Specialized ra mắt phiên bản mới của mẫu xe đạp điện siêu nhẹ. Vado SL 2 Alloy sử dụng các thành phần của SL 2020 và một ngoại lệ: không có khung carbon. Đây là sự trở lại của nhôm và do đó giá thành cũng thấp hơn.
Vado là mẫu xe đạp điện tham khảo không thể thiếu. Vua của dòng xe đạp "đi làm bằng xe đạp", Turbo Vado vẫn là một trong những chiếc xe đạp mà chúng tôi đánh giá cao trong hướng dẫn về những chiếc xe đạp điện tốt nhất. Phiên bản SL, viết tắt của "Super Light", cũng là một trong những chiếc VAE đô thị mang tính biểu tượng và có lý do chính đáng, đây là một trong những chiếc đầu tiên giảm trọng lượng của xe đạp điện xuống Chỉ còn 15 kg.
À Ở mức giá này, Vado SL2 rõ ràng vẫn là một VAE cao cấp với thiết bị hiện đại và hình học phẫu thuật giống như phiên bản đầu tiên đã thành công. Vì vậy, “nhẹ” mới Xe được trang bị động cơ Specialized SL 1.2 với mô-men xoắn 50 Nm và pin 520 Wh, tuy nhiên, nhược điểm là không thể tháo rời, điều này có thể gây hạn chế cho một số người dùng, đặc biệt là những người sạc pin tại văn phòng.
Đối với phần còn lại, chúng ta thấy phanh trên Tektro thủy lực đĩa, hộp số Shimano Cues 10 hoặc 11 tốc độ tùy theo phiên bản và phụ kiện chất lượng như quang học Spanninga.
Vado là mẫu xe đạp điện tham khảo không thể thiếu. Vua của dòng xe đạp "đi làm bằng xe đạp", Turbo Vado vẫn là một trong những chiếc xe đạp mà chúng tôi đánh giá cao trong hướng dẫn về những chiếc xe đạp điện tốt nhất. Phiên bản SL, viết tắt của "Super Light", cũng là một trong những chiếc VAE đô thị mang tính biểu tượng và có lý do chính đáng, đây là một trong những chiếc đầu tiên giảm trọng lượng của xe đạp điện xuống Chỉ còn 15 kg.

Nặng hơn một chút, rẻ hơn nhiều
Phiên bản SL2 Alloy mới, làm bằng nhôm, rõ ràng là không nặng nhiều hơn (20 kg trên cân), nhưng nó cho phép chúng tôi đa dạng hóa phạm vi sản phẩm và cung cấp một chiếc xe đạp điện nhẹ, dễ tiếp cận hơn so với loại carbon cao cấp. Trên thực tế, bốn phiên bản Vado SL2 Alloy có giá dao động từ 4250 euro đến 4550 euro. Mức giá này được so sánh với mức giá 6200 euro được yêu cầu cho phiên bản Turbo Vado SL 2 6.0.À Ở mức giá này, Vado SL2 rõ ràng vẫn là một VAE cao cấp với thiết bị hiện đại và hình học phẫu thuật giống như phiên bản đầu tiên đã thành công. Vì vậy, “nhẹ” mới Xe được trang bị động cơ Specialized SL 1.2 với mô-men xoắn 50 Nm và pin 520 Wh, tuy nhiên, nhược điểm là không thể tháo rời, điều này có thể gây hạn chế cho một số người dùng, đặc biệt là những người sạc pin tại văn phòng.

Đối với phần còn lại, chúng ta thấy phanh trên Tektro thủy lực đĩa, hộp số Shimano Cues 10 hoặc 11 tốc độ tùy theo phiên bản và phụ kiện chất lượng như quang học Spanninga.
Còn phiên bản carbon thì sao?
Được bán rẻ hơn 2000 euro so với phiên bản carbon tương đương, Vado SL 2.0 Alloy này tuy nhiên được thiết kế cho cùng mục đích sử dụng, tức là để đi xe đạp, rõ ràng là vậy, nhưng trên hết là để "đi lại" hay «vélotaf». Cuối cùng, cần lưu ý rằng sự ra đời của phiên bản "nhôm" chỉ là sự bổ sung đơn giản vào danh mục của Specialized, phiên bản carbon vẫn được bán cho những ai muốn giảm bớt một vài pound.