Tòa nhà này không gì khác chính là “Tòa tháp thử nghiệm thang máy TK”, tọa lạc gần Rottweil, Đức. Người ta có thể nghĩ rằng đây là một dự án bất động sản bị phá bỏ, nhưng tòa tháp này thực sự đang hoạt động và chứa đựng nhiều công nghệ: một phòng thí nghiệm thẳng đứng dành riêng cho sự đổi mới trong lĩnh vực thang máy.
Đây là một tòa tháp thử nghiệm. Một khái niệm đáng ngạc nhiên nhưng lại rất cần thiết trong ngành thang máy. Tháp Rottweil, thuộc sở hữu của công ty TK Elevator (trước đây là ThyssenKrupp Elevator), là một phòng thí nghiệm có kích thước thực tế. Nơi đây có 12 trục thử nghiệm riêng biệt, cho phép thử nghiệm thang máy với tốc độ chóng mặt, có thể đạt tới 18 mét/giây. Tốc độ này tương đương với việc leo lên hơn 60 km/giờ, một tốc độ không thể tưởng tượng được đối với thang máy trong tòa nhà, nhưng lại đóng vai trò là bài kiểm tra an toàn trước khi đưa thiết bị vào vận hành.
Trong số các yếu tố được thử nghiệm trong tháp thử thang máy, cơ chế phanh khẩn cấp là quan trọng nhất. Hãy tưởng tượng một chiếc thang máy rơi tự do – một tình huống ác mộng đối với bất kỳ hành khách nào. Trong tháp thử nghiệm, các kỹ sư có thể mô phỏng tình huống này theo cách có kiểm soát bằng cách thả một vật có khối lượng tương đương với một cabin thang máy. Hệ thống phanh khẩn cấp và các thiết bị an toàn sau đó phải được kích hoạt ngay lập tức để ngăn chặn sự rơi và đảm bảo an toàn cho người sử dụng (ngay cả khi không có ai trong trường hợp cụ thể này).
Ngoài các bài kiểm tra an toàn, các tháp thử nghiệm cũng cho phép đánh giá chất lượng, sự thoải mái và độ tin cậy của thang máy. Các kỹ sư có thể phân tích độ rung, tiếng ồn, độ mượt khi tăng tốc và giảm tốc, đồng thời đảm bảo trải nghiệm của người dùng là tối ưu. Đây là công việc đòi hỏi sự chính xác, nơi mà mọi chi tiết đều được tính đến.
Tháp Rottweil không chỉ thử nghiệm thang máy rơi tự do. Nó cũng được trang bị một hệ thống độc đáo có thể mô phỏng tác động của các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt như bão hoặc động đất. Một bộ giảm chấn khối lượng, được truyền động bởi hai động cơ mạnh mẽ, có thể tái tạo các dao động và rung động mà một tòa nhà chọc trời sẽ trải qua trong những thảm họa như vậy.
Như Tomio Pihkala giải thích, "khi bạn có một thang máy nhanh hơn, bạn cần một tháp thử nghiệm cao hơn". Thang máy tốc độ cao có thể đạt tới vận tốc hơn 9 mét/giây. Để thử nghiệm thang máy như vậy, cần phải có đủ không gian để thang máy đạt tốc độ tối đa và sau đó giảm tốc một cách an toàn. Do đó, chiều cao của tòa tháp cho phép tái tạo các điều kiện sử dụng thang máy thực tế trong một tòa nhà rất cao tầng.
Việc leo lên bệ đá ở độ cao 232 mét thực sự là một trải nghiệm tuyệt vời. Chỉ mất 30 giây, với tốc độ 8 mét/giây. Trải nghiệm độc đáo này thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới mỗi năm.
Trên hết, Tháp Rottweil không chỉ mang đến cho du khách một bức tranh toàn cảnh đặc biệt. Nơi đây cũng tổ chức cuộc thi chạy cầu thang thường niên, một thử thách thể thao đặc biệt thu hút hơn 1.000 người tham gia. Những người chạy sẽ tranh tài trên 1.390 bậc thang của tòa tháp, trong một cuộc thử thách sức bền và khả năng tự hoàn thiện, theo hình thức cá nhân hoặc theo nhóm.
Một phòng thí nghiệm phi thường
Tháp TK-Elevator, được khánh thành vào năm 2017, là một trong những công trình cao nhất ở Đức, với chiều cao lên tới 245 mét. Hình bóng kỳ lạ của nó, có thể nhìn thấy từ nhiều dặm xung quanh, thật thú vị: tại sao lại xây dựng một tòa nhà như vậy ở trung tâm Rừng Đen, cách xa các trung tâm đô thị nơi thường có những tòa nhà chọc trời? Câu trả lời rất đơn giản: tòa tháp này không phải để làm nơi ở cho cư dân hay doanh nghiệp mà là để làm thang máy.Đây là một tòa tháp thử nghiệm. Một khái niệm đáng ngạc nhiên nhưng lại rất cần thiết trong ngành thang máy. Tháp Rottweil, thuộc sở hữu của công ty TK Elevator (trước đây là ThyssenKrupp Elevator), là một phòng thí nghiệm có kích thước thực tế. Nơi đây có 12 trục thử nghiệm riêng biệt, cho phép thử nghiệm thang máy với tốc độ chóng mặt, có thể đạt tới 18 mét/giây. Tốc độ này tương đương với việc leo lên hơn 60 km/giờ, một tốc độ không thể tưởng tượng được đối với thang máy trong tòa nhà, nhưng lại đóng vai trò là bài kiểm tra an toàn trước khi đưa thiết bị vào vận hành.
Tại sao phải có tháp thử nghiệm?
Sự tồn tại của các tháp thử nghiệm này rất quan trọng để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất của thang máy hiện đại. Theo Tomio Pihkala, giám đốc kỹ thuật của nhà sản xuất thang máy Kone của Phần Lan, các cơ sở này có thể so sánh với “đường thử nghiệm cho đội đua Công thức 1”. Chúng cho phép đẩy thang máy đến giới hạn của chúng, mô phỏng các điều kiện khắc nghiệt và xác minh rằng mọi hệ thống an toàn đều hoạt động hoàn hảo.Trong số các yếu tố được thử nghiệm trong tháp thử thang máy, cơ chế phanh khẩn cấp là quan trọng nhất. Hãy tưởng tượng một chiếc thang máy rơi tự do – một tình huống ác mộng đối với bất kỳ hành khách nào. Trong tháp thử nghiệm, các kỹ sư có thể mô phỏng tình huống này theo cách có kiểm soát bằng cách thả một vật có khối lượng tương đương với một cabin thang máy. Hệ thống phanh khẩn cấp và các thiết bị an toàn sau đó phải được kích hoạt ngay lập tức để ngăn chặn sự rơi và đảm bảo an toàn cho người sử dụng (ngay cả khi không có ai trong trường hợp cụ thể này).
Ngoài các bài kiểm tra an toàn, các tháp thử nghiệm cũng cho phép đánh giá chất lượng, sự thoải mái và độ tin cậy của thang máy. Các kỹ sư có thể phân tích độ rung, tiếng ồn, độ mượt khi tăng tốc và giảm tốc, đồng thời đảm bảo trải nghiệm của người dùng là tối ưu. Đây là công việc đòi hỏi sự chính xác, nơi mà mọi chi tiết đều được tính đến.
Tháp Rottweil không chỉ thử nghiệm thang máy rơi tự do. Nó cũng được trang bị một hệ thống độc đáo có thể mô phỏng tác động của các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt như bão hoặc động đất. Một bộ giảm chấn khối lượng, được truyền động bởi hai động cơ mạnh mẽ, có thể tái tạo các dao động và rung động mà một tòa nhà chọc trời sẽ trải qua trong những thảm họa như vậy.
Chiều cao, yếu tố cần thiết cho các thử nghiệm tốc độ cao
Chiều cao ấn tượng của các tháp thử nghiệm như tháp ở Rottweil không phải là ngẫu nhiên. Điều này liên quan trực tiếp đến tốc độ của thang máy hiện đại, đặc biệt là những thang máy được thiết kế cho các tòa nhà chọc trời cao nhất thế giới.Như Tomio Pihkala giải thích, "khi bạn có một thang máy nhanh hơn, bạn cần một tháp thử nghiệm cao hơn". Thang máy tốc độ cao có thể đạt tới vận tốc hơn 9 mét/giây. Để thử nghiệm thang máy như vậy, cần phải có đủ không gian để thang máy đạt tốc độ tối đa và sau đó giảm tốc một cách an toàn. Do đó, chiều cao của tòa tháp cho phép tái tạo các điều kiện sử dụng thang máy thực tế trong một tòa nhà rất cao tầng.
Từ công nghệ tiên tiến đến điểm thu hút khách du lịch
Mặc dù chức năng chính của tháp thử nghiệm thang máy TK là công nghệ, nhưng theo thời gian, nó cũng đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch lớn trong khu vực. Đài quan sát toàn cảnh, mở cửa cho công chúng, mang đến tầm nhìn ngoạn mục ra Rừng Đen và vào những ngày quang đãng, có thể nhìn xa tới dãy Alps của Thụy Sĩ.Việc leo lên bệ đá ở độ cao 232 mét thực sự là một trải nghiệm tuyệt vời. Chỉ mất 30 giây, với tốc độ 8 mét/giây. Trải nghiệm độc đáo này thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới mỗi năm.
Trên hết, Tháp Rottweil không chỉ mang đến cho du khách một bức tranh toàn cảnh đặc biệt. Nơi đây cũng tổ chức cuộc thi chạy cầu thang thường niên, một thử thách thể thao đặc biệt thu hút hơn 1.000 người tham gia. Những người chạy sẽ tranh tài trên 1.390 bậc thang của tòa tháp, trong một cuộc thử thách sức bền và khả năng tự hoàn thiện, theo hình thức cá nhân hoặc theo nhóm.
