Từ tháng 11 năm 2025, chủ sở hữu xe điện sẽ có thể tận dụng cái gọi là giờ "siêu thấp điểm" để sạc xe với mức giá ưu đãi!
Hiện nay, giờ thấp điểm chủ yếu là vào ban đêm. Từ cuối năm 2025, một số hệ thống sẽ được di chuyển vào ban ngày, từ 11 giờ sáng đến 5 giờ chiều, thời điểm sản lượng điện mặt trời đạt mức cao nhất. Phần còn lại, ít nhất năm giờ, sẽ được giữ lại vào ban đêm, từ 2 giờ sáng đến 6 giờ sáng. Các mức giá mới này sẽ mang lại mức giá ưu đãi hơn đáng kể cho mỗi kilowatt-giờ, giúp người dùng thường xuyên tiết kiệm được khoản tiền thực sự.
Sự phát triển này là một phần của logic quản lý thông minh mạng lưới điện. Bằng cách chuyển dịch tiêu thụ sang các giai đoạn ngoài giờ cao điểm, áp lực lên cơ sở hạ tầng sẽ được giảm bớt, đồng thời thúc đẩy sản xuất năng lượng xanh, vốn đôi khi sẽ bị mất đi do nhu cầu giảm. Do đó, Enedis phải trình bày một kế hoạch hành động về vấn đề này trước ngày 1 tháng 9 năm 2025.
Đằng sau cuộc cải cách giá này, toàn bộ chiến lược quốc gia đang được đưa ra để hỗ trợ sự phát triển của xe điện. Chính phủ đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng: tăng số lượng điểm sạc được lắp đặt từ 2,5 triệu lên 7 triệu vào năm 2030, bao gồm 400.000 điểm dành cho công chúng.
Mặc dù biện pháp này được các bên trong ngành hoan nghênh, nhưng vẫn còn một điểm cần được theo dõi: thông tin của người tiêu dùng. Mỗi nhà cung cấp sẽ phải thông báo cho khách hàng của mình ít nhất một tháng trước khi lịch trình mới được triển khai.
Ví dụ, tại TotalEnergies, ưu đãi "Charge'Heures" áp dụng mức giá -50% từ 2 giờ sáng đến 6 giờ sáng. Về phần mình, Ilek đưa ra mức giá cố định là 0,1286 €/kWh từ 3:01 sáng đến 7:00 sáng, thấp hơn khoảng 45% so với giờ ngoài giờ cao điểm thông thường. EDF, thông qua tùy chọn "Vert Électrique Auto", vẫn mang tính truyền thống hơn nhưng đã cho phép bạn tối ưu hóa việc sạc vào ban đêm.
Một biện pháp khuyến khích sạc thông minh
Nguyên tắc rất đơn giản: cung cấp các khung giờ thậm chí còn rẻ hơn giờ thấp điểm hiện tại để khuyến khích người dùng sử dụng đúng thời điểm. Trọng tâm là những giờ có nhu cầu thấp hoặc sản xuất quá mức điện tái tạo, đặc biệt là điện mặt trời.Hiện nay, giờ thấp điểm chủ yếu là vào ban đêm. Từ cuối năm 2025, một số hệ thống sẽ được di chuyển vào ban ngày, từ 11 giờ sáng đến 5 giờ chiều, thời điểm sản lượng điện mặt trời đạt mức cao nhất. Phần còn lại, ít nhất năm giờ, sẽ được giữ lại vào ban đêm, từ 2 giờ sáng đến 6 giờ sáng. Các mức giá mới này sẽ mang lại mức giá ưu đãi hơn đáng kể cho mỗi kilowatt-giờ, giúp người dùng thường xuyên tiết kiệm được khoản tiền thực sự.
Sự phát triển này là một phần của logic quản lý thông minh mạng lưới điện. Bằng cách chuyển dịch tiêu thụ sang các giai đoạn ngoài giờ cao điểm, áp lực lên cơ sở hạ tầng sẽ được giảm bớt, đồng thời thúc đẩy sản xuất năng lượng xanh, vốn đôi khi sẽ bị mất đi do nhu cầu giảm. Do đó, Enedis phải trình bày một kế hoạch hành động về vấn đề này trước ngày 1 tháng 9 năm 2025.
Một công cụ mô phỏng chi phí để dễ dàng so sánh
Một thông báo quan trọng khác liên quan đến cải cách này: việc tạo ra một công cụ mô phỏng quốc gia để ước tính chi phí sạc lại. Công cụ này cũng được lên kế hoạch triển khai vào cuối năm 2025 và sẽ cho phép người lái xe so sánh giá theo thời gian thực tại từng thiết bị đầu cuối, tùy theo thời điểm, nhà cung cấp và loại đăng ký. Một sáng kiến được thiết kế nhằm mang lại sự minh bạch cho một thị trường vẫn còn non trẻ và đôi khi gây nhầm lẫn, đặc biệt là đối với các trạm sạc công cộng nơi giá cả có thể thay đổi rất nhiều.Đằng sau cuộc cải cách giá này, toàn bộ chiến lược quốc gia đang được đưa ra để hỗ trợ sự phát triển của xe điện. Chính phủ đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng: tăng số lượng điểm sạc được lắp đặt từ 2,5 triệu lên 7 triệu vào năm 2030, bao gồm 400.000 điểm dành cho công chúng.
Mặc dù biện pháp này được các bên trong ngành hoan nghênh, nhưng vẫn còn một điểm cần được theo dõi: thông tin của người tiêu dùng. Mỗi nhà cung cấp sẽ phải thông báo cho khách hàng của mình ít nhất một tháng trước khi lịch trình mới được triển khai.
Các ưu đãi đã có hiệu lực... chờ cải cách quốc gia
Mặc dù đợt đại tu biểu giá này sẽ chính thức có hiệu lực vào cuối năm 2025, một số nhà cung cấp đã không chờ đợi để đưa ra các ưu đãi "sạc xe điện" theo mục tiêu của riêng họ.Ví dụ, tại TotalEnergies, ưu đãi "Charge'Heures" áp dụng mức giá -50% từ 2 giờ sáng đến 6 giờ sáng. Về phần mình, Ilek đưa ra mức giá cố định là 0,1286 €/kWh từ 3:01 sáng đến 7:00 sáng, thấp hơn khoảng 45% so với giờ ngoài giờ cao điểm thông thường. EDF, thông qua tùy chọn "Vert Électrique Auto", vẫn mang tính truyền thống hơn nhưng đã cho phép bạn tối ưu hóa việc sạc vào ban đêm.
