Vast Space đang có những bước tiến lớn hướng tới việc đưa trạm vũ trụ thương mại đầu tiên lên quỹ đạo.
Công ty khởi nghiệp có trụ sở tại California này gần đây đã hoàn thành một cột mốc thử nghiệm quan trọng cho tàu đủ điều kiện của trạm Haven-1 sắp tới, một chuẩn mực mà Vast cũng sử dụng để đánh giá lại ngày phóng cho mô-đun sẵn sàng bay đầu tiên của công ty.
"Với việc hoàn thành bài kiểm tra đủ điều kiện cấu trúc chính và một nhóm được thành lập đầy đủ, giờ đây chúng tôi có sự rõ ràng hơn về lịch trình xây dựng và phóng của mình. Do đó, chúng tôi đang cập nhật mốc thời gian của mình", Vast cho biết trong a statement.
Haven-1 sẽ đi trên tên lửa SpaceX Falcon 9 đến quỹ đạo Trái Đất thấp — một nhiệm vụ ban đầu được lên lịch vào tháng 8 này. Bây giờ, Vast dự kiến Haven-1 sẽ không phóng sớm hơn tháng 5 năm 2026.
Ngay cả với sự chậm trễ, đây vẫn là một "dòng thời gian đầy tham vọng", công ty cho biết. Nhưng Vast vẫn lạc quan: "Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, chúng tôi sẽ thiết kế, xây dựng và phóng trạm vũ trụ thương mại đầu tiên trên thế giới trong ba năm — một tốc độ chưa từng đạt được trong các chuyến bay vũ trụ có người lái".
Vast bắt đầu sản xuất bài viết đủ điều kiện Haven-1 tại trụ sở chính ở Long Beach vào tháng 7 năm 2024 và vận chuyển mô-đun đến bệ thử nghiệm của công ty ở Mojave, California, vào tháng trước. Tại đó, mô-đun đã bắt đầu một loạt các chiến dịch để đủ điều kiện về tính toàn vẹn về mặt cấu trúc của mô-đun. Các chiến dịch đó vẫn đang diễn ra, nhưng một chiến dịch đã được thông qua gần đây là một rào cản đáng kể đối với sự phát triển liên tục của mô-đun.
Sử dụng nitơ khô, Vast đã tăng áp mô-đun trên bệ thử nghiệm hai lần — lần đầu tiên trong thời gian năm giờ và lần thứ hai trong 48 giờ. Theo dữ liệu của công ty, các cảm biến áp suất của Haven-1 cho thấy tỷ lệ rò rỉ "không thể phát hiện được", vượt quá các yêu cầu của tàu và nằm trong phạm vi tuân thủ các tiêu chuẩn tàu vũ trụ có phi hành đoàn của NASA.
Phần cuối cùng này rất quan trọng. Vast hy vọng sẽ giành được hợp đồng Điểm đến LEO thương mại (CLD) của NASA vào năm 2026 và muốn vượt lên trước các đối thủ cạnh tranh.
Với việc Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) sắp ngừng hoạt động vào cuối năm 2030, NASA rất mong muốn các công ty đưa các trạm vũ trụ thương mại vào hoạt động. Thật vậy, gần nửa tá các đối thủ tư nhân khác đã lên tiếng về kế hoạch xây dựng các điểm đến LEO của riêng họ — cụ thể là Northrop Grumman, Axiom Space, Nanoracks và Sierra Space.
Trong khi các công ty đó dậm chân tại chỗ trong khi họ đánh giá nhu cầu thị trường hoặc tiếp tục phát triển trạm của họ ở chế độ nền, Vast cho biết họ đang đi đúng hướng để đưa Haven-1 lên quỹ đạo trong thời gian kỷ lục và đã bắt đầu tích cực tìm kiếm khách hàng và các nhà khoa học có nghiên cứu mà họ muốn đưa vào không gian.
Trong những tuần tới, mô-đun thử nghiệm sẽ được đưa vào thử nghiệm áp suất phóng mô phỏng bằng bộ truyền động thủy lực trên bệ thử Mojave, cũng như trải qua các thử nghiệm tải trọng cấu trúc trong khi chịu áp suất.
Ngay cả khi bài viết đủ điều kiện bắt đầu chiến dịch thử nghiệm vào cuối tháng trước, Vast đã sản xuất phương tiện bay Haven-1 — phương tiện bay vào không gian. Để phù hợp với tốc độ sáu tháng mà mô-đun đủ điều kiện thực hiện từ khâu sản xuất đến các cuộc thử nghiệm tại Mojave, Vast đặt mục tiêu hoàn thành cấu trúc chính cho mô-đun bay vào tháng 7 năm nay. Dòng thời gian đầy đủ của công ty, từ bây giờ cho đến sứ mệnh có người lái đầu tiên tới Haven-1 như sau:
Các câu chuyện liên quan:
— NASA tìm kiếm các tiền đồn tư nhân để xây dựng trên di sản của Trạm vũ trụ quốc tế
— Trạm vũ trụ tư nhân: Axiom Space có kế hoạch xây dựng tiền đồn quỹ đạo của mình như thế nào
— SpaceX và Vast muốn có ý tưởng cho các thí nghiệm khoa học trên tàu vũ trụ Dragon và trạm vũ trụ Haven-1
Khi Haven-1 đi vào hoạt động trên quỹ đạo, Vast có kế hoạch đưa phi hành đoàn gồm bốn người lên tiền đồn trên tàu SpaceX Crew Dragon. Nhiệm vụ đó sẽ kéo dài khoảng hai tuần, khi các phi hành gia kiểm tra các hệ thống và khả năng sinh sống của trạm.
Nhìn xa hơn nữa, Vast đã công bố kế hoạch cho Haven-2, một thiết kế mô-đun thứ hai sẽ ghép nối với Haven-1 để tăng sức chứa và khả năng của trạm vũ trụ. Vast hiện đang nhắm mục tiêu đến năm 2028 cho lần phóng Haven-2 đầu tiên, với kế hoạch bổ sung thêm vào trạm mô-đun này cho đến năm 2032 để cuối cùng vượt quá khả năng hiện tại của ISS.
Công ty khởi nghiệp có trụ sở tại California này gần đây đã hoàn thành một cột mốc thử nghiệm quan trọng cho tàu đủ điều kiện của trạm Haven-1 sắp tới, một chuẩn mực mà Vast cũng sử dụng để đánh giá lại ngày phóng cho mô-đun sẵn sàng bay đầu tiên của công ty.
"Với việc hoàn thành bài kiểm tra đủ điều kiện cấu trúc chính và một nhóm được thành lập đầy đủ, giờ đây chúng tôi có sự rõ ràng hơn về lịch trình xây dựng và phóng của mình. Do đó, chúng tôi đang cập nhật mốc thời gian của mình", Vast cho biết trong a statement.
Haven-1 sẽ đi trên tên lửa SpaceX Falcon 9 đến quỹ đạo Trái Đất thấp — một nhiệm vụ ban đầu được lên lịch vào tháng 8 này. Bây giờ, Vast dự kiến Haven-1 sẽ không phóng sớm hơn tháng 5 năm 2026.
Ngay cả với sự chậm trễ, đây vẫn là một "dòng thời gian đầy tham vọng", công ty cho biết. Nhưng Vast vẫn lạc quan: "Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, chúng tôi sẽ thiết kế, xây dựng và phóng trạm vũ trụ thương mại đầu tiên trên thế giới trong ba năm — một tốc độ chưa từng đạt được trong các chuyến bay vũ trụ có người lái".
Vast bắt đầu sản xuất bài viết đủ điều kiện Haven-1 tại trụ sở chính ở Long Beach vào tháng 7 năm 2024 và vận chuyển mô-đun đến bệ thử nghiệm của công ty ở Mojave, California, vào tháng trước. Tại đó, mô-đun đã bắt đầu một loạt các chiến dịch để đủ điều kiện về tính toàn vẹn về mặt cấu trúc của mô-đun. Các chiến dịch đó vẫn đang diễn ra, nhưng một chiến dịch đã được thông qua gần đây là một rào cản đáng kể đối với sự phát triển liên tục của mô-đun.
Sử dụng nitơ khô, Vast đã tăng áp mô-đun trên bệ thử nghiệm hai lần — lần đầu tiên trong thời gian năm giờ và lần thứ hai trong 48 giờ. Theo dữ liệu của công ty, các cảm biến áp suất của Haven-1 cho thấy tỷ lệ rò rỉ "không thể phát hiện được", vượt quá các yêu cầu của tàu và nằm trong phạm vi tuân thủ các tiêu chuẩn tàu vũ trụ có phi hành đoàn của NASA.
Phần cuối cùng này rất quan trọng. Vast hy vọng sẽ giành được hợp đồng Điểm đến LEO thương mại (CLD) của NASA vào năm 2026 và muốn vượt lên trước các đối thủ cạnh tranh.
Với việc Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) sắp ngừng hoạt động vào cuối năm 2030, NASA rất mong muốn các công ty đưa các trạm vũ trụ thương mại vào hoạt động. Thật vậy, gần nửa tá các đối thủ tư nhân khác đã lên tiếng về kế hoạch xây dựng các điểm đến LEO của riêng họ — cụ thể là Northrop Grumman, Axiom Space, Nanoracks và Sierra Space.
Trong khi các công ty đó dậm chân tại chỗ trong khi họ đánh giá nhu cầu thị trường hoặc tiếp tục phát triển trạm của họ ở chế độ nền, Vast cho biết họ đang đi đúng hướng để đưa Haven-1 lên quỹ đạo trong thời gian kỷ lục và đã bắt đầu tích cực tìm kiếm khách hàng và các nhà khoa học có nghiên cứu mà họ muốn đưa vào không gian.
Trong những tuần tới, mô-đun thử nghiệm sẽ được đưa vào thử nghiệm áp suất phóng mô phỏng bằng bộ truyền động thủy lực trên bệ thử Mojave, cũng như trải qua các thử nghiệm tải trọng cấu trúc trong khi chịu áp suất.
Ngay cả khi bài viết đủ điều kiện bắt đầu chiến dịch thử nghiệm vào cuối tháng trước, Vast đã sản xuất phương tiện bay Haven-1 — phương tiện bay vào không gian. Để phù hợp với tốc độ sáu tháng mà mô-đun đủ điều kiện thực hiện từ khâu sản xuất đến các cuộc thử nghiệm tại Mojave, Vast đặt mục tiêu hoàn thành cấu trúc chính cho mô-đun bay vào tháng 7 năm nay. Dòng thời gian đầy đủ của công ty, từ bây giờ cho đến sứ mệnh có người lái đầu tiên tới Haven-1 như sau:
Các câu chuyện liên quan:
— NASA tìm kiếm các tiền đồn tư nhân để xây dựng trên di sản của Trạm vũ trụ quốc tế
— Trạm vũ trụ tư nhân: Axiom Space có kế hoạch xây dựng tiền đồn quỹ đạo của mình như thế nào
— SpaceX và Vast muốn có ý tưởng cho các thí nghiệm khoa học trên tàu vũ trụ Dragon và trạm vũ trụ Haven-1
Khi Haven-1 đi vào hoạt động trên quỹ đạo, Vast có kế hoạch đưa phi hành đoàn gồm bốn người lên tiền đồn trên tàu SpaceX Crew Dragon. Nhiệm vụ đó sẽ kéo dài khoảng hai tuần, khi các phi hành gia kiểm tra các hệ thống và khả năng sinh sống của trạm.
Nhìn xa hơn nữa, Vast đã công bố kế hoạch cho Haven-2, một thiết kế mô-đun thứ hai sẽ ghép nối với Haven-1 để tăng sức chứa và khả năng của trạm vũ trụ. Vast hiện đang nhắm mục tiêu đến năm 2028 cho lần phóng Haven-2 đầu tiên, với kế hoạch bổ sung thêm vào trạm mô-đun này cho đến năm 2032 để cuối cùng vượt quá khả năng hiện tại của ISS.
