Túi khí Takata: Hơn 1,7 triệu xe ô tô bị vô hiệu hóa tại Pháp, đây là danh sách!

[theanh]

Bộ Giao thông Vận tải hiện đang áp dụng lệnh đình chỉ ngay lập tức đối với 1,7 triệu phương tiện được coi là không an toàn, trong khi hơn 2,5 triệu ô tô bị ảnh hưởng bởi chiến dịch thu hồi. Sự thay đổi triệt để này diễn ra sau một thảm kịch mới ở Reims vào đầu tháng 6, nơi một tài xế đã tử vong sau khi túi khí phát nổ trong một chiếc Citroën C3.

Vấn đề này xuất phát từ đâu?​

Vấn đề cốt lõi nằm ở những túi khí này, được nhà sản xuất thiết bị Takata của Nhật Bản sản xuất trong hai thập kỷ, sử dụng chất đẩy không ổn định là amoni nitrat. Dưới tác động của thời gian, nhiệt độ hoặc độ ẩm, hợp chất hóa học này có thể bị phân hủy và gây ra vụ nổ dữ dội hơn nhiều so với dự kiến. Kết quả là các mảnh kim loại bắn vào khoang hành khách như mảnh đạn. Hiện tượng này đã gây ra ít nhất 27 ca tử vong trên toàn thế giới, trong đó có khoảng mười lăm ca tử vong ở Pháp theo dữ liệu mới nhất. Hầu hết các trường hợp tử vong xảy ra ở các vùng lãnh thổ hải ngoại, nơi điều kiện khí hậu làm tăng tốc độ phân hủy của những túi khí này.

Nhưng lần này, sự cố xảy ra ở đất liền Pháp. Và sự thay đổi bối cảnh này đã làm thay đổi rõ rệt lập trường của chính phủ. Do đó, biện pháp "dừng lái xe" đã được mở rộng sang một số lượng lớn các mẫu xe, với lệnh cấm lái xe chính thức đối với tất cả các xe bị ảnh hưởng cho đến khi túi khí được thay thế. Trong một số trường hợp, các nhà sản xuất cũng được yêu cầu cung cấp một chiếc xe thay thế, trong khi chờ can thiệp. Một nghị định đang được chuẩn bị để điều chỉnh sự hỗ trợ đặc biệt này.

Danh sách các xe bị ảnh hưởng đã tăng lên đáng kể​

Không còn chỉ là những chiếc xe ô tô Nhật Bản cũ hay những mẫu xe ngách nữa. Audi, BMW, Citroën, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen… Hầu như tất cả các thương hiệu lớn hiện đều nằm trong tầm ngắm. Những xe bị ảnh hưởng là xe ô tô thành phố, xe SUV gia đình, xe mui trần và xe tiện ích. Tất cả chúng đều có một điểm chung: chúng được sản xuất từ cuối những năm 1990 đến năm 2019 với các thành phần do Takata cung cấp.

Trong số các mẫu xe Pháp được giám sát chặt chẽ nhất là Citroën C3 và DS3 được sản xuất từ năm 2014 đến năm 2019, mà Stellantis đã ban hành cảnh báo cụ thể. Khoảng 82.000 chiếc xe trong số này đã chính thức bị cấm lưu thông kể từ tháng 4. Con số này vốn đã đáng kể, nhưng giờ đây dường như chỉ là khởi đầu cho làn sóng hiện tại. Từ giờ trở đi, bất kỳ chiếc xe nào được trang bị loại túi khí này đều có khả năng bị ảnh hưởng bởi biện pháp này, bao gồm cả các mẫu xe Đức gần đây hoặc xe SUV đô thị được bán cho đến cuối những năm 2010.

Bộ Giao thông vận tải khuyến cáo tất cả người lái xe nên kiểm tra ngay xem xe của họ có bị ảnh hưởng hay không. Một quy trình đơn giản có sẵn trên trang web của nhà sản xuất: chỉ cần nhập số VIN (hiển thị trên giấy đăng ký hoặc kính chắn gió) để xác nhận ngay lập tức. Nếu xe được coi là có nguy cơ, chủ sở hữu phải ngừng sử dụng xe và liên hệ với đại lý để lên lịch sửa chữa. Việc này miễn phí và việc thay thế túi khí thường mất chưa đến nửa ngày.

Chính phủ cũng đã triển khai một chiến dịch thông tin để tránh bất kỳ sự bất ngờ nào. Các lá thư, tin nhắn văn bản và thông báo đang dần được gửi đến chủ sở hữu những chiếc xe có nguy cơ. Tuy nhiên, biện pháp này có thể không đủ, xét đến danh sách dài và không đồng nhất. Tổng cộng, hơn 30 nhà sản xuất bị ảnh hưởng, với hàng trăm mẫu xe. Trang web Auto Plus đã công bố một bản tổng hợp toàn diện, bao gồm các loại xe đa dạng như Audi A3 (2006-2013), BMW 3 Series (2001-2012), Mazda 6 (2002-2008) và Toyota RAV4 (2003-2005). Do đó, việc thu hồi ảnh hưởng đến nhiều xe cũ như những chiếc xe vẫn còn rất hiện diện trên thị trường xe đã qua sử dụng.

Thương hiệu	Mẫu xe	Thời gian sản xuất
Audi	A3, A4, A4 Cabrio, A5, A6, Q5, TT, R8	2005–2017
BMW	Series 1 đến 6, M2, M3, M4, X1, X3, C-Zero	2008–2019
DS (Stellantis)	DS 3, DS 4, DS 5	2008–2019
Honda	Accord, Civic, CR-V, FR-V, Jazz, v.v.	1996–2015
Mercedes	Class A đến E, M, R, GL, SLK, GLK, SLS	2004–2016
Toyota / Lexus	Auris, Avensis, Corolla, Hilux, RAV4, Yaris, IS	2001–2017
Volkswagen	Polo, Passat, Sharan, Tiguan, Transporter T5, Up	2006–2017
Tesla	Model S	2014–2016
Khác thương hiệu	Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Honda, Mazda, Nissan, Peugeot, v.v.	1998–2019

Takata, hiện đã phá sản, đã sản xuất hơn 100 triệu túi khí bị lỗi trên toàn thế giới. Tại Pháp, mặc dù đã thu hồi trong nhiều năm, một phần lớn đội xe vẫn chưa bao giờ được khắc phục, thường là do thiếu thông tin hoặc theo dõi. Chính phủ hiện hy vọng có thể nhanh chóng bắt kịp, nếu không, tai nạn sẽ gia tăng. Lần này, thứ tự rất rõ ràng: nếu xe của bạn nằm trong danh sách đen, thì không được lái xe đó nữa. Không phải ngày mai. Không phải tháng sau. Ngay lập tức.