Đua xe mô phỏng đã chuyển từ nhiệm vụ phụ tại Computex 2025 thành một trong những phần lớn nhất của toàn bộ chương trình. Và sau khi bị choáng ngợp bởi một giàn đua xe mô phỏng giá trị nhất định từ Asetek (mà tôi vẫn chưa thể nói cho bạn biết tên...), tôi đã đi tìm thiết lập tối ưu.
Bạn biết loại đó — tiền không thành vấn đề và tôi muốn những gì tốt nhất trong số những thứ tốt nhất cho sự nghiệp đua xe mô phỏng chuyên nghiệp của mình. Ôi trời, tôi đã tìm thấy nó trong Nitro Concepts E-Racer, được trang bị công nghệ phản hồi xúc giác hoàn hảo và thậm chí là một máy tạo gió để bạn cảm thấy như mình thực sự đang lao vút quanh Monza.
Nitro Concept E-Racer: tại nitro-concepts.com
Tất nhiên, để có được thiết lập đầy đủ mà tôi đã sử dụng, bạn cần $999 Immersion Metahaptics, ghế R300, bánh xe Moza tôi đã sử dụng và Hộp gió — tất cả những thứ này sẽ dễ dàng đưa bạn đến mức giá 3.500 đô la. Nhưng thật tốt khi biết rằng tất cả những điều này đều là một phần của hệ sinh thái mô-đun, vì vậy bạn có thể bắt đầu với mức giá thấp hơn này chỉ dành cho khung và xây dựng từ đó.
Xem Ưu đãi
Nitro Concept E-Racer: là 634 bảng Anh hiện tại là £589 tại Overclockers
Và nếu bạn sống tại Vương quốc Anh, hiện đang có chương trình giảm giá theo gói!
Xem Thỏa thuận
Vì vậy, tôi lên đường và tác động đến các giác quan của tôi là ngay lập tức. Khi thiết lập tại nhà (Logitech G Pro và PlaySeat Formula Instinct), tôi nghĩ mình cảm thấy đắm chìm qua tư thế và phản hồi lái trực tiếp chi tiết qua vô lăng.
Nhưng Immersion Metahaptics gắn trên ghế đã đưa mọi thứ lên một tầm cao mới — từ tiếng động lớn khi vô tình va vào lề đường xúc xích đến kết cấu tinh tế hơn khi xác định thời điểm đuôi xe bắt đầu lắc lư.
Và điều ấn tượng nhất về nó chính là cảm giác thực sự hòa làm một với chiếc xe. Những cảm biến xúc giác này không hề có vẻ gì là trò bịp bợm, chúng thực sự cung cấp cho tôi một luồng thông tin liên tục về cách chiếc xe xử lý và nơi tôi có thể đi nhanh hơn.
Cho dù đó là những gợi ý nhỏ về hiện tượng thiếu lái mà bạn có thể nhanh chóng điều chỉnh khi phanh gấp hay thời điểm chuyển số khi tôi tăng tốc ra khỏi Curva Alboreto tại Temple of Speed, những rung động chi tiết đã cho tôi biết mọi thứ.
Ngay khi bạn nghĩ rằng mức độ đắm mình đã đạt đến mức tối đa, Nitro Concepts lại tăng chúng lên một lần nữa với Wind Box — mang đến luồng gió mô phỏng luồng không khí thực sự của tốc độ bạn đang đi.
Tôi không chỉ đánh giá cao sự mát mẻ trong nhiệt độ cao như thế này ở Đài Bắc (tôi là người Anh, vì vậy chắc chắn không chịu được nhiệt độ 90 độ), mà cả cơn gió mạnh dần lên khi tôi tăng tốc từ từ ở vạch xuất phát/về đích với tốc độ 180 MPH cũng thật tuyệt vời.
Tôi có học được thêm kiến thức gì từ nó không? Không nhiều lắm. Đây chắc chắn là một phần thưởng bổ sung tuyệt vời, nhưng đó là phần thưởng tuyệt vời với cảm giác tốc độ mà bạn có được từ nó!
Ồ, và lời khen ngợi thêm nữa dành cho các thanh LED trên chính khung xe E-Racer. Kết hợp với hộp điều khiển ánh sáng, bạn có thể chuyển đổi dữ liệu đo từ xa thành ánh sáng xung quanh — có thể là ánh sáng tăng lên theo RPM của bạn, màu cờ vẫy trên đường đua để nhắc nhở hay thậm chí nhấp nháy màu tím nếu bạn đạt thời gian tốt nhất cho một khu vực.
Tôi đã thử các giàn đua mô phỏng chuyển động — những chiếc có thể di chuyển ghế khi bạn lái xe. Chúng rất tuyệt, nhưng với độ trễ nhỏ trong chuyển động và thiếu kiến thức thực tế về đường đua mà bạn có được từ việc di chuyển, nó chỉ giống như một chuyến đi mô phỏng tại một công viên giải trí.
Những gì Nitro Concepts đã làm ở đây với E-Racer thực sự phi thường. Bạn không chỉ nhận được tất cả những điều tuyệt vời đó từ các hiệu ứng xúc giác xung quanh bạn và làn gió thổi qua tóc, mà chúng còn chủ động biến bạn thành một tay đua giỏi hơn nữa.
Giá có thể cao, nhưng nếu bạn là người đam mê có khuynh hướng chuyên nghiệp, theo tôi thì không có gì tốt hơn.
Bạn biết loại đó — tiền không thành vấn đề và tôi muốn những gì tốt nhất trong số những thứ tốt nhất cho sự nghiệp đua xe mô phỏng chuyên nghiệp của mình. Ôi trời, tôi đã tìm thấy nó trong Nitro Concepts E-Racer, được trang bị công nghệ phản hồi xúc giác hoàn hảo và thậm chí là một máy tạo gió để bạn cảm thấy như mình thực sự đang lao vút quanh Monza.
Nitro Concept E-Racer: tại nitro-concepts.com
Tất nhiên, để có được thiết lập đầy đủ mà tôi đã sử dụng, bạn cần $999 Immersion Metahaptics, ghế R300, bánh xe Moza tôi đã sử dụng và Hộp gió — tất cả những thứ này sẽ dễ dàng đưa bạn đến mức giá 3.500 đô la. Nhưng thật tốt khi biết rằng tất cả những điều này đều là một phần của hệ sinh thái mô-đun, vì vậy bạn có thể bắt đầu với mức giá thấp hơn này chỉ dành cho khung và xây dựng từ đó.
Xem Ưu đãi
Nitro Concept E-Racer: là 634 bảng Anh hiện tại là £589 tại Overclockers
Và nếu bạn sống tại Vương quốc Anh, hiện đang có chương trình giảm giá theo gói!
Xem Thỏa thuận
Cảm nhận mọi thứ theo đúng nghĩa đen
Vì vậy, tôi lên đường và tác động đến các giác quan của tôi là ngay lập tức. Khi thiết lập tại nhà (Logitech G Pro và PlaySeat Formula Instinct), tôi nghĩ mình cảm thấy đắm chìm qua tư thế và phản hồi lái trực tiếp chi tiết qua vô lăng.
Nhưng Immersion Metahaptics gắn trên ghế đã đưa mọi thứ lên một tầm cao mới — từ tiếng động lớn khi vô tình va vào lề đường xúc xích đến kết cấu tinh tế hơn khi xác định thời điểm đuôi xe bắt đầu lắc lư.
Và điều ấn tượng nhất về nó chính là cảm giác thực sự hòa làm một với chiếc xe. Những cảm biến xúc giác này không hề có vẻ gì là trò bịp bợm, chúng thực sự cung cấp cho tôi một luồng thông tin liên tục về cách chiếc xe xử lý và nơi tôi có thể đi nhanh hơn.
Cho dù đó là những gợi ý nhỏ về hiện tượng thiếu lái mà bạn có thể nhanh chóng điều chỉnh khi phanh gấp hay thời điểm chuyển số khi tôi tăng tốc ra khỏi Curva Alboreto tại Temple of Speed, những rung động chi tiết đã cho tôi biết mọi thứ.
Gió thổi
Ngay khi bạn nghĩ rằng mức độ đắm mình đã đạt đến mức tối đa, Nitro Concepts lại tăng chúng lên một lần nữa với Wind Box — mang đến luồng gió mô phỏng luồng không khí thực sự của tốc độ bạn đang đi.
Tôi không chỉ đánh giá cao sự mát mẻ trong nhiệt độ cao như thế này ở Đài Bắc (tôi là người Anh, vì vậy chắc chắn không chịu được nhiệt độ 90 độ), mà cả cơn gió mạnh dần lên khi tôi tăng tốc từ từ ở vạch xuất phát/về đích với tốc độ 180 MPH cũng thật tuyệt vời.
Tôi có học được thêm kiến thức gì từ nó không? Không nhiều lắm. Đây chắc chắn là một phần thưởng bổ sung tuyệt vời, nhưng đó là phần thưởng tuyệt vời với cảm giác tốc độ mà bạn có được từ nó!
Ồ, và lời khen ngợi thêm nữa dành cho các thanh LED trên chính khung xe E-Racer. Kết hợp với hộp điều khiển ánh sáng, bạn có thể chuyển đổi dữ liệu đo từ xa thành ánh sáng xung quanh — có thể là ánh sáng tăng lên theo RPM của bạn, màu cờ vẫy trên đường đua để nhắc nhở hay thậm chí nhấp nháy màu tím nếu bạn đạt thời gian tốt nhất cho một khu vực.
Đỉnh cao của đua xe mô phỏng
Tôi đã thử các giàn đua mô phỏng chuyển động — những chiếc có thể di chuyển ghế khi bạn lái xe. Chúng rất tuyệt, nhưng với độ trễ nhỏ trong chuyển động và thiếu kiến thức thực tế về đường đua mà bạn có được từ việc di chuyển, nó chỉ giống như một chuyến đi mô phỏng tại một công viên giải trí.
Những gì Nitro Concepts đã làm ở đây với E-Racer thực sự phi thường. Bạn không chỉ nhận được tất cả những điều tuyệt vời đó từ các hiệu ứng xúc giác xung quanh bạn và làn gió thổi qua tóc, mà chúng còn chủ động biến bạn thành một tay đua giỏi hơn nữa.
Giá có thể cao, nhưng nếu bạn là người đam mê có khuynh hướng chuyên nghiệp, theo tôi thì không có gì tốt hơn.
- Những sản phẩm hay nhất của Computex 2025: 15 tiện ích hàng đầu của triển lãm điện toán lớn nhất thế giới
- Radeon RX 9060 XT của AMD là cú đánh trực tiếp vào RTX 5060 của Nvidia — đây là lý do tại sao tôi nghĩ nó sẽ thành công
- Tôi đã thấy một màn hình QD-OLED 500Hz đang hoạt động — và nó nhanh như màu sắc của nó
