Corsair Air 5400 cung cấp một cách tiếp cận thông minh và độc đáo để làm mát CPU, tôi ngạc nhiên khi không ai làm điều đó sớm hơn

theanh

Administrator
Nhân viên
Corsair đã tạo ra thứ mà họ cho là vỏ máy tính ba khoang đầu tiên. Một khoang cho các bộ phận, một khoang cho PSU và cáp, và một khoang đặc biệt chỉ chứa một bộ tản nhiệt 360 mm. Khoang này được thiết kế để đưa không khí nóng ra khỏi vỏ máy của bạn nhanh nhất có thể, mà không làm nóng bất kỳ thành phần nào khác.

Nhìn từ một bên của Air 5400, trông nó ít nhiều giống như một khung máy theo phong cách bể cá, với mặt trước bằng kính và tấm ốp bên để trưng bày các bộ phận bên trong. Nó có các vị trí lắp quạt ở trên và dưới, về cơ bản tạo thành một ống khói khí mát trên các thành phần của bạn, giống như một số vỏ máy phổ biến khác có kiểu dáng này.

Tuy nhiên, nó khác với những loại khác ở chỗ Corsair cho tôi biết rằng nó đang khai thác một số khái niệm nhất định về hiệu ứng Venturi, hiệu ứng tương tự được sử dụng bởi những chiếc xe F1 hiện đại để giữ chúng bám chặt vào đường đua, để tăng tốc luồng không khí qua vỏ máy.

Tôi không chắc có bao nhiêu hiệu ứng Venturi đó là tiếp thị hay khoa học nhưng nó đã lắp vỏ nhựa cho các quạt gắn trên và dưới, chúng co lại ở rìa, có lẽ là để hỗ trợ thay đổi áp suất/tốc độ mà hiệu ứng Venturi sẽ tạo ra.

Thiết kế Venturi này xác định rằng vỏ máy này chỉ sử dụng quạt 120 mm, nhưng điều đó không thành vấn đề lớn nếu tất cả những lời hứa của Corsair về khả năng làm mát hàng đầu đều là đúng.

Là một người hâm mộ Air 540 nguyên bản, không có gì ngạc nhiên khi tôi thích vẻ ngoài ở đây, và mặt trước hai tông màu bằng kính và lưới trông rất thông minh. Nhưng thiết kế này còn nhiều điều hơn là tính thẩm mỹ. Lật vỏ máy sang một bên và đó là nơi mọi thứ thực sự trở nên thú vị.

Phía sau lưới mặt trước là bộ tản nhiệt 360 mm. Đây là AiO cho CPU và nó nằm trong khoang riêng biệt, tách biệt với các thành phần còn lại. Các ống dẫn giữa bộ tản nhiệt và CPU được đẩy qua một bàn chải, thay vì một ống cao su, để giữ cho không khí nóng tách biệt với phần còn lại của vỏ máy.

Nhìn vào tấm ốp bên và bạn sẽ thấy một khoảng hở nơi tấm ốp bên phải ở phía trước của vỏ máy. Đây là khoang bên, khoang thứ ba hiếm hoi của khung máy này và có thứ mà có thể dễ dàng mô tả nhất là bộ khuếch tán bằng nhựa—một lần nữa với thuật ngữ xe đua—được lắp bên trong. Thiết kế này giúp đẩy luồng khí nóng từ bộ tản nhiệt ra khỏi mặt bên của vỏ máy và tránh xa các thành phần khác của bạn.

Gần như đủ thú vị cho một vỏ máy tính, nhưng chỉ cần bóc tấm ốp bên ra là bạn sẽ thấy PSU và mặt sau của khay bo mạch chủ.

Corsair đã giới thiệu một hệ thống lắp mới cho cáp xung quanh mặt sau của vỏ máy, về cơ bản đây là một bảng chốt cho PC của bạn. Nó có giá đỡ cáp chuyên dụng kẹp vào các lỗ xung quanh tấm bo mạch chủ, nhưng bạn cũng có thể dễ dàng gắn cáp bằng một vài dây buộc. Nó đẹp hơn một chút về mặt thẩm mỹ so với một vài dây đeo, mặc dù bạn sẽ phải có mục đích hơn với các đường cáp của mình và lên kế hoạch để thực sự tận dụng tối đa nó.
Computex 2025

knvPATyGKfKgytpytqVHnW-1200-80.png



Cập nhật Computex 2025: Chúng tôi lại một lần nữa theo dõi các hội trường của triển lãm công nghệ lớn nhất Đài Loan để xem Nvidia, AMD, Intel, Asus, Gigabyte, MSI và nhiều công ty khác có gì để cung cấp.

Hệ thống quản lý cáp/khay mới này cũng có trên Frame 5000D mới, là một bước tiến so với Corsair Frame 4000D mà tôi đã đánh giá vào tháng trước. Và cũng có tin tốt ở đây. Frame 4000D sẽ có một phiên bản lặp lại nhẹ với các tấm kim loại dày hơn, điều này sẽ giúp giảm bớt một số độ cong mà tôi đã báo cáo trong bài đánh giá của mình.

Một điều cuối cùng. Air 5400 chỉ có các cổng USB Type-C trên IO bảng điều khiển phía trước. Không còn Type-A nữa và tôi được cho biết chúng ta có thể thấy nhiều hơn nữa khi quy định của EU có hiệu lực và đưa Type-A ra khỏi lề đường.

Với tất cả những điều đó, Air 5400 đang định hình thành nên một con quái vật. Tôi chắc chắn hy vọng sẽ xem xét một cái, với tư cách là một người hâm mộ tiền nhiệm tinh thần của nó, hoặc ít nhất là tôi cho là, Air 540. Mặc dù có một lưu ý nhỏ để kết thúc là đây vẫn là một khái niệm cho đến bây giờ. Tôi có cảm giác tích cực mơ hồ về bản phát hành cuối cùng của nó, nhưng tôi tự hỏi liệu chúng ta có thấy những thứ như vỏ quạt Venturi được đưa vào sản phẩm vận chuyển hay không, nếu thực sự có một sản phẩm như vậy.
 
Back
Bên trên