Điện là chi phí đắt đỏ của Mini, đến mức khi tích hợp vào dòng xe, động cơ đã thay thế một phiên bản khác đắt hơn dòng xe cổ điển: xe mui trần. Để tránh chứng kiến giá xe tăng vọt, Mini đã quyết định không đổi mới phiên bản điện cho mẫu xe mui trần của mình, sau lần thử nghiệm vào đầu năm 2023 với mẫu Mini SE. Khi chuyển sang sử dụng điện và có mui vải bạt có thể thu vào, chiếc xe có giá lên tới 60.000 euro.
Để tiếp tục mơ ước với một chiếc Mini mui trần, bạn chắc chắn sẽ phải chuyển sang phiên bản nhiệt. Hiện tại, có phiên bản bốn xi-lanh công suất 163 mã lực hoặc phiên bản 204 mã lực. Giá của chúng lần lượt là 33.450 và 36.800 euro, một số tiền lớn nhưng thấp hơn nhiều so với phiên bản điện, một món đồ sắp trở thành vật sưu tầm. Theo BMW Blog, do đó, thương hiệu này đã quyết định hủy bỏ các kế hoạch trong tương lai về một chiếc xe mui trần chạy điện dựa trên dòng xe mới.
Xin nhắc lại, Mini có kế hoạch tái tạo chính mình với ba mẫu xe hiện có trên thị trường: Cooper E, Aceman và Countryman E. Với những mẫu xe này, thương hiệu đang tiếp tục chiến lược của mình trong các mẫu xe nhỏ gọn, tiếp tục các quy tắc của thương hiệu trong khi hiện đại hóa chúng (đặc biệt là về đèn và màn hình trung tâm trên xe), nhưng vẫn bằng cách khám phá những khối lượng ngày càng lớn hơn. Được sản xuất tại Trung Quốc, các mẫu xe này có nhiều yếu tố kỹ thuật giống với dòng xe điện của BMW.
Vào tháng 10, thương hiệu này đã có một bước chuyển mình nữa, lần này là ở cấp độ đại lý, bằng cách thay đổi mô hình phân phối. Bây giờ là thời điểm cho hợp đồng đại lý, với việc thanh toán trực tiếp giữa khách hàng và nhà sản xuất, mà không cần thông qua đại lý. Một cách để kiểm soát giá cả, chấm dứt tình trạng giảm giá và duy trì xếp hạng tốt trên thị trường đồ cũ. Vào thời điểm đó, Mini đã giảm giá các mẫu xe của mình khoảng 10%.
Nguồn: Blog BMW
Để tiếp tục mơ ước với một chiếc Mini mui trần, bạn chắc chắn sẽ phải chuyển sang phiên bản nhiệt. Hiện tại, có phiên bản bốn xi-lanh công suất 163 mã lực hoặc phiên bản 204 mã lực. Giá của chúng lần lượt là 33.450 và 36.800 euro, một số tiền lớn nhưng thấp hơn nhiều so với phiên bản điện, một món đồ sắp trở thành vật sưu tầm. Theo BMW Blog, do đó, thương hiệu này đã quyết định hủy bỏ các kế hoạch trong tương lai về một chiếc xe mui trần chạy điện dựa trên dòng xe mới.
Hướng đi mới của Mini
Xin nhắc lại, Mini có kế hoạch tái tạo chính mình với ba mẫu xe hiện có trên thị trường: Cooper E, Aceman và Countryman E. Với những mẫu xe này, thương hiệu đang tiếp tục chiến lược của mình trong các mẫu xe nhỏ gọn, tiếp tục các quy tắc của thương hiệu trong khi hiện đại hóa chúng (đặc biệt là về đèn và màn hình trung tâm trên xe), nhưng vẫn bằng cách khám phá những khối lượng ngày càng lớn hơn. Được sản xuất tại Trung Quốc, các mẫu xe này có nhiều yếu tố kỹ thuật giống với dòng xe điện của BMW.
Vào tháng 10, thương hiệu này đã có một bước chuyển mình nữa, lần này là ở cấp độ đại lý, bằng cách thay đổi mô hình phân phối. Bây giờ là thời điểm cho hợp đồng đại lý, với việc thanh toán trực tiếp giữa khách hàng và nhà sản xuất, mà không cần thông qua đại lý. Một cách để kiểm soát giá cả, chấm dứt tình trạng giảm giá và duy trì xếp hạng tốt trên thị trường đồ cũ. Vào thời điểm đó, Mini đã giảm giá các mẫu xe của mình khoảng 10%.
Nguồn: Blog BMW
