Thuế hải quan sẽ có tác động nghiêm trọng đến ngành công nghiệp ô tô châu Âu, đặc biệt là ở Đức, nơi BMW, Mercedes và Volkswagen là những nhà sản xuất chính. làm ăn với người Mỹ. Đối mặt với rủi ro mới về thuế hải quan của Donald Trump và khả năng leo thang căng thẳng với Liên minh châu Âu, Volkswagen vừa gióng lên hồi chuông cảnh báo và dừng giao hàng đến Hoa Kỳ thay mặt cho công ty con Audi.
Theo Reuters, Audi sẽ giữ lại những chiếc xe được giao sau ngày 2 tháng 4 và ngày Donald Trump thiết lập thuế hải quan ở mức lên tới 25%, ngoài mức 10% hiện đang áp dụng. Theo hãng thông tấn Anh, Audi hiện sở hữu 37.000 chiếc trong kho, tương đương với doanh số bán ra trong 2 tháng, trong kho hàng tại Mỹ. người phát ngôn của thương hiệu.
Trong số các mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, Audi sản xuất phần lớn các dòng xe của mình ở Châu Âu (Đức, Slovakia, Hungary) nhưng cũng có ở Mexico, trong đó Q5 chiếm một phần tư số xe Audi được bán tại Hoa Kỳ. Nhà máy Volkswagen duy nhất trong cả nước nằm ở Chattanooga, Tennessee, nơi tập đoàn hiện đang tập trung sản xuất một chiếc ô tô điện, ID.4. Vào tháng 3 năm 2025, do nhu cầu của khách hàng yếu, nhà máy đã thông báo cắt giảm sản lượng.
Vào thứ Hai, ngày 7 tháng 4, trong khi các giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô gặp Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen để thảo luận về cách 27 quốc gia EU sẽ phản ứng, Donald Trump đã bác bỏ đề xuất của EU về việc thiết lập hệ thống thuế quan "không đổi không" đối với các sản phẩm công nghiệp.
Nguồn: Reuters
Theo Reuters, Audi sẽ giữ lại những chiếc xe được giao sau ngày 2 tháng 4 và ngày Donald Trump thiết lập thuế hải quan ở mức lên tới 25%, ngoài mức 10% hiện đang áp dụng. Theo hãng thông tấn Anh, Audi hiện sở hữu 37.000 chiếc trong kho, tương đương với doanh số bán ra trong 2 tháng, trong kho hàng tại Mỹ. người phát ngôn của thương hiệu.
Trong số các mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, Audi sản xuất phần lớn các dòng xe của mình ở Châu Âu (Đức, Slovakia, Hungary) nhưng cũng có ở Mexico, trong đó Q5 chiếm một phần tư số xe Audi được bán tại Hoa Kỳ. Nhà máy Volkswagen duy nhất trong cả nước nằm ở Chattanooga, Tennessee, nơi tập đoàn hiện đang tập trung sản xuất một chiếc ô tô điện, ID.4. Vào tháng 3 năm 2025, do nhu cầu của khách hàng yếu, nhà máy đã thông báo cắt giảm sản lượng.
Volkswagen mất 20% trên thị trường chứng khoán
Với mức thuế tăng thêm 25%, tác động đến giá mua của Audi tại Hoa Kỳ sẽ ngay lập tức khiến thương hiệu này bị loại khỏi các đối thủ cạnh tranh địa phương như Ford và Tesla. Kết quả là, các nhà đầu tư trên thị trường tài chính đã nhanh chóng bày tỏ sự nghi ngờ của họ: kể từ giữa tháng 3, cổ phiếu của tập đoàn đã mất hơn 20%.Vào thứ Hai, ngày 7 tháng 4, trong khi các giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô gặp Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen để thảo luận về cách 27 quốc gia EU sẽ phản ứng, Donald Trump đã bác bỏ đề xuất của EU về việc thiết lập hệ thống thuế quan "không đổi không" đối với các sản phẩm công nghiệp.
Nguồn: Reuters