Rốt cuộc, tàu thám hiểm VIPER săn băng của NASA có thể bay tới mặt trăng — với sự giúp đỡ từ khu vực tư nhân.
Hôm thứ Hai (ngày 3 tháng 2), cơ quan này thông báo rằng họ đang tìm kiếm các đề xuất từ các công ty Hoa Kỳ để hợp tác trong VIPER, dự án ban đầu là sứ mệnh trị giá 450 triệu đô la của NASA đã kết thúc vào mùa hè năm ngoái do lo ngại về ngân sách.
"Tiến tới quan hệ đối tác VIPER mang đến cho NASA cơ hội độc đáo để hợp tác với khu vực tư nhân", Nicky Fox, quản trị viên liên kết của Ban giám đốc sứ mệnh khoa học của NASA, cho biết trong một tuyên bố. "Mối quan hệ đối tác như vậy tạo cơ hội cho NASA thu thập thông tin khoa học VIPER có thể cho chúng ta biết thêm về nước trên mặt trăng, đồng thời thúc đẩy khả năng hạ cánh thương mại trên mặt trăng và khả năng thăm dò tài nguyên."
VIPER, viết tắt của "Volatiles Investigating Polar Exploration Rover", được thiết kế để săn tìm các mỏ nước đá gần cực nam của mặt trăng. NASA có kế hoạch xây dựng một hoặc nhiều căn cứ trong khu vực đó như một phần của chương trình Artemis trên mặt trăng, và VIPER được coi là một tàu do thám có thể giúp đánh giá các nguồn tài nguyên có khả năng hỗ trợ sự sống có sẵn ở đó.
Xe tự hành được cho là sẽ đến bề mặt mặt trăng trên Griffin, một tàu đổ bộ do công ty Astrobotic có trụ sở tại Pittsburgh chế tạo. NASA đã giúp sắp xếp chuyến đi đó thông qua sáng kiến Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại (CLPS). Griffin và VIPER đã được lên kế hoạch phóng lên mặt trăng vào một thời điểm nào đó trong năm nay.
Tuy nhiên, vào ngày 17 tháng 7 năm 2024, NASA đã thông báo rằng họ sẽ hủy bỏ chương trình VIPER. Các quan chức cho biết, việc làm như vậy sẽ giúp cơ quan này tiết kiệm được khoảng 84 triệu đô la chi phí phát triển.
VIPER đã có được một đường dây cứu sinh chưa đầy một tháng sau đó. Vào ngày 9 tháng 8, NASA đã ban hành yêu cầu cung cấp thông tin từ các công ty tư nhân, hỏi xem liệu có công ty nào quan tâm đến việc sử dụng xe tự hành lên mặt trăng đã lắp ráp sẵn hay không. Lời kêu gọi đề xuất mới này có vẻ là bước tiếp theo trong quá trình đó.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— NASA công bố địa điểm hạ cánh trên mặt trăng cho xe tự hành VIPER săn băng
— Sự cố tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine tư nhân sẽ không ngăn cản chương trình mặt trăng thương mại đầy tham vọng của NASA
— NASA chọn 9 công ty để phát triển các ý tưởng 'dịch vụ thương mại' trên sao Hỏa
Các quan chức NASA cho biết trong thông báo hôm thứ Hai rằng phản hồi cho lời kêu gọi mới này sẽ đến hạn vào ngày 20 tháng 2. Cơ quan này sẽ tìm kiếm các đề xuất chi tiết hơn từ các công ty được chọn trong vòng nộp thứ hai, với mục tiêu đưa ra quyết định cuối cùng vào mùa hè này.
NASA sẽ đóng góp VIPER nguyên trạng; công ty được chọn sẽ không được phép tháo rời xe tự hành và lắp các thiết bị khoa học của VIPER vào các tàu vũ trụ khác.
"Các đối tác tiềm năng sẽ cần sắp xếp để tích hợp và hạ cánh thành công xe tự hành trên mặt trăng, tiến hành chiến dịch khoa học/thám hiểm và phổ biến dữ liệu khoa học do VIPER tạo ra", các viên chức của cơ quan viết trong tuyên bố hôm thứ Hai.
"Được chọn tham gia quan hệ đối tác VIPER sẽ có lợi cho bất kỳ công ty nào quan tâm đến việc nâng cao năng lực hạ cánh trên mặt trăng và hoạt động trên bề mặt của họ", Joel Kearns, phó quản trị viên phụ trách thám hiểm tại Ban giám đốc sứ mệnh khoa học, cho biết trong cùng một tuyên bố.
"NASA mong muốn hợp tác với ngành công nghiệp Hoa Kỳ để đáp ứng những thách thức khi thực hiện khoa học về chất dễ bay hơi trong môi trường mặt trăng", ông nói thêm. Trong trường hợp này, nước là "chất dễ bay hơi" - thuật ngữ chỉ một nguyên tố hoặc hợp chất dễ bay hơi - mà những người lập kế hoạch thám hiểm mặt trăng quan tâm nhất.
Hôm thứ Hai (ngày 3 tháng 2), cơ quan này thông báo rằng họ đang tìm kiếm các đề xuất từ các công ty Hoa Kỳ để hợp tác trong VIPER, dự án ban đầu là sứ mệnh trị giá 450 triệu đô la của NASA đã kết thúc vào mùa hè năm ngoái do lo ngại về ngân sách.
"Tiến tới quan hệ đối tác VIPER mang đến cho NASA cơ hội độc đáo để hợp tác với khu vực tư nhân", Nicky Fox, quản trị viên liên kết của Ban giám đốc sứ mệnh khoa học của NASA, cho biết trong một tuyên bố. "Mối quan hệ đối tác như vậy tạo cơ hội cho NASA thu thập thông tin khoa học VIPER có thể cho chúng ta biết thêm về nước trên mặt trăng, đồng thời thúc đẩy khả năng hạ cánh thương mại trên mặt trăng và khả năng thăm dò tài nguyên."
VIPER, viết tắt của "Volatiles Investigating Polar Exploration Rover", được thiết kế để săn tìm các mỏ nước đá gần cực nam của mặt trăng. NASA có kế hoạch xây dựng một hoặc nhiều căn cứ trong khu vực đó như một phần của chương trình Artemis trên mặt trăng, và VIPER được coi là một tàu do thám có thể giúp đánh giá các nguồn tài nguyên có khả năng hỗ trợ sự sống có sẵn ở đó.
Xe tự hành được cho là sẽ đến bề mặt mặt trăng trên Griffin, một tàu đổ bộ do công ty Astrobotic có trụ sở tại Pittsburgh chế tạo. NASA đã giúp sắp xếp chuyến đi đó thông qua sáng kiến Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại (CLPS). Griffin và VIPER đã được lên kế hoạch phóng lên mặt trăng vào một thời điểm nào đó trong năm nay.
Tuy nhiên, vào ngày 17 tháng 7 năm 2024, NASA đã thông báo rằng họ sẽ hủy bỏ chương trình VIPER. Các quan chức cho biết, việc làm như vậy sẽ giúp cơ quan này tiết kiệm được khoảng 84 triệu đô la chi phí phát triển.
VIPER đã có được một đường dây cứu sinh chưa đầy một tháng sau đó. Vào ngày 9 tháng 8, NASA đã ban hành yêu cầu cung cấp thông tin từ các công ty tư nhân, hỏi xem liệu có công ty nào quan tâm đến việc sử dụng xe tự hành lên mặt trăng đã lắp ráp sẵn hay không. Lời kêu gọi đề xuất mới này có vẻ là bước tiếp theo trong quá trình đó.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— NASA công bố địa điểm hạ cánh trên mặt trăng cho xe tự hành VIPER săn băng
— Sự cố tàu đổ bộ mặt trăng Peregrine tư nhân sẽ không ngăn cản chương trình mặt trăng thương mại đầy tham vọng của NASA
— NASA chọn 9 công ty để phát triển các ý tưởng 'dịch vụ thương mại' trên sao Hỏa
Các quan chức NASA cho biết trong thông báo hôm thứ Hai rằng phản hồi cho lời kêu gọi mới này sẽ đến hạn vào ngày 20 tháng 2. Cơ quan này sẽ tìm kiếm các đề xuất chi tiết hơn từ các công ty được chọn trong vòng nộp thứ hai, với mục tiêu đưa ra quyết định cuối cùng vào mùa hè này.
NASA sẽ đóng góp VIPER nguyên trạng; công ty được chọn sẽ không được phép tháo rời xe tự hành và lắp các thiết bị khoa học của VIPER vào các tàu vũ trụ khác.
"Các đối tác tiềm năng sẽ cần sắp xếp để tích hợp và hạ cánh thành công xe tự hành trên mặt trăng, tiến hành chiến dịch khoa học/thám hiểm và phổ biến dữ liệu khoa học do VIPER tạo ra", các viên chức của cơ quan viết trong tuyên bố hôm thứ Hai.
"Được chọn tham gia quan hệ đối tác VIPER sẽ có lợi cho bất kỳ công ty nào quan tâm đến việc nâng cao năng lực hạ cánh trên mặt trăng và hoạt động trên bề mặt của họ", Joel Kearns, phó quản trị viên phụ trách thám hiểm tại Ban giám đốc sứ mệnh khoa học, cho biết trong cùng một tuyên bố.
"NASA mong muốn hợp tác với ngành công nghiệp Hoa Kỳ để đáp ứng những thách thức khi thực hiện khoa học về chất dễ bay hơi trong môi trường mặt trăng", ông nói thêm. Trong trường hợp này, nước là "chất dễ bay hơi" - thuật ngữ chỉ một nguyên tố hoặc hợp chất dễ bay hơi - mà những người lập kế hoạch thám hiểm mặt trăng quan tâm nhất.
