Đã có nhiều báo cáo ở Boca Chica, tại Starbase, trung tâm vũ trụ của Starship ở Texas. SpaceX, công ty dự định phóng đếm ngược đến chuyến bay thứ bảy của siêu tên lửa vào ngày 10 tháng 1, đã hoãn lại đến thứ Hai tuần sau, sau đó là trong tuần, trước khi kích hoạt 33 động cơ Raptor của tên lửa khổng lồ cao 123 mét vào thứ Năm, ngày 17 tháng 1. Trong số các động cơ của tên lửa đẩy 14, một trong số chúng, có tên là Raptor 314, đã được sử dụng trong chuyến bay thứ năm, trên tên lửa đẩy 12. Một kỳ tích mới, kín đáo hơn, đi kèm với sự xuất hiện của một Starship mới, lớn hơn, với bình chứa lớn hơn 25% và hơn 30 camera trên tàu.
Với thiết bị nhỏ này, SpaceX lần đầu tiên có thể lặp lại kỳ tích của mình vào ngày 15 tháng 10, khi chúng ta lần đầu tiên phát hiện ra quy mô công việc của công ty Mỹ nhằm đảm bảo tái sử dụng tên lửa đẩy chính của mình theo một cách khéo léo. Một kỳ tích đã được xác nhận vào hôm nay, ngay sau 11 giờ tối tại Pháp, nhờ vào cánh tay của bệ phóng “Mechazilla”. Dưới bầu trời xanh thẳm trên bờ Vịnh Mexico, tòa tháp cao 145 mét đã đón nhận Super Heavy mà không có sự cố nào, mặc dù một trong mười ba động cơ Raptor bị hỏng, động cơ này đã bị tắt kể từ khi tầng chính tách khỏi Starship.
Việc tách hai tầng diễn ra ngay sau 2 phút 45 giây, trong khi tên lửa đã bay lên độ cao hơn 67 km, với tốc độ 4200 km/h. Vào thời điểm đó, nhóm SpaceX đã quyết định thực hiện theo kế hoạch ban đầu và đưa tầng Super Heavy trở lại tháp phóng nhờ thời tiết thuận lợi và quỹ đạo mong muốn. Ba phút sau, vệ tinh khổng lồ này lại xâm nhập vào bầu khí quyển, cách mặt đất chưa đầy 3 km với tốc độ siêu thanh, trên 1400 km/h. Chỉ trong vài giây, tốc độ của nó đã giảm xuống bằng không nhờ sự trở lại của chiếc Raptor bị lỗi. Mười ba động cơ được đưa vào hoạt động hết công suất để phanh và dẫn hướng xi-lanh khổng lồ giữa các thanh truyền của Mechazilla.
Phần còn lại của nhiệm vụ không diễn ra theo đúng kế hoạch của SpaceX. Chuyến bay thứ bảy của Starship, tầng trên, đã không hoàn thành được chức năng mà nó được thiết kế để thực hiện: bay vào quỹ đạo, đưa các thiết bị mô phỏng vệ tinh Starlink vào và sau đó quay trở lại Trái Đất ở Ấn Độ Dương. Ngay sau 20 phút phát sóng trực tiếp, SpaceX quyết định cắt chương trình phát sóng trực tiếp vì công ty không có thêm tin tức gì từ con tàu và không thể liên lạc với nó. "Chúng tôi có thể xác nhận rằng chúng tôi thực sự đã mất con tàu", kỹ sư SpaceX Kate Tice cho biết.
"Rõ ràng là chúng tôi phải xem xét tất cả dữ liệu. Sẽ mất thời gian. Trong vài giờ tới, vài ngày tới, chúng tôi sẽ tìm ra chính xác những gì đã xảy ra, quay lại, thực hiện chuyến bay tiếp theo, tiến xa hơn nữa,” Dan Huot, giám đốc truyền thông, nói thêm trước khi nói thêm: “Xin nhắc lại, đây là một cuộc thử nghiệm phương tiện thử nghiệm.” Vài phút trước đó, tất cả dữ liệu được Starship chia sẻ trong quá trình phát sóng trực tiếp đã dừng lại và con tàu để lại cho chúng tôi thông tin cuối cùng rằng tất cả các động cơ của nó đã tắt, theo kế hoạch, ngoại trừ một động cơ.
Tàu Starship V2 đầu tiên được lắp ráp trong chuyến bay thử nghiệm thứ bảy đã không thể sống sót sau khi phóng vào quỹ đạo © SpaceX Một giờ sau khi kết thúc chương trình phát sóng, công ty hàng không vũ trụ này đã quay trở lại mạng xã hội X để cung cấp tin tức. Như vậy, SpaceX đã xác nhận "một vụ tháo rời nhanh chóng ngoài kế hoạch trong khi đang bay lên", có thể hiểu đơn giản là một vụ nổ hoàn toàn và không lường trước được của tàu vũ trụ trước khi đưa vào quỹ đạo. Không mất nhiều thời gian để xác nhận số phận của máy bay, khi xuất hiện hàng trăm vệt dài, tương ứng với từng mảnh vỡ của máy bay, trên bầu trời phía bắc Puerto Rico và Cộng hòa Dominica. Theo dữ liệu từ FlightRadar24, nhiều chuyến bay đã được chuyển hướng để đưa máy bay đến nơi an toàn.
SpaceX không có thời gian để xử lý việc phóng lên quỹ đạo và tái nhập khí quyển của tàu vũ trụ, mà chúng ta hãy nhớ rằng, đây là một quá trình hoàn toàn mới so với lần trước. Mặc dù được lắp trên cùng một tên lửa đẩy như các chuyến bay trước và trông rất giống các tàu vũ trụ khác, nhưng con tàu mới này lớn hơn, có động cơ tên lửa mới, khả năng bảo vệ nhiệt mới và tất nhiên là có hình dạng hoàn toàn khác. Với mục tiêu khôi phục lại tầng chính, SpaceX hiện nên tập trung vào việc phát triển các giai đoạn quỹ đạo và tiếp nhận Starship trong năm 2025.
Cũng trong nửa đầu năm 2025, SpaceX dự định sẽ bắt kịp Starship về tháp phóng. Tuy nhiên, để làm được điều này, bạn sẽ phải đưa ra lựa chọn và hy sinh bộ tăng cường. Nếu không, SpaceX sẽ cần phải chuẩn bị sẵn bệ phóng thứ hai kịp thời. Đối với một nhiệm vụ như vậy, Starship phải chứng nhận hoàn toàn khả năng đi vào quỹ đạo và sau đó rời khỏi quỹ đạo một cách chính xác, vì nó sẽ phải thực hiện ít nhất một chuyến bay quanh Trái Đất, sau đó bay qua vùng đất của Hoa Kỳ, trước khi quay trở lại nơi nghỉ ngơi tại Boca Chica, Texas, nơi có Starbase.
Với thiết bị nhỏ này, SpaceX lần đầu tiên có thể lặp lại kỳ tích của mình vào ngày 15 tháng 10, khi chúng ta lần đầu tiên phát hiện ra quy mô công việc của công ty Mỹ nhằm đảm bảo tái sử dụng tên lửa đẩy chính của mình theo một cách khéo léo. Một kỳ tích đã được xác nhận vào hôm nay, ngay sau 11 giờ tối tại Pháp, nhờ vào cánh tay của bệ phóng “Mechazilla”. Dưới bầu trời xanh thẳm trên bờ Vịnh Mexico, tòa tháp cao 145 mét đã đón nhận Super Heavy mà không có sự cố nào, mặc dù một trong mười ba động cơ Raptor bị hỏng, động cơ này đã bị tắt kể từ khi tầng chính tách khỏi Starship.
Việc tách hai tầng diễn ra ngay sau 2 phút 45 giây, trong khi tên lửa đã bay lên độ cao hơn 67 km, với tốc độ 4200 km/h. Vào thời điểm đó, nhóm SpaceX đã quyết định thực hiện theo kế hoạch ban đầu và đưa tầng Super Heavy trở lại tháp phóng nhờ thời tiết thuận lợi và quỹ đạo mong muốn. Ba phút sau, vệ tinh khổng lồ này lại xâm nhập vào bầu khí quyển, cách mặt đất chưa đầy 3 km với tốc độ siêu thanh, trên 1400 km/h. Chỉ trong vài giây, tốc độ của nó đã giảm xuống bằng không nhờ sự trở lại của chiếc Raptor bị lỗi. Mười ba động cơ được đưa vào hoạt động hết công suất để phanh và dẫn hướng xi-lanh khổng lồ giữa các thanh truyền của Mechazilla.
SpaceX đã mất tàu Starship và phát nổ
Phần còn lại của nhiệm vụ không diễn ra theo đúng kế hoạch của SpaceX. Chuyến bay thứ bảy của Starship, tầng trên, đã không hoàn thành được chức năng mà nó được thiết kế để thực hiện: bay vào quỹ đạo, đưa các thiết bị mô phỏng vệ tinh Starlink vào và sau đó quay trở lại Trái Đất ở Ấn Độ Dương. Ngay sau 20 phút phát sóng trực tiếp, SpaceX quyết định cắt chương trình phát sóng trực tiếp vì công ty không có thêm tin tức gì từ con tàu và không thể liên lạc với nó. "Chúng tôi có thể xác nhận rằng chúng tôi thực sự đã mất con tàu", kỹ sư SpaceX Kate Tice cho biết.
"Rõ ràng là chúng tôi phải xem xét tất cả dữ liệu. Sẽ mất thời gian. Trong vài giờ tới, vài ngày tới, chúng tôi sẽ tìm ra chính xác những gì đã xảy ra, quay lại, thực hiện chuyến bay tiếp theo, tiến xa hơn nữa,” Dan Huot, giám đốc truyền thông, nói thêm trước khi nói thêm: “Xin nhắc lại, đây là một cuộc thử nghiệm phương tiện thử nghiệm.” Vài phút trước đó, tất cả dữ liệu được Starship chia sẻ trong quá trình phát sóng trực tiếp đã dừng lại và con tàu để lại cho chúng tôi thông tin cuối cùng rằng tất cả các động cơ của nó đã tắt, theo kế hoạch, ngoại trừ một động cơ.
SpaceX không có thời gian để xử lý việc phóng lên quỹ đạo và tái nhập khí quyển của tàu vũ trụ, mà chúng ta hãy nhớ rằng, đây là một quá trình hoàn toàn mới so với lần trước. Mặc dù được lắp trên cùng một tên lửa đẩy như các chuyến bay trước và trông rất giống các tàu vũ trụ khác, nhưng con tàu mới này lớn hơn, có động cơ tên lửa mới, khả năng bảo vệ nhiệt mới và tất nhiên là có hình dạng hoàn toàn khác. Với mục tiêu khôi phục lại tầng chính, SpaceX hiện nên tập trung vào việc phát triển các giai đoạn quỹ đạo và tiếp nhận Starship trong năm 2025.
Cũng trong nửa đầu năm 2025, SpaceX dự định sẽ bắt kịp Starship về tháp phóng. Tuy nhiên, để làm được điều này, bạn sẽ phải đưa ra lựa chọn và hy sinh bộ tăng cường. Nếu không, SpaceX sẽ cần phải chuẩn bị sẵn bệ phóng thứ hai kịp thời. Đối với một nhiệm vụ như vậy, Starship phải chứng nhận hoàn toàn khả năng đi vào quỹ đạo và sau đó rời khỏi quỹ đạo một cách chính xác, vì nó sẽ phải thực hiện ít nhất một chuyến bay quanh Trái Đất, sau đó bay qua vùng đất của Hoa Kỳ, trước khi quay trở lại nơi nghỉ ngơi tại Boca Chica, Texas, nơi có Starbase.
