Khi nói đến xe điện, điều đầu tiên hiện lên trong tâm trí là Tesla. Công ty của Elon Musk là công ty phổ biến nhất thế giới hiện nay và chế độ "Autopilot" của công ty là một thành tựu to lớn. Nhưng các công ty khác đang cố gắng thoát khỏi bóng tối, bắt đầu với BYD của Trung Quốc.
Công ty này vừa giải quyết được một trong những vấn đề lâu đời nhất của ô tô điện: thời gian sạc. Cho đến nay, công chúng vẫn bị hạn chế trong việc mua sắm theo thời gian ở các thiết bị đầu cuối. Nhưng với loại pin mới được BYD giới thiệu vào thứ Hai tuần này, vấn đề này sẽ không còn nữa.
Thương hiệu này cung cấp phạm vi hoạt động 400 km chỉ trong 5 phút. Một lời hứa vẫn còn điên rồ cách đây vài năm. Với đề xuất như vậy, BYD đã đánh bại Tesla, vốn đang gặp khó khăn trong lĩnh vực pin. Thật vậy, những chiếc xe của Elon Musk đã mơ về việc được cung cấp năng lượng bằng chính pin của chúng trong nhiều năm.
Doanh nhân này đã nhiều lần giải thích về mong muốn xây dựng các đơn vị lưu trữ năng lượng "bên trong". Nhưng quá trình phát triển cực kỳ phức tạp của một tác phẩm như vậy đã bị trì hoãn nhiều lần. Đầu năm nay, CEO của CATL, một trong những nhà thiết kế pin hàng đầu thế giới, cũng đã tuyên bố: Elon Musk “không biết” sản xuất pin cho ô tô điện.
Với tốc độ sạc rất nhanh và do đó rất mạnh, tuổi thọ pin dài hạn có thể kém hơn. Hiện tại, nỗi sợ hãi này chưa nhận được sự đồng thuận trong giới khoa học, nhưng các nghiên cứu hiện đang được tiến hành để đánh giá rủi ro của việc sạc như vậy.
Mặc dù Nhà Trắng chỉ trích thương mại, BYD vẫn là một công ty vững mạnh và danh tiếng của công ty ngày càng được nâng cao. Công ty đã đạt được lợi nhuận tài chính và ngày càng chiếm được thị phần tại Châu Âu. Mặt khác, Tesla đang gặp rắc rối nghiêm trọng.
Thương hiệu Mỹ vừa công bố những con số thảm khốc trên toàn thế giới. Hậu quả trực tiếp của tình hình tồi tệ này là giá trị thị trường cổ phiếu của Tesla đã giảm 40% trong một tháng. Một vấn đề tài chính về sức khỏe dường như không làm Elon Musk lo lắng, mặc dù ông này đã rất bận rộn với vai trò chính trị của mình tại Nhà Trắng.
Công ty này vừa giải quyết được một trong những vấn đề lâu đời nhất của ô tô điện: thời gian sạc. Cho đến nay, công chúng vẫn bị hạn chế trong việc mua sắm theo thời gian ở các thiết bị đầu cuối. Nhưng với loại pin mới được BYD giới thiệu vào thứ Hai tuần này, vấn đề này sẽ không còn nữa.
Thương hiệu này cung cấp phạm vi hoạt động 400 km chỉ trong 5 phút. Một lời hứa vẫn còn điên rồ cách đây vài năm. Với đề xuất như vậy, BYD đã đánh bại Tesla, vốn đang gặp khó khăn trong lĩnh vực pin. Thật vậy, những chiếc xe của Elon Musk đã mơ về việc được cung cấp năng lượng bằng chính pin của chúng trong nhiều năm.
Doanh nhân này đã nhiều lần giải thích về mong muốn xây dựng các đơn vị lưu trữ năng lượng "bên trong". Nhưng quá trình phát triển cực kỳ phức tạp của một tác phẩm như vậy đã bị trì hoãn nhiều lần. Đầu năm nay, CEO của CATL, một trong những nhà thiết kế pin hàng đầu thế giới, cũng đã tuyên bố: Elon Musk “không biết” sản xuất pin cho ô tô điện.
Sạc nhanh, liệu có hại về lâu dài?
Lời hứa về khả năng sạc cực nhanh đối với nhiều người là động lực khiến họ mua ô tô điện. Nhưng trước khi rút sổ séc, bạn cần phải trả lời một số câu hỏi. Những năm gần đây, mối lo ngại đặc biệt nảy sinh về tuổi thọ chung của pin.Với tốc độ sạc rất nhanh và do đó rất mạnh, tuổi thọ pin dài hạn có thể kém hơn. Hiện tại, nỗi sợ hãi này chưa nhận được sự đồng thuận trong giới khoa học, nhưng các nghiên cứu hiện đang được tiến hành để đánh giá rủi ro của việc sạc như vậy.
BYD: Cơn ác mộng của Tesla?
Kể từ khi Elon Musk tham gia chính phủ, trợ cấp cho sự phát triển của các công ty ô tô điện ngày càng ít đi. Các "đợt cắt giảm ngân sách" của Musk nhắm vào những người phản đối, và BYD đang phải gánh chịu toàn bộ tác động của việc tăng thuế hải quan do Donald Trump áp đặt.Mặc dù Nhà Trắng chỉ trích thương mại, BYD vẫn là một công ty vững mạnh và danh tiếng của công ty ngày càng được nâng cao. Công ty đã đạt được lợi nhuận tài chính và ngày càng chiếm được thị phần tại Châu Âu. Mặt khác, Tesla đang gặp rắc rối nghiêm trọng.
Thương hiệu Mỹ vừa công bố những con số thảm khốc trên toàn thế giới. Hậu quả trực tiếp của tình hình tồi tệ này là giá trị thị trường cổ phiếu của Tesla đã giảm 40% trong một tháng. Một vấn đề tài chính về sức khỏe dường như không làm Elon Musk lo lắng, mặc dù ông này đã rất bận rộn với vai trò chính trị của mình tại Nhà Trắng.
