Cybertruck: Xe bán tải điện tương lai của Tesla là một thất bại, chính thức

theanh

Administrator
Nhân viên
Elon Musk muốn cách mạng hóa xe bán tải. Kết quả: doanh số bán hàng của Cybertruck chậm lại và các bộ phận của xe bị rơi ra khi lái. Bằng chứng cho thấy ngay cả người có tầm nhìn xa cũng có thể mắc sai lầm... đặc biệt là khi không biết khách hàng muốn gì.


Tesla-Cybertruck-Phonandroid-25.jpg



Được công bố Là một cuộc cách mạng, Cybertruck của Tesla đã trở thành một ví dụ điển hình về những lời hứa quá tham vọng. Mặc dù có thiết kế mang tính tương lai và những video lan truyền rộng rãi, nhưng xe bán tải điện vẫn đang gặp khó khăn trong việc thu hút khách hàng. Kết quả: hơn 2.400 mặt hàng chưa bán được đang nằm trong kho của Mỹ, với giá trị lên tới 200 triệu đô la. Một vụ thảm sát buộc Tesla phải giảm tốc độ sản xuất... và xem xét lại giấc mơ thống trị của mình.

Vào năm 2024, năm đầu tiên thương mại hóa hoàn toàn, Tesla chỉ bán được khoảng 40.000 chiếc Cybertruck. Khác xa với con số 250.000 đơn vị sản phẩm mỗi năm mà Musk hứa hẹn. Tệ hơn nữa, đến đầu năm 2025, doanh số bán hàng tại Hoa Kỳ đã giảm mạnh 32,5%, chỉ bán được 2.619 bản trong hai tháng. Ngay cả những người trung thành với thương hiệu này cũng đang xa lánh con quái vật nặng 3 tấn này, với giá bán là 82.235 đô la mỗi chiếc.

Cũng nên đọc – Tesla cắt giảm thông số kỹ thuật của Cybertruck để làm cho nó rẻ hơn

Cybertruck không thuyết phục được​

Những lời nhắc nhở về mặt kỹ thuật không giúp ích được gì. Chỉ tính riêng năm 2024, đã có 46.000 xe Cybertruck bị thu hồi do các bộ phận bị rơi ra khi lái xe. Thật đáng tiếc cho một chiếc xe được cho là thể hiện sự mạnh mẽ. Chưa kể đến lỗi bàn đạp ga đã được báo cáo. Hậu quả: giá xe đã qua sử dụng đang giảm mạnh (-55%) và Tesla hiện từ chối lấy lại xe để đổi.

« Tôi không nghiên cứu thị trường," ông nói. Elon Musk, như một sự khinh thường đối với các nhà đầu tư. Một câu thần chú mạo hiểm, vì Cybertruck tích tụ các khiếm khuyết về cấu trúc. Quá nặng, không phù hợp lắm khi tải, tính thẩm mỹ phân cực... Những chủ sở hữu xe bán tải truyền thống, quen với tính thực dụng của Ford F-150, đã nhanh chóng trả lại áo khoác của họ.

Trong quý đầu tiên của năm 2025, Tesla đã bán được 336.681 xe trên toàn thế giới, so với 387.000 xe của năm trước đó. Ngay cả các khoản giảm giá mạnh và tín dụng lãi suất bằng 0 cũng không có tác dụng gì. Lỗi cũng nằm ở hình ảnh bị hoen ố của Musk, bị lu mờ bởi các cuộc tranh cãi chính trị và các cuộc biểu tình chống Tesla. Tuy nhiên, Cybertruck vẫn là xe bán tải điện bán chạy nhất tại Hoa Kỳ vào năm 2024 (39.000 chiếc). Đủ để nuôi hy vọng... nếu Tesla xoay sở để làm cho nó trở nên thú vị hơn trong tương lai.
 
Back
Bên trên