Cybertruck được cho là hiện thân của tương lai xe bán tải điện. Tuy nhiên, doanh số đang phải vật lộn để theo kịp tốc độ sản xuất. Tesla được cho là đang phải đối mặt với tình trạng tồn kho không hoạt động trong nhiều tháng.
Khi được công bố vào năm 2019, Cybertruck đã gây nên một cơn sốt với thiết kế mang tính tương lai và thân xe bằng thép không gỉ. Gần hai triệu đơn đặt hàng trước đã được ghi nhận, một dấu hiệu cho thấy sự nhiệt tình lớn lao. Nhưng nhiều năm sau, sự nhiệt tình dường như đã giảm sút. Chiếc xe này, mặc dù là duy nhất trên thị trường, hiện đang nằm chất đống trong các bãi đỗ xe của Tesla vì không có người mua. Theo số liệu từ trang web chuyên ngành Tesla-Info, nhà sản xuất hiện có khoảng 10.000 chiếc Cybertruck trong kho. Con số này còn lớn hơn cả số xe bán ra trong toàn bộ quý đầu tiên của năm 2025. Xin nhắc lại, Tesla được cho là đã sản xuất khoảng 6.400 xe trong thời gian đó, tương đương 21% công suất của nhà máy tại Texas. Tình hình này làm dấy lên mối lo ngại về khả năng thực sự của nhà sản xuất trong việc bán một sản phẩm rất được mong đợi. Một số nhà phân tích cho rằng nhu cầu đã bị ước tính quá cao ngay từ đầu, được khuếch đại bởi hoạt động truyền thông tập trung vào hiệu ứng thông báo.
Đối mặt với lượng đơn đặt hàng trước hiện đã cạn, Tesla đang phải vật lộn để thu hút người mua mới. Ngay cả với sự ra đời của mẫu xe rẻ hơn, doanh số vẫn không tăng trở lại. Nhà sản xuất đặt mục tiêu bán ra 250.000 chiếc mỗi năm, nhưng mục tiêu này có vẻ khó đạt được trong điều kiện hiện tại. Nếu không nhanh chóng tìm ra giải pháp, Cybertruck có thể trở thành gánh nặng cho ngành công nghiệp thay vì thành công về mặt thương mại. Tương lai có thể sẽ phụ thuộc vào khả năng điều chỉnh lại các ưu tiên và định vị lại sản phẩm của thương hiệu.
Khi được công bố vào năm 2019, Cybertruck đã gây nên một cơn sốt với thiết kế mang tính tương lai và thân xe bằng thép không gỉ. Gần hai triệu đơn đặt hàng trước đã được ghi nhận, một dấu hiệu cho thấy sự nhiệt tình lớn lao. Nhưng nhiều năm sau, sự nhiệt tình dường như đã giảm sút. Chiếc xe này, mặc dù là duy nhất trên thị trường, hiện đang nằm chất đống trong các bãi đỗ xe của Tesla vì không có người mua. Theo số liệu từ trang web chuyên ngành Tesla-Info, nhà sản xuất hiện có khoảng 10.000 chiếc Cybertruck trong kho. Con số này còn lớn hơn cả số xe bán ra trong toàn bộ quý đầu tiên của năm 2025. Xin nhắc lại, Tesla được cho là đã sản xuất khoảng 6.400 xe trong thời gian đó, tương đương 21% công suất của nhà máy tại Texas. Tình hình này làm dấy lên mối lo ngại về khả năng thực sự của nhà sản xuất trong việc bán một sản phẩm rất được mong đợi. Một số nhà phân tích cho rằng nhu cầu đã bị ước tính quá cao ngay từ đầu, được khuếch đại bởi hoạt động truyền thông tập trung vào hiệu ứng thông báo.
Cybertruck đang chất đống trong kho của Tesla vì doanh số bán hàng đình trệ
Mặc dù đã chờ đợi nhiều năm, nhưng không phải tất cả lời hứa ban đầu về Cybertruck đều đã được thực hiện. Quyền tự chủ đã được công bố đã được điều chỉnh giảm, giá đã tăng đáng kể và hình ảnh thương hiệu đã bị ảnh hưởng bởi lập trường chính trị của Elon Musk. Kết quả là, việc sở hữu một chiếc Tesla trở nên kém hấp dẫn hơn đối với một số người. Xe điện 4x4, từng là biểu tượng của sự hiện đại, ngày nay đang trở thành mục tiêu chỉ trích, thậm chí là bị hạ thấp trong một số trường hợp. Sự thờ ơ này dường như đang gia tăng ở một số khu vực nhất định, đặc biệt là ở Hoa Kỳ, nơi doanh số đang trì trệ.Đối mặt với lượng đơn đặt hàng trước hiện đã cạn, Tesla đang phải vật lộn để thu hút người mua mới. Ngay cả với sự ra đời của mẫu xe rẻ hơn, doanh số vẫn không tăng trở lại. Nhà sản xuất đặt mục tiêu bán ra 250.000 chiếc mỗi năm, nhưng mục tiêu này có vẻ khó đạt được trong điều kiện hiện tại. Nếu không nhanh chóng tìm ra giải pháp, Cybertruck có thể trở thành gánh nặng cho ngành công nghiệp thay vì thành công về mặt thương mại. Tương lai có thể sẽ phụ thuộc vào khả năng điều chỉnh lại các ưu tiên và định vị lại sản phẩm của thương hiệu.
