Cybertruck tiếp tục gây hại cho Tesla và Elon Musk. Sau nhiều năm thông báo, phát triển và đồn đoán, chiếc xe cuối cùng đã được ra mắt. vào cuối tháng 11 năm 2023. Hơn một năm sau, sự thất bại về mặt thương mại đã được "chứng minh", với doanh số bán hàng hàng năm dưới 40.000. Chúng tôi cũng hy vọng rằng giá của chiếc xe này, chắc chắn không giống như những chiếc khác, sẽ giảm trong những tháng tới.
Nhưng khi mọi thứ có vẻ thảm khốc, luôn có cách để khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn. Tesla đã phát hiện ra điều này vào tuần này. Nhà sản xuất ô tô đã công bố thông cáo báo chí gây sốc vào thứ năm tuần này. Công ty đang thông báo một đợt thu hồi sản phẩm quy mô lớn. Tổng cộng 46.000 chiếc Cybertruck được sản xuất từ tháng 11 năm 2023 đến cuối tháng 2 năm 2025 sẽ được đưa trở lại nhà máy.
Tesla giải thích rằng đợt thu hồi này là do lỗi thân xe. Nó chỉ có thể đe dọa bay đi khi đang lăn. Trong hồ sơ của mình, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia, đơn vị tương đương với Cục An toàn Đường bộ Hoa Kỳ giải thích rằng chất kết dính giữ phần thân xe này với phần còn lại của xe có thể "tách rời" khỏi cấu trúc.
Trong cùng hồ sơ này, chúng ta biết rằng Tesla đã biết về vấn đề này ít nhất hai tháng và một cuộc điều tra nội bộ đã được mở vào tháng 1. Nhà sản xuất có thể khắc phục vấn đề này khá nhanh bằng cách sử dụng chất kết dính khác cho phần thân xe này.
Yêu cầu gọi lại mới này là một phần bổ sung vào danh sách dài những thay đổi đã được Tesla thực hiện trên Cybertruck. Chiếc xe "mang tính cách mạng" theo lời của Elon Musk, người đã được công bố với sự hoan nghênh nhiệt liệt trong một cuộc họp báo đáng nhớ, do đó sẽ mãi mãi đi vào lịch sử như một thất bại lớn về mặt thương mại và kỹ thuật.
Một sự thất vọng mà Tesla sẽ rất vui lòng không có. Thương hiệu này hiện đang gặp khó khăn lớn khi giá cổ phiếu đang giảm mạnh. Kể từ đầu năm 2025, cổ phiếu đã mất 41,50% giá trị khi chúng tôi viết những dòng này. Để chấm dứt tình trạng mất khách, Tesla nên trình làng những mẫu xe mới trong vài tháng tới.
Phải nói rằng những ý tưởng mới nhất của Elon Musk cho thương hiệu xe hơi của mình vẫn còn lâu mới đạt được sự đồng thuận. Doanh nhân người Nam Phi này đang đặt cược lớn vào xe tự lái và taxi robot, những thứ mà ông tin rằng sẽ đại diện cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ này hiện vẫn đang được phát triển. Nó cũng tốn hàng triệu đô la. Tesla mỗi tháng. Số tiền mà các nhà đầu tư ngày càng ít muốn đầu tư vào dự án có rủi ro cao này.
Nhưng khi mọi thứ có vẻ thảm khốc, luôn có cách để khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn. Tesla đã phát hiện ra điều này vào tuần này. Nhà sản xuất ô tô đã công bố thông cáo báo chí gây sốc vào thứ năm tuần này. Công ty đang thông báo một đợt thu hồi sản phẩm quy mô lớn. Tổng cộng 46.000 chiếc Cybertruck được sản xuất từ tháng 11 năm 2023 đến cuối tháng 2 năm 2025 sẽ được đưa trở lại nhà máy.
Tesla giải thích rằng đợt thu hồi này là do lỗi thân xe. Nó chỉ có thể đe dọa bay đi khi đang lăn. Trong hồ sơ của mình, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia, đơn vị tương đương với Cục An toàn Đường bộ Hoa Kỳ giải thích rằng chất kết dính giữ phần thân xe này với phần còn lại của xe có thể "tách rời" khỏi cấu trúc.
Trong cùng hồ sơ này, chúng ta biết rằng Tesla đã biết về vấn đề này ít nhất hai tháng và một cuộc điều tra nội bộ đã được mở vào tháng 1. Nhà sản xuất có thể khắc phục vấn đề này khá nhanh bằng cách sử dụng chất kết dính khác cho phần thân xe này.
Đã có 8 lời nhắc
Yêu cầu gọi lại mới này là một phần bổ sung vào danh sách dài những thay đổi đã được Tesla thực hiện trên Cybertruck. Chiếc xe "mang tính cách mạng" theo lời của Elon Musk, người đã được công bố với sự hoan nghênh nhiệt liệt trong một cuộc họp báo đáng nhớ, do đó sẽ mãi mãi đi vào lịch sử như một thất bại lớn về mặt thương mại và kỹ thuật.
Một sự thất vọng mà Tesla sẽ rất vui lòng không có. Thương hiệu này hiện đang gặp khó khăn lớn khi giá cổ phiếu đang giảm mạnh. Kể từ đầu năm 2025, cổ phiếu đã mất 41,50% giá trị khi chúng tôi viết những dòng này. Để chấm dứt tình trạng mất khách, Tesla nên trình làng những mẫu xe mới trong vài tháng tới.
Phải nói rằng những ý tưởng mới nhất của Elon Musk cho thương hiệu xe hơi của mình vẫn còn lâu mới đạt được sự đồng thuận. Doanh nhân người Nam Phi này đang đặt cược lớn vào xe tự lái và taxi robot, những thứ mà ông tin rằng sẽ đại diện cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ này hiện vẫn đang được phát triển. Nó cũng tốn hàng triệu đô la. Tesla mỗi tháng. Số tiền mà các nhà đầu tư ngày càng ít muốn đầu tư vào dự án có rủi ro cao này.
