Tesla đang dựa vào động thái tuyệt vọng này để cứu Cybertruck của mình

[theanh]

Cybertruck tiếp tục gây thất vọng, bất chấp những nỗ lực của Tesla nhằm khôi phục sự quan tâm. Một đề nghị tài chính mới đã được thêm vào một loạt các sáng kiến đã có. Nhà sản xuất hiện có vẻ đã sẵn sàng làm bất cứ điều gì để giải phóng hàng tồn kho của mình.

Tesla đang gặp phải những trở ngại. Doanh số bán hàng của hãng đang giảm mạnh ở Châu Âu. Tại Hoa Kỳ, nhu cầu đang suy yếu và thị trường Trung Quốc đang đình trệ. Cạnh tranh đang gia tăng, biên lợi nhuận đang bị xói mòn và các động lực tăng trưởng cũ không còn hoạt động như trước nữa. Để đối phó, nhà sản xuất đang tăng cường hoạt động đặc biệt của mình. Giảm giá có mục tiêu, ưu đãi tài chính bất thường, dùng thử miễn phí... thương hiệu này dường như đang thử nghiệm mọi cách có thể để khôi phục sự quan tâm đến xe điện của mình.

Tesla, đối mặt với hiệu suất bán hàng kém của Cybertruck, đang đẩy mạnh nỗ lực của mình. Sau các bài kiểm tra miễn phí trong 48 giờ, chuyển nhượng tùy chọn FSD miễn phí và đổi xe đã qua sử dụng, công ty hiện đang tung ra khoản vay lãi suất 0%. Ưu đãi mới này, dành riêng cho các mẫu xe được đặt hàng với tùy chọn Tự lái hoàn toàn trị giá 8.000 đô la (khoảng 7.400 euro), tương đương với mức giảm giá ngụy trang gần 10.000 đô la (khoảng 9.250 euro).

Tesla đang cố gắng bán Cybertruck bằng khoản vay không tính lãi​

Cybertruck Dual Motor được trang bị gói FSD có giá 88.000 đô la, tương đương khoảng 81.500 euro. Bằng cách loại bỏ lãi suất cho khoản tài trợ, Tesla đang hy sinh khoảng 10.000 đô la cho mỗi xe. Khoản chiết khấu ngầm này phản ánh nhu cầu cấp thiết phải giải phóng kho dự trữ, ước tính có hơn 3.700 xe tại Hoa Kỳ, với giá trị vượt quá 300 triệu đô la. Mặc dù kỳ vọng ban đầu là hơn một triệu lượt đặt trước, nhưng chiếc xe này chỉ bán được 40.000 xe vào năm 2024, kém xa so với mức 250.000 xe dự kiến hàng năm. Và tỷ lệ này sẽ tiếp tục giảm vào năm 2025. Vào năm 2025, tình hình trở nên tồi tệ hơn. Tỷ lệ sản xuất đã giảm, lượng xe giao đến tay khách hàng giảm và mức chiết khấu bán lại lên tới 39%. Đối với một số mẫu xe cao cấp được bán mới với giá khoảng 92.000 euro vào năm 2023, Tesla hiện chỉ cung cấp dịch vụ đổi xe với giá từ 55.700 euro đến 60.200 euro. Ngay cả những xe có quãng đường đi dưới 10.000 km cũng bị ảnh hưởng. Phiên bản dẫn động cầu sau, mặc dù có giá cả phải chăng hơn, cũng đang gặp khó khăn trong việc thuyết phục. Giữa các bản dùng thử miễn phí, các ưu đãi có mục tiêu và các khoản giảm giá trá hình, thương hiệu hiện đang dựa vào các chiến lược khẩn cấp để cố gắng cứu chiếc xe bán tải điện của mình, vốn đã trở thành một sản phẩm thương mại hạng nặng.

0% APR khi mua FSD

Tất cả các phiên bản; phải nhận hàng trước ngày 30/6

60 tháng, chỉ áp dụng tại Hoa Kỳ

→ https://t.co/dK8dl2vdCn

— Cybertruck (@cybertruck) 6 tháng 6 năm 2025