tối đa Tải trọng: 1.433 pound
- Khả năng kéo tối đa: 1.000 pound
Outlook
Giấc mơ về một chiếc xe giá cả phải chăng, dưới 25.000 đô la đã được ấp ủ trong nhiều năm. Tuy nhiên, với việc Tesla được cho là đang trì hoãn việc sản xuất mẫu xe Model Y đã được đồn đoán từ lâu, Slate dường như đã sẵn sàng vào cuộc. Đặc biệt là khi ngày càng có nhiều người lái xe đang từ bỏ Tesla do những hành động gần đây của CEO Elon Musk.Chúng tôi có thể không thể thực sự thử nghiệm nó cho đến năm 2026, với các mẫu xe đầu tiên có thể được giao vào cuối năm 2026, theo Car and Driver.
Trong khi đó, chiếc xe tải cần phải vượt qua các rào cản về an toàn (nó vẫn chưa được xếp hạng 5 sao) và có khả năng phải chịu thuế đối với vật liệu. Ngoài ra, có vẻ như mức giá 20.000 đô la được dự đoán dựa trên việc giảm thuế.
Nếu bạn quan tâm, bạn có thể trả 50 đô la để đặt trước quyền truy cập sớm vào xe tải tại trang web của Slate. Trang web có nói rằng 50 đô la có thể được hoàn lại nếu bạn quyết định rút lui.
Cạnh tranh là tốt, và một chiếc xe điện kỳ quặc, có thể tùy chỉnh với mức giá thấp là một điều tốt, nếu Slate Auto thực sự có thể thực hiện được.
- Tôi đã lái hơn 30 chiếc xe điện trong năm ngoái — và đây là những tính năng tuyệt vời nhất thực sự nổi bật đối với tôi
- Tôi kiếm sống bằng nghề thử nghiệm xe điện — đây là lý do tại sao việc không có CarPlay hoặc Android Auto không phải là vấn đề lớn
- 13 chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất
