Công ty Astrobotic có trụ sở tại Pittsburgh đã tìm thấy một xe tự hành thay thế để bay trong sứ mệnh đầu tiên của tàu đổ bộ mặt trăng Griffin.
Griffin ban đầu được cho là sẽ đưa xe tự hành VIPER săn băng của NASA đến vùng cực nam của mặt trăng trong chuyến bay đầu tiên, dự kiến sẽ phóng vào cuối năm nay.
Cơ quan này đã hủy bỏ chương trình VIPER vào mùa hè năm ngoái, để lại một không gian lớn trên Griffin. Không gian đó cuối cùng đã được lấp đầy — bởi FLIP, một xe tự hành do công ty Astrolab của California chế tạo.
"Astrobotic đã nhận được sự quan tâm trên toàn thế giới từ hàng chục tổ chức mong muốn được bay trên Griffin-1 và chúng tôi đã tiến hành một quy trình lựa chọn nghiêm ngặt để xác định đối tác sứ mệnh phù hợp nhất với mốc thời gian của chúng tôi và khả năng của Griffin", nhà sáng lập kiêm giám đốc điều hành Astrobotic John Thornton cho biết trong tuyên bố vào thứ Tư (ngày 5 tháng 2).
Liên quan: Astrobotic Technology là ai và họ làm gì?
"Astrolab chia sẻ tầm nhìn của chúng tôi về việc biến khoa học, hoạt động thám hiểm và thương mại trên mặt trăng trở nên dễ tiếp cận và mang tính chuyển đổi", ông nói thêm. "Bằng cách triển khai xe tự hành FLIP trên Griffin-1, chúng tôi đang thúc đẩy tương lai của nhân loại trên mặt trăng và cho phép các cuộc trình diễn công nghệ mang tính đột phá của Hoa Kỳ tại cực nam của mặt trăng."
FLIP (viết tắt của Flex Lunar Innovation Platform) là một phương tiện bốn bánh rô-bốt nặng khoảng 1.000 pound (450 kg) tại đây trên Trái đất và có thể mang tới 66 pound (30 kg) tải trọng.
Xe tự hành có thể tự thực hiện công việc thám hiểm, nhưng nó cũng được thiết kế để thử nghiệm các công nghệ sẽ được sử dụng bởi phương tiện thương mại FLEX (Hậu cần và Khám phá Linh hoạt) lớn hơn của Astrolab. Chiếc FLEX có kích thước bằng ô tô — có thể chở hai phi hành gia hoặc hoạt động ở chế độ tự động — sẽ hạ cánh xuống mặt trăng lần đầu tiên trên tàu đổ bộ SpaceX Starship sớm nhất là vào cuối năm 2026.
"Bằng cách tham gia Griffin Mission One, chúng tôi sẽ thu thập những hiểu biết quan trọng về cách các xe tự hành trên mặt trăng như FLIP và FLEX hoạt động trong điều kiện thực tế của mặt trăng", Jaret Matthews, người sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Astrolab, cho biết trong cùng một tuyên bố. "Việc đưa FLIP lên mặt trăng mang đến cơ hội để chứng minh và thử nghiệm nhiều công nghệ quan trọng sẽ thúc đẩy phương tiện FLEX thương mại, bao gồm pin cỡ lớn, lốp xe, hệ thống điện tử hàng không quan trọng, cảm biến và phần mềm."
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— VIPER trở về từ cõi chết? NASA yêu cầu các công ty Hoa Kỳ hợp tác phát triển xe tự hành săn băng trên mặt trăng
— Thất bại của tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine tư nhân sẽ không ngăn cản chương trình mặt trăng thương mại đầy tham vọng của NASA
— SpaceX Starship sẽ phóng tàu thám hiểm mặt trăng tư nhân mới này vào năm 2026 (video)
Chuyến ra mắt sắp tới của Griffin sẽ là sứ mệnh mặt trăng thứ hai của Astrobotic. Tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine nhỏ hơn của công ty đã được phóng vào tháng 1 năm 2024 trên chuyến bay khai mạc của tên lửa Vulcan Centaur của United Launch Alliance, mang theo năm thí nghiệm khoa học của NASA và nhiều trọng tải khác.
Tuy nhiên, Peregrine đã không lên được mặt trăng; nó đã gặp phải sự cố về động cơ đẩy và cuối cùng đã rơi trở lại Trái đất 10 ngày sau khi cất cánh.
Nhân tiện, tàu thám hiểm VIPER của NASA vẫn có thể lên được mặt trăng, mặc dù không phải trên Griffin-1. Đầu tuần này, cơ quan này đã yêu cầu các công ty tư nhân đưa ra đề xuất hợp tác để cho phép xe tự hành thực hiện công việc khoa học theo kế hoạch gần cực nam Mặt Trăng.
Griffin ban đầu được cho là sẽ đưa xe tự hành VIPER săn băng của NASA đến vùng cực nam của mặt trăng trong chuyến bay đầu tiên, dự kiến sẽ phóng vào cuối năm nay.
Cơ quan này đã hủy bỏ chương trình VIPER vào mùa hè năm ngoái, để lại một không gian lớn trên Griffin. Không gian đó cuối cùng đã được lấp đầy — bởi FLIP, một xe tự hành do công ty Astrolab của California chế tạo.
"Astrobotic đã nhận được sự quan tâm trên toàn thế giới từ hàng chục tổ chức mong muốn được bay trên Griffin-1 và chúng tôi đã tiến hành một quy trình lựa chọn nghiêm ngặt để xác định đối tác sứ mệnh phù hợp nhất với mốc thời gian của chúng tôi và khả năng của Griffin", nhà sáng lập kiêm giám đốc điều hành Astrobotic John Thornton cho biết trong tuyên bố vào thứ Tư (ngày 5 tháng 2).
Liên quan: Astrobotic Technology là ai và họ làm gì?
"Astrolab chia sẻ tầm nhìn của chúng tôi về việc biến khoa học, hoạt động thám hiểm và thương mại trên mặt trăng trở nên dễ tiếp cận và mang tính chuyển đổi", ông nói thêm. "Bằng cách triển khai xe tự hành FLIP trên Griffin-1, chúng tôi đang thúc đẩy tương lai của nhân loại trên mặt trăng và cho phép các cuộc trình diễn công nghệ mang tính đột phá của Hoa Kỳ tại cực nam của mặt trăng."
FLIP (viết tắt của Flex Lunar Innovation Platform) là một phương tiện bốn bánh rô-bốt nặng khoảng 1.000 pound (450 kg) tại đây trên Trái đất và có thể mang tới 66 pound (30 kg) tải trọng.
Xe tự hành có thể tự thực hiện công việc thám hiểm, nhưng nó cũng được thiết kế để thử nghiệm các công nghệ sẽ được sử dụng bởi phương tiện thương mại FLEX (Hậu cần và Khám phá Linh hoạt) lớn hơn của Astrolab. Chiếc FLEX có kích thước bằng ô tô — có thể chở hai phi hành gia hoặc hoạt động ở chế độ tự động — sẽ hạ cánh xuống mặt trăng lần đầu tiên trên tàu đổ bộ SpaceX Starship sớm nhất là vào cuối năm 2026.
"Bằng cách tham gia Griffin Mission One, chúng tôi sẽ thu thập những hiểu biết quan trọng về cách các xe tự hành trên mặt trăng như FLIP và FLEX hoạt động trong điều kiện thực tế của mặt trăng", Jaret Matthews, người sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Astrolab, cho biết trong cùng một tuyên bố. "Việc đưa FLIP lên mặt trăng mang đến cơ hội để chứng minh và thử nghiệm nhiều công nghệ quan trọng sẽ thúc đẩy phương tiện FLEX thương mại, bao gồm pin cỡ lớn, lốp xe, hệ thống điện tử hàng không quan trọng, cảm biến và phần mềm."
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— VIPER trở về từ cõi chết? NASA yêu cầu các công ty Hoa Kỳ hợp tác phát triển xe tự hành săn băng trên mặt trăng
— Thất bại của tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine tư nhân sẽ không ngăn cản chương trình mặt trăng thương mại đầy tham vọng của NASA
— SpaceX Starship sẽ phóng tàu thám hiểm mặt trăng tư nhân mới này vào năm 2026 (video)
Chuyến ra mắt sắp tới của Griffin sẽ là sứ mệnh mặt trăng thứ hai của Astrobotic. Tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine nhỏ hơn của công ty đã được phóng vào tháng 1 năm 2024 trên chuyến bay khai mạc của tên lửa Vulcan Centaur của United Launch Alliance, mang theo năm thí nghiệm khoa học của NASA và nhiều trọng tải khác.
Tuy nhiên, Peregrine đã không lên được mặt trăng; nó đã gặp phải sự cố về động cơ đẩy và cuối cùng đã rơi trở lại Trái đất 10 ngày sau khi cất cánh.
Nhân tiện, tàu thám hiểm VIPER của NASA vẫn có thể lên được mặt trăng, mặc dù không phải trên Griffin-1. Đầu tuần này, cơ quan này đã yêu cầu các công ty tư nhân đưa ra đề xuất hợp tác để cho phép xe tự hành thực hiện công việc khoa học theo kế hoạch gần cực nam Mặt Trăng.
