Sẽ có sự kiện thể thao tại Le Mans 2025, diễn ra vào cuối tuần ngày 14 và 15 tháng 6. Trong cuộc đua sức bền tại đường đua Bugatti, Peugeot và Alpine sẽ giới thiệu hai mẫu xe điện và xe thể thao mới, song song với sự kiện này. Chiếc Alpine A390 mới đã được tiết lộ qua hình ảnh, nhưng không phải trường hợp của chiếc Peugeot e-208 GTI mới, dự kiến ra mắt trước cuối năm nay, nhưng vẫn còn là bí mật.
Hai chiếc xe điện này có kích thước rất khác nhau, một bên là kiểu SUV giả của Alpine, còn bên kia là kiểu xe đô thị của Peugeot. Nhưng cả hai đều có ý định chứng minh rằng họ vẫn có một tâm hồn quen thuộc với môn thể thao đua xe, bất chấp bối cảnh và sự chuyển đổi sang điện. Tại Peugeot, từ viết tắt GTI chưa bao giờ được sử dụng để chỉ một chiếc xe điện.
Tại Alpine, mục tiêu là chứng minh rằng, với kích thước của một chiếc xe gia đình, chiếc A390 mới sẽ có thể mang lại nhiều cảm giác phấn khích như chiếc A110. Chiếc xe sẽ sử dụng cùng nguyên lý của động cơ nhiệt giả như trên chiếc A290 mới, dựa trên nền tảng của Renault R5 E-Tech. Thiết kế của nó cũng dựa trên một mẫu xe khác của thương hiệu kim cương: Scénic E-Tech, có thể được nhìn thấy trong khoang hành khách.
Phiên bản thể thao này sẽ đi kèm với dòng 208, sẽ vẫn có mặt trên thị trường cho đến năm 2027. Vào tháng 6, sau hai năm nữa, một chiếc 208 mới sẽ xuất hiện và sẽ được hoàn thiện vào năm sau bởi phiên bản GTI mới, Stellantis đã thông báo trước đó. 3 năm để tỏa sáng, bốn năm sau khi dự án e-208 PSE bị dừng lại, bị hủy bỏ vào năm 2021.
Hai chiếc xe điện này có kích thước rất khác nhau, một bên là kiểu SUV giả của Alpine, còn bên kia là kiểu xe đô thị của Peugeot. Nhưng cả hai đều có ý định chứng minh rằng họ vẫn có một tâm hồn quen thuộc với môn thể thao đua xe, bất chấp bối cảnh và sự chuyển đổi sang điện. Tại Peugeot, từ viết tắt GTI chưa bao giờ được sử dụng để chỉ một chiếc xe điện.
Tại Alpine, mục tiêu là chứng minh rằng, với kích thước của một chiếc xe gia đình, chiếc A390 mới sẽ có thể mang lại nhiều cảm giác phấn khích như chiếc A110. Chiếc xe sẽ sử dụng cùng nguyên lý của động cơ nhiệt giả như trên chiếc A290 mới, dựa trên nền tảng của Renault R5 E-Tech. Thiết kế của nó cũng dựa trên một mẫu xe khác của thương hiệu kim cương: Scénic E-Tech, có thể được nhìn thấy trong khoang hành khách.
Một chiếc e-208 GTI cho đến năm 2028
Tại Peugeot, mặc dù e-208 GTI là mẫu xe mới lạ, nhưng cảm hứng thể thao trong những chiếc xe điện của tập đoàn Stellantis không phải là lần đầu tiên. Chiếc xe thành phố này sẽ thừa hưởng hệ thống truyền động “Stellantis Motorsport” hiện diện trên Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, Abarth 600e. Nó sẽ cung cấp cho e-208 GTI 280 mã lực để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong thời gian dưới 6 giây.Phiên bản thể thao này sẽ đi kèm với dòng 208, sẽ vẫn có mặt trên thị trường cho đến năm 2027. Vào tháng 6, sau hai năm nữa, một chiếc 208 mới sẽ xuất hiện và sẽ được hoàn thiện vào năm sau bởi phiên bản GTI mới, Stellantis đã thông báo trước đó. 3 năm để tỏa sáng, bốn năm sau khi dự án e-208 PSE bị dừng lại, bị hủy bỏ vào năm 2021.
