Chỉ giới hạn ở châu Âu, FSD của Tesla sẽ được mở khóa tại đây sau vài tháng nữa. Liệu chế độ lái xe hoàn toàn tự động có được áp dụng trên đường cao tốc trước khi được cấp phép tại các khu vực đô thị không?
Chủ sở hữu xe Tesla ở châu Âu không thể khai thác hết tiềm năng của xe vì luật pháp không cho phép sử dụng các tính năng lái xe tự động, chẳng hạn như Tự lái hoàn toàn (FSD). Nhưng tình hình sắp thay đổi.
Như Kees Roelandschap phát hiện trên X (Twitter), Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UNECE) đã bật đèn xanh cho việc sử dụng Hệ thống điều động khởi xướng (SIM) trên các xa lộ của Lục địa Cũ. Do đó, FSD và các công nghệ cạnh tranh của nó sẽ chỉ có thể được kích hoạt trên các tuyến đường nhanh nhất, nhưng điều này có thể mở ra khả năng mở rộng trong tương lai nếu thử nghiệm có kết quả thuyết phục.
Tesla đã được cấp phép thử nghiệm FSD tại Hà Lan và thậm chí là ngay giữa thành phố. Nó có thể mở rộng ra toàn bộ châu Âu, nhưng hiện tại chỉ áp dụng trên đường cao tốc. Sau đó, xe có thể điều chỉnh tốc độ bằng cách tăng tốc hoặc giảm tốc, phanh nếu cần, chuyển làn và vượt xe. Người lái xe vẫn cần phải giám sát để họ có thể lấy lại quyền kiểm soát bất cứ lúc nào, nhưng họ không cần phải xác thực mọi hành động do hệ thống quyết định.
Trong khi doanh số bán xe Tesla đang giảm mạnh ở Châu Âu do những trò hề của Elon Musk, nhà sản xuất ô tô này hiện có thể hy vọng bán thêm nhiều bộ dụng cụ Tự lái hoàn toàn, vốn chưa thực sự hữu ích ở các quốc gia của chúng tôi cho đến nay, cho người tiêu dùng Châu Âu, để tự cứu mình một chút.
Chủ sở hữu xe Tesla ở châu Âu không thể khai thác hết tiềm năng của xe vì luật pháp không cho phép sử dụng các tính năng lái xe tự động, chẳng hạn như Tự lái hoàn toàn (FSD). Nhưng tình hình sắp thay đổi.
Như Kees Roelandschap phát hiện trên X (Twitter), Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu (UNECE) đã bật đèn xanh cho việc sử dụng Hệ thống điều động khởi xướng (SIM) trên các xa lộ của Lục địa Cũ. Do đó, FSD và các công nghệ cạnh tranh của nó sẽ chỉ có thể được kích hoạt trên các tuyến đường nhanh nhất, nhưng điều này có thể mở ra khả năng mở rộng trong tương lai nếu thử nghiệm có kết quả thuyết phục.
Tesla có thể hy vọng sẽ có nhiều sự quan tâm hơn đến FSD của mình tại Châu Âu
Quyền ủy quyền sẽ có hiệu lực vào ngày 26 tháng 9 năm 2025. Vì vậy, bạn không cần phải giao phó việc lái xe cho hệ thống trên xe trong kỳ nghỉ hè, nhưng người lái xe có thể tận dụng lợi thế này khi trở lại trường. Tác giả của ấn phẩm nêu rõ rằng các quốc gia thành viên UNECE vẫn có thể phản đối quyết định này, nhưng ông giải thích rằng kịch bản này rất hiếm khi xảy ra và một khi văn bản đã được thông qua, khả năng nó gặp phải sự phản đối là rất thấp.Tesla đã được cấp phép thử nghiệm FSD tại Hà Lan và thậm chí là ngay giữa thành phố. Nó có thể mở rộng ra toàn bộ châu Âu, nhưng hiện tại chỉ áp dụng trên đường cao tốc. Sau đó, xe có thể điều chỉnh tốc độ bằng cách tăng tốc hoặc giảm tốc, phanh nếu cần, chuyển làn và vượt xe. Người lái xe vẫn cần phải giám sát để họ có thể lấy lại quyền kiểm soát bất cứ lúc nào, nhưng họ không cần phải xác thực mọi hành động do hệ thống quyết định.
Trong khi doanh số bán xe Tesla đang giảm mạnh ở Châu Âu do những trò hề của Elon Musk, nhà sản xuất ô tô này hiện có thể hy vọng bán thêm nhiều bộ dụng cụ Tự lái hoàn toàn, vốn chưa thực sự hữu ích ở các quốc gia của chúng tôi cho đến nay, cho người tiêu dùng Châu Âu, để tự cứu mình một chút.
FSD giám sát
Các thao tác do hệ thống khởi tạo (SIM) sẽ hợp pháp theo quy định của Liên hợp quốc trên đường cao tốc bắt đầu từ ngày 26 tháng 9 năm 2025
Xe di chuyển trước, bạn giám sát
Đây là cánh cổng dẫn đến việc lái xe rảnh tay ở Châu Âu
Tính tự động đang đến nhanh hơn bạn nghĩ
Đó là rất có thể, nhưng không phải… pic.twitter.com/c8nFpd9kR4
— Kees Roelandschap (@KRoelandschap) 13 tháng 5 năm 2025
