Đây là cuộc đấu bất ngờ đang làm rung chuyển thế giới kinh doanh Pháp-Trung: Renault, gã khổng lồ ô tô của Pháp, chống lại Oppo, nhà sản xuất điện thoại thông minh của Trung Quốc. Tranh chấp tập trung vào cái tên Reno, mà cả hai công ty đều tuyên bố sử dụng, dẫn đến một cuộc chiến pháp lý cho thấy sự hội tụ ngày càng tăng của các lĩnh vực ô tô và công nghệ.
Oppo, công ty đã rời khỏi thị trường Pháp vào năm 2023 và đang cố gắng quay trở lại châu Âu kể từ tháng 6 năm ngoái, đã tiếp thị dòng điện thoại thông minh tầm trung của mình dưới tên Reno trong nhiều năm. Công ty Trung Quốc này đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu Reno lên Viện Sở hữu Công nghiệp Quốc gia Pháp (INPI) vào tháng 1, tháng 4 và tháng 6 năm 2019. Công ty này tuyên bố đã sử dụng nhãn hiệu này trên toàn thế giới một cách thiện chí kể từ năm 2019. Nhưng gần đây, Renault đã tung ra một trợ lý ảo cũng có tên là Reno (phát âm giống như thương hiệu hình kim cương). Trợ lý này được tích hợp vào hầu hết các xe R5 chạy hoàn toàn bằng điện mới và sẽ được tích hợp vào các xe R4 thế hệ tiếp theo. Tuy nhiên, Renault chỉ đăng ký nhãn hiệu này muộn với INPI, vào ngày 20 tháng 6 năm 2022, sau khi Oppo nộp đơn.
Về phần mình, Renault đề cập đến nguy cơ gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng, cũng như nguy cơ nghiêm trọng về sự xích lại gần nhau về mặt trí tuệ và chuyển giao hình ảnh tích cực của nó.
Mặt khác, INPI đã ra phán quyết có lợi cho Renault về một điểm quan trọng: công chúng, khi đối mặt với thương hiệu Reno của Oppo, chắc chắn sẽ có xu hướng tạo ra mối liên hệ về mặt trí tuệ với thương hiệu Renault. Điều này là do danh tiếng đặc biệt của Renault, sự tương đồng giữa các dấu hiệu và cách phát âm rất gần nhau, cũng như sự hội tụ của các lĩnh vực kinh doanh và sự tích hợp ngày càng tăng của các công nghệ mới trong xe cộ. Viện này chỉ rõ rằng việc sáp nhập này có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp thị các sản phẩm của Oppo bằng cách hưởng lợi từ hình ảnh của Renault.
Do đó, INPI đã quyết định rút quyền sử dụng nhãn hiệu Reno của Oppo cho một số danh mục sản phẩm, bao gồm điện thoại thông minh, GPS, máy tính, máy tính bảng, kính thông minh, tivi, tai nghe, v.v. Điều này có nghĩa là Oppo không còn có thể sử dụng tên này cho điện thoại thông minh của mình tại Pháp, nhưng có vẻ như không ai thực sự hài lòng với tình hình này. Nhà sản xuất ô tô Pháp đang cân nhắc khả năng kháng cáo và đã đệ đơn kháng cáo tương tự ở các quốc gia khác vì phán quyết của INPI chỉ bảo vệ nhãn hiệu tại Pháp. Tờ báo Médias 24 của Morocco cũng tiết lộ vào cuối tháng 4 rằng Renault đã giành chiến thắng trước Oppo:
Sự thất bại này là tin không vui đối với Oppo, hãng đang nỗ lực quay trở lại thị trường châu Âu và đang đặt nhiều kỳ vọng vào dòng sản phẩm Reno. Theo các đồng nghiệp của chúng tôi tại trang l'informé, công ty Trung Quốc đã tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này.
Oppo, công ty đã rời khỏi thị trường Pháp vào năm 2023 và đang cố gắng quay trở lại châu Âu kể từ tháng 6 năm ngoái, đã tiếp thị dòng điện thoại thông minh tầm trung của mình dưới tên Reno trong nhiều năm. Công ty Trung Quốc này đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu Reno lên Viện Sở hữu Công nghiệp Quốc gia Pháp (INPI) vào tháng 1, tháng 4 và tháng 6 năm 2019. Công ty này tuyên bố đã sử dụng nhãn hiệu này trên toàn thế giới một cách thiện chí kể từ năm 2019. Nhưng gần đây, Renault đã tung ra một trợ lý ảo cũng có tên là Reno (phát âm giống như thương hiệu hình kim cương). Trợ lý này được tích hợp vào hầu hết các xe R5 chạy hoàn toàn bằng điện mới và sẽ được tích hợp vào các xe R4 thế hệ tiếp theo. Tuy nhiên, Renault chỉ đăng ký nhãn hiệu này muộn với INPI, vào ngày 20 tháng 6 năm 2022, sau khi Oppo nộp đơn.
Nỗi sợ của Renault? Cuộc tấn công của Oppo vào lĩnh vực ô tô kết nối
Theo trang web L’Informé đưa tin, Renault đã quyết định phản công, tấn công vào hồ sơ nộp lên INPI của Oppo. Nhà sản xuất của Pháp đặc biệt lo ngại về rủi ro khi chứng kiến Oppo một ngày nào đó sẽ tham gia vào lĩnh vực xe hơi kết nối và tự hành bằng thương hiệu Reno. Theo Renault, nỗi sợ này là có cơ sở khi so sánh với các hãng điện thoại thông minh khổng lồ khác như Huawei và Xiaomi, hãng sau này đã tung ra thị trường chiếc xe điện đầu tiên vào tháng 3 năm 2024. Trong nhiều năm, gã khổng lồ Trung Quốc Oppo được cho là có ý định tham gia vào phân khúc xe kết nối và tự hành.
Về phần mình, Renault đề cập đến nguy cơ gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng, cũng như nguy cơ nghiêm trọng về sự xích lại gần nhau về mặt trí tuệ và chuyển giao hình ảnh tích cực của nó.
INPI đưa ra phán quyết, nhưng không hoàn toàn có lợi cho Renault
Khi bị chất vấn, INPI đã đưa ra quyết định và viện này đã quyết định không giữ lại rủi ro khi thấy Oppo gia nhập ngành công nghiệp ô tô. Mối liên kết này được coi là "quá xa" mặc dù thị trường đã chuyển đổi, trong khi nguy cơ nhầm lẫn trực tiếp giữa các sản phẩm vẫn không được duy trì do thiếu điểm tương đồng.Mặt khác, INPI đã ra phán quyết có lợi cho Renault về một điểm quan trọng: công chúng, khi đối mặt với thương hiệu Reno của Oppo, chắc chắn sẽ có xu hướng tạo ra mối liên hệ về mặt trí tuệ với thương hiệu Renault. Điều này là do danh tiếng đặc biệt của Renault, sự tương đồng giữa các dấu hiệu và cách phát âm rất gần nhau, cũng như sự hội tụ của các lĩnh vực kinh doanh và sự tích hợp ngày càng tăng của các công nghệ mới trong xe cộ. Viện này chỉ rõ rằng việc sáp nhập này có thể tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp thị các sản phẩm của Oppo bằng cách hưởng lợi từ hình ảnh của Renault.
Do đó, INPI đã quyết định rút quyền sử dụng nhãn hiệu Reno của Oppo cho một số danh mục sản phẩm, bao gồm điện thoại thông minh, GPS, máy tính, máy tính bảng, kính thông minh, tivi, tai nghe, v.v. Điều này có nghĩa là Oppo không còn có thể sử dụng tên này cho điện thoại thông minh của mình tại Pháp, nhưng có vẻ như không ai thực sự hài lòng với tình hình này. Nhà sản xuất ô tô Pháp đang cân nhắc khả năng kháng cáo và đã đệ đơn kháng cáo tương tự ở các quốc gia khác vì phán quyết của INPI chỉ bảo vệ nhãn hiệu tại Pháp. Tờ báo Médias 24 của Morocco cũng tiết lộ vào cuối tháng 4 rằng Renault đã giành chiến thắng trước Oppo:
Sự thất bại này là tin không vui đối với Oppo, hãng đang nỗ lực quay trở lại thị trường châu Âu và đang đặt nhiều kỳ vọng vào dòng sản phẩm Reno. Theo các đồng nghiệp của chúng tôi tại trang l'informé, công ty Trung Quốc đã tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này.
