Giấy phép lái xe: sắp hết hạn hiệu lực của giấy phép lái xe ở Pháp?

theanh

Administrator
Nhân viên
Việc lái xe ở Pháp có thể sớm phải trải quacuộc kiểm tra y tế bắt buộc. Khoảng một trăm đại biểu quốc hội, do Frédéric Valletoux đứng đầu, đang đề xuất đưa ra điều kiện để xin và gia hạn giấy phép lái xe: phải đến gặp bác sĩ đa khoa. Biện pháp này, nhằm đảm bảo sức khỏe cho người lái xe, có thể đánh dấu sự kết thúc thời hạn của giấy phép lái xe.

Kiểm tra sức khỏe định kỳ mười lăm năm một lần?​

Hiện tại, người lái xe ở Pháp không phải kiểm tra sức khỏe định kỳ, ngoại trừ trường hợp có bệnh lý cụ thể hoặc được người thân báo cáo. Dự luật đề xuất quy định việc khám sức khỏe bắt buộc mười lăm năm một lần đối với tất cả người lái xe có giấy phép lái xe A hoặc B, liên quan đến thời hạn hiệu lực của giấy phép định dạng thẻ ngân hàng mới, bắt buộc từ năm 2033. Đối với người cao tuổi từ 70 tuổi trở lên, tần suất này sẽ giảm xuống còn năm năm một lần.

Cuộc cải cách dựa trên các thông lệ đã có hiệu lực ở một số nước châu Âu. Ở Tây Ban Nha, Hà Lan, Bồ Đào Nha và Ý, người lái xe phải kiểm tra sức khỏe định kỳ. Ở Pháp, chỉ những người có giấy phép hành nghề mới phải kiểm tra sức khỏe định kỳ. Do đó, mục tiêu là hài hòa hóa các quy tắc ở cấp độ châu Âu.

Một biện pháp đã gây tranh cãi​

Theo một cuộc khảo sát của Ifop được thực hiện vào tháng 2 năm 2024, gần 60% người Pháp ủng hộ ý tưởng kiểm tra sức khỏe định kỳ cho tất cả người lái xe và 70% chấp thuận biện pháp này đối với người cao tuổi. Đối với Floraine Jullian, người đồng sáng lập tổ chức Saving Lives is Permitted, nhấn mạnh rằng trách nhiệm này không phải là trách nhiệm của gia đình: “Người thân không có trách nhiệm thông báo cho người không còn khả năng lái xe. Nhà nước phải đưa ra một cơ chế rõ ràng để đảm bảo an toàn trên đường bộ của chúng ta.“.

Đối với cô, tình trạng thiếu kiểm soát hiện nay là không nhất quán: “Chúng tôi được yêu cầu xuất trình giấy chứng nhận y tế để chơi bóng bàn hoặc chơi một môn thể thao nghiệp dư, nhưng lại không được cấp giấy chứng nhận nào để lái ô tô khi 90% các vụ tai nạn là do lỗi của con người.“. Bà cũng chỉ ra rằng vấn đề này không chỉ liên quan đến người cao tuổi.

Mặc dù có những lập luận như vậy, nhưng đề xuất này vẫn chưa nhận được sự nhất trí. Hiệp hội 40 triệu người lái xe lên án hành vi tấn công vào nguyên tắc cơ bản của thời hạn giấy phép lái xe và đã đệ trình một bản kiến nghị phản đối văn bản này. Các thành viên cũng lo ngại về gánh nặng hành chính và tài chính cho người lái xe, những người sẽ phải trả nhiều tiền hơn để giữ được giấy phép lái xe của mình.

Hướng tới giấy phép kỹ thuật số thống nhất​

Cuộc cải cách này là một phần của quá trình thống nhất rộng lớn hơn của châu Âu. Đến năm 2030, Nghị viện và Hội đồng Châu Âu có kế hoạch triển khai giấy phép lái xe kỹ thuật số trên toàn Liên minh Châu Âu và thống nhất việc thu hồi giấy phép lái xe giữa các quốc gia thành viên. Trong khi việc kiểm tra sức khỏe hiện vẫn là tùy chọn ở cấp độ châu Âu, chúng có thể trở thành bắt buộc ở Pháp. Nếu biện pháp này hứa hẹn sẽ giảm thiểu rủi ro liên quan đến tình trạng mất khả năng về thể chất hoặc tinh thần của người lái xe, thì nó cũng làm dấy lên mối lo ngại về chi phí và việc thực hiện.
 
Back
Bên trên