Mẫu xe này nằm trong danh sách ứng cử viên cuối cùng cho danh hiệu Xe của năm 2025. Dacia Duster, ra mắt vào năm 2024, có thể thay thế mẫu xe điện Renault Scénic đã giành giải thưởng này vào tháng 3 năm ngoái. Để làm được điều này, nó sẽ phải làm tốt hơn R5 E-Tech, Citroën ë-C3, Kia EV3 và cả Alfa Romeo Junior. Trong khi đó, những phẩm chất của một chiếc SUV, phong cách hơn thế hệ trước và cũng thoải mái hơn, đã giúp nó giành được một giải thưởng khác, gần như có uy tín như vậy.
Vài ngày trước khi kết thúc năm, Dacia vẫn cứu vãn tình hình bằng cách giành được giải thưởng Autobest 2025, do 31 nhà báo tại Châu Âu trao tặng. Không giống như giải thưởng Xe của năm, ban giám khảo của Autobest được đại diện bởi một nhà báo/phương tiện truyền thông cho mỗi quốc gia, điều này cho phép đánh giá cân bằng hơn nhiều về ý kiến của mỗi quốc gia. Như vậy, Dacia Duster 2024 đã dẫn đầu so với Citroën C3, MG3, Opel Frontera và Renault Symbioz. Hầu hết là các mẫu xe giá cả phải chăng, cung cấp cái nhìn tổng quan về các tiêu chí được tính đến.
© 01net.com
"Đó chính là ý tưởng của chiếc cúp này: chúng không chỉ hấp dẫn mà còn phải rẻ nhất có thể" Michel Holtz, nhà báo tại Caradisiac và đại diện của Giải thưởng tại Pháp. Người đàn ông này chỉ ra rằng năm nay nói riêng, năm chiếc xe được chọn trước đều nhận được số điểm rất sít sao từ nhau. "Điều này cho thấy các nhà sản xuất cuối cùng đã nhận thức được thực tế của thị trường châu Âu và sức mua của thị trường này, vốn đã không theo kịp mức giá được hiển thị trong nhiều năm", Michel Holtz phân tích.
Những ứng cử viên chung kết cho giải thưởng Autobest 2025 © Autobest Là anh em họ của Renault Captur, Symbioz đã giành vị trí thứ hai nhờ chất lượng của một chiếc xe mang lại khả năng xử lý tuyệt vời. Ngoài giá cả và tiện nghi, ban giám khảo còn khen ngợi không gian trên xe vượt trội hơn so với các đối thủ khác cho danh hiệu Autobest 2025.
Song song với danh hiệu này, Dacia đang ký kết một năm 2024 thành công tại châu Âu nhờ Sandero. Doanh số bán của mẫu xe đô thị giá rẻ này thống trị bảng xếp hạng châu Âu, được đền đáp bằng chiến thắng rõ ràng trước Tesla Model Y, mẫu xe đã giành chiến thắng vào năm 2023. Để vượt qua Dacia, nhà sản xuất Mỹ vẫn cần phải hoàn thành 65.000 đơn đặt hàng cho mẫu SUV điện của mình, trong khi Sandero đã bán được hơn 240.000 chiếc. Một thành công lớn chịu ảnh hưởng lớn từ doanh số bán phiên bản LPG, vượt quá 48.000 chiếc chỉ tính riêng tại Pháp, từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 10.
Nguồn: Autobest
Vài ngày trước khi kết thúc năm, Dacia vẫn cứu vãn tình hình bằng cách giành được giải thưởng Autobest 2025, do 31 nhà báo tại Châu Âu trao tặng. Không giống như giải thưởng Xe của năm, ban giám khảo của Autobest được đại diện bởi một nhà báo/phương tiện truyền thông cho mỗi quốc gia, điều này cho phép đánh giá cân bằng hơn nhiều về ý kiến của mỗi quốc gia. Như vậy, Dacia Duster 2024 đã dẫn đầu so với Citroën C3, MG3, Opel Frontera và Renault Symbioz. Hầu hết là các mẫu xe giá cả phải chăng, cung cấp cái nhìn tổng quan về các tiêu chí được tính đến.
Giải thưởng Autobest thực sự trao tặng những gì?
"Đó chính là ý tưởng của chiếc cúp này: chúng không chỉ hấp dẫn mà còn phải rẻ nhất có thể" Michel Holtz, nhà báo tại Caradisiac và đại diện của Giải thưởng tại Pháp. Người đàn ông này chỉ ra rằng năm nay nói riêng, năm chiếc xe được chọn trước đều nhận được số điểm rất sít sao từ nhau. "Điều này cho thấy các nhà sản xuất cuối cùng đã nhận thức được thực tế của thị trường châu Âu và sức mua của thị trường này, vốn đã không theo kịp mức giá được hiển thị trong nhiều năm", Michel Holtz phân tích.
Song song với danh hiệu này, Dacia đang ký kết một năm 2024 thành công tại châu Âu nhờ Sandero. Doanh số bán của mẫu xe đô thị giá rẻ này thống trị bảng xếp hạng châu Âu, được đền đáp bằng chiến thắng rõ ràng trước Tesla Model Y, mẫu xe đã giành chiến thắng vào năm 2023. Để vượt qua Dacia, nhà sản xuất Mỹ vẫn cần phải hoàn thành 65.000 đơn đặt hàng cho mẫu SUV điện của mình, trong khi Sandero đã bán được hơn 240.000 chiếc. Một thành công lớn chịu ảnh hưởng lớn từ doanh số bán phiên bản LPG, vượt quá 48.000 chiếc chỉ tính riêng tại Pháp, từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 10.
Nguồn: Autobest