Chúng ta đang sống trong khoảnh khắc trọng đại trong lịch sử du hành vũ trụ.
Với sự ra mắt của tàu vũ trụ Athena của Intuitive Machines trên tên lửa SpaceX Falcon 9 vào đêm qua (ngày 27 tháng 2), ba tàu đổ bộ lên mặt trăng hiện đang trên đường đến mặt trăng. Một làn sóng khám phá như vậy chưa từng xảy ra trước đây — và cả ba phương tiện đều do các công ty tư nhân vận hành.
“Athena tham gia vào làn sóng tàu đổ bộ lên mặt trăng lịch sử trên đường đến mặt trăng là một khoảnh khắc phi thường” Tổng giám đốc điều hành của Intuitive Machines, Steve Altemus cho biết trong tuyên bố sáng nay (ngày 28 tháng 2).
"Mặc dù phần quan trọng nhất của sứ mệnh này vẫn còn ở phía trước, chúng tôi tin rằng đây là tín hiệu cho thấy các dịch vụ trên Mặt Trăng đang tiến triển nhanh chóng cùng với ý định dân sự và thương mại nhằm thiết lập chỗ đứng trên Mặt Trăng để vươn xa hơn vào hệ Mặt Trời", ông nói thêm.
Hai tàu đổ bộ tư nhân khác là Blue Ghost và Resilience của Firefly Aerospace, do ispace có trụ sở tại Tokyo chế tạo, đã được phóng trên cùng một tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 15 tháng 1.
Blue Ghost, giống như Athena, đang hoạt động dưới lá cờ của chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại của NASA, chương trình này đưa thiết bị khoa học của cơ quan lên các tàu đổ bộ rô-bốt tư nhân. Mục tiêu là thu thập dữ liệu giúp mở đường cho các phi hành gia Artemis của NASA, những người được lên lịch hạ cánh gần cực nam của mặt trăng trong vài năm tới và sau đó thiết lập một hoặc nhiều căn cứ ở khu vực giàu nước trong những năm tiếp theo.
Blue Ghost và 10 tải trọng NASA của nó đã bay quanh mặt trăng trong hai tuần và được lên lịch hạ cánh tại khu vực Mare Crisium ("Biển khủng hoảng") của mặt trăng gần vào sáng sớm Chủ Nhật (ngày 2 tháng 3). Athena, mang theo một "hopper" nhỏ tên là Grace và một xe tự hành từ công ty Lunar Outpost của Colorado cùng với thiết bị khoa học của NASA, sẽ làm theo bốn ngày sau đó. Athena sẽ hạ cánh chỉ cách cực nam năm độ vĩ độ — gần hơn bất kỳ nhiệm vụ nào khác đã thực hiện.
Resilience đang thực hiện một lộ trình dài hơn và quanh co hơn nhiều để đến mặt trăng; tàu đổ bộ của Nhật Bản dự kiến sẽ không đến được quỹ đạo mặt trăng cho đến cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6. Nó sẽ thực hiện nỗ lực hạ cánh ngay sau đó.
Resilience không thực hiện nhiệm vụ CLPS. Tuy nhiên, tàu đổ bộ có mang theo một xe tự hành nhỏ có tên là Tenacious, được chế tạo bởi công ty con có trụ sở tại Luxembourg của ispace. Tenacious sẽ thu thập các mẫu đất trên mặt trăng cho NASA, mặc dù hiện tại không có kế hoạch nào đưa vật liệu này trở lại Trái đất.
Liên quan: Tên lửa SpaceX phóng tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng và 'người tiên phong' của NASA để săn tìm nước trên mặt trăng (video)
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— SpaceX phóng 2 tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng (video, ảnh)
— NASA trao cho Intuitive Machines 117 triệu đô la cho sứ mệnh năm 2027 tới cực nam của mặt trăng
— Tàu đổ bộ tư nhân Odysseus lên mặt trăng bị gãy chân trong lần hạ cánh lịch sử (ảnh mới)
Cho đến nay, chỉ có một tàu vũ trụ tư nhân từng hạ cánh thành công xuống mặt trăng — Odysseus của Intuitive Machines, đã làm như vậy vào tháng 2 năm 2024. Những tàu khác đã đến gần; ví dụ, tàu đổ bộ đầu tiên của ispace đã đạt đến quỹ đạo mặt trăng vào tháng 3 năm 2023 nhưng đã bị rơi trong nỗ lực hạ cánh một tháng sau đó. (Resilience là tàu đổ bộ lên mặt trăng thứ hai của công ty Nhật Bản.)
Athena đã phóng cùng một số tàu vũ trụ khác vào đêm qua, bao gồm Odin, một tàu thăm dò do công ty khai thác tiểu hành tinh Astroforge chế tạo và tàu Lunar Trailblazer săn nước của NASA.
Lunar Trailblazer cũng hướng đến mặt trăng, mặc dù nó hướng đến quỹ đạo chứ không phải bề mặt. Lunar Trailblazer đang đi theo một đường vòng thậm chí còn nhiều hơn Resilience; tàu thăm dò nặng 440 pound (200 kg) của NASA dự kiến sẽ đến người hàng xóm gần nhất của Trái đất vào đầu tháng 7.
Với sự ra mắt của tàu vũ trụ Athena của Intuitive Machines trên tên lửa SpaceX Falcon 9 vào đêm qua (ngày 27 tháng 2), ba tàu đổ bộ lên mặt trăng hiện đang trên đường đến mặt trăng. Một làn sóng khám phá như vậy chưa từng xảy ra trước đây — và cả ba phương tiện đều do các công ty tư nhân vận hành.
“Athena tham gia vào làn sóng tàu đổ bộ lên mặt trăng lịch sử trên đường đến mặt trăng là một khoảnh khắc phi thường” Tổng giám đốc điều hành của Intuitive Machines, Steve Altemus cho biết trong tuyên bố sáng nay (ngày 28 tháng 2).
"Mặc dù phần quan trọng nhất của sứ mệnh này vẫn còn ở phía trước, chúng tôi tin rằng đây là tín hiệu cho thấy các dịch vụ trên Mặt Trăng đang tiến triển nhanh chóng cùng với ý định dân sự và thương mại nhằm thiết lập chỗ đứng trên Mặt Trăng để vươn xa hơn vào hệ Mặt Trời", ông nói thêm.
Hai tàu đổ bộ tư nhân khác là Blue Ghost và Resilience của Firefly Aerospace, do ispace có trụ sở tại Tokyo chế tạo, đã được phóng trên cùng một tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 15 tháng 1.
Blue Ghost, giống như Athena, đang hoạt động dưới lá cờ của chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại của NASA, chương trình này đưa thiết bị khoa học của cơ quan lên các tàu đổ bộ rô-bốt tư nhân. Mục tiêu là thu thập dữ liệu giúp mở đường cho các phi hành gia Artemis của NASA, những người được lên lịch hạ cánh gần cực nam của mặt trăng trong vài năm tới và sau đó thiết lập một hoặc nhiều căn cứ ở khu vực giàu nước trong những năm tiếp theo.
Blue Ghost và 10 tải trọng NASA của nó đã bay quanh mặt trăng trong hai tuần và được lên lịch hạ cánh tại khu vực Mare Crisium ("Biển khủng hoảng") của mặt trăng gần vào sáng sớm Chủ Nhật (ngày 2 tháng 3). Athena, mang theo một "hopper" nhỏ tên là Grace và một xe tự hành từ công ty Lunar Outpost của Colorado cùng với thiết bị khoa học của NASA, sẽ làm theo bốn ngày sau đó. Athena sẽ hạ cánh chỉ cách cực nam năm độ vĩ độ — gần hơn bất kỳ nhiệm vụ nào khác đã thực hiện.
Resilience đang thực hiện một lộ trình dài hơn và quanh co hơn nhiều để đến mặt trăng; tàu đổ bộ của Nhật Bản dự kiến sẽ không đến được quỹ đạo mặt trăng cho đến cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6. Nó sẽ thực hiện nỗ lực hạ cánh ngay sau đó.
Resilience không thực hiện nhiệm vụ CLPS. Tuy nhiên, tàu đổ bộ có mang theo một xe tự hành nhỏ có tên là Tenacious, được chế tạo bởi công ty con có trụ sở tại Luxembourg của ispace. Tenacious sẽ thu thập các mẫu đất trên mặt trăng cho NASA, mặc dù hiện tại không có kế hoạch nào đưa vật liệu này trở lại Trái đất.
Liên quan: Tên lửa SpaceX phóng tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng và 'người tiên phong' của NASA để săn tìm nước trên mặt trăng (video)
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— SpaceX phóng 2 tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng (video, ảnh)
— NASA trao cho Intuitive Machines 117 triệu đô la cho sứ mệnh năm 2027 tới cực nam của mặt trăng
— Tàu đổ bộ tư nhân Odysseus lên mặt trăng bị gãy chân trong lần hạ cánh lịch sử (ảnh mới)
Cho đến nay, chỉ có một tàu vũ trụ tư nhân từng hạ cánh thành công xuống mặt trăng — Odysseus của Intuitive Machines, đã làm như vậy vào tháng 2 năm 2024. Những tàu khác đã đến gần; ví dụ, tàu đổ bộ đầu tiên của ispace đã đạt đến quỹ đạo mặt trăng vào tháng 3 năm 2023 nhưng đã bị rơi trong nỗ lực hạ cánh một tháng sau đó. (Resilience là tàu đổ bộ lên mặt trăng thứ hai của công ty Nhật Bản.)
Athena đã phóng cùng một số tàu vũ trụ khác vào đêm qua, bao gồm Odin, một tàu thăm dò do công ty khai thác tiểu hành tinh Astroforge chế tạo và tàu Lunar Trailblazer săn nước của NASA.
Lunar Trailblazer cũng hướng đến mặt trăng, mặc dù nó hướng đến quỹ đạo chứ không phải bề mặt. Lunar Trailblazer đang đi theo một đường vòng thậm chí còn nhiều hơn Resilience; tàu thăm dò nặng 440 pound (200 kg) của NASA dự kiến sẽ đến người hàng xóm gần nhất của Trái đất vào đầu tháng 7.
