Trong năm qua, tôi đã thử nghiệm nhiều loại xe điện, từ những chiếc xe điện giá cả phải chăng nhất đến những chiếc xe điện hiệu quả nhất. Một trong những tiện ích lớn nhất mà tôi đã tận hưởng ngay từ đầu là bất cứ khi nào một chiếc xe hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto. Trên thực tế, tôi thường chỉ trích những chiếc xe không hỗ trợ các tính năng này.
Tôi đã thay đổi suy nghĩ kể từ đó, đặc biệt là khi tôi bắt đầu khám phá nhiều khía cạnh khác nhau mà người mua xe mới tìm kiếm nếu họ có ý định mua một chiếc xe điện — những thứ như thời gian sạc tại nhà hoặc mức giá tiềm ẩn khi phải trả tại trạm sạc. Tôi thực sự vẫn thích cách Android Auto và CarPlay mở rộng phần mềm điện thoại của tôi vào bất kỳ chiếc xe điện nào tôi đang lái. Nó trực quan và quen thuộc, nhưng tôi nhận ra rằng việc không có loại hỗ trợ đó không còn là vấn đề nữa.
Phải mất một thời gian dài tôi mới nhận ra điều này. Nhưng nếu tôi là bạn, tôi sẽ không quá bận tâm nếu chiếc xe tiếp theo bạn đang để mắt đến không hỗ trợ những tính năng này. Đây là lý do tại sao.
Không phải tất cả xe hơi đều cung cấp hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto, nhưng tôi có thể cho bạn biết rằng tôi vẫn chưa gặp bất kỳ EV nào không có Bluetooth tiêu chuẩn. Các mẫu xe giá cả phải chăng như Hyundai Kona Electric và Chevrolet Equinox EV mà tôi đã thử nghiệm có Bluetooth, cho phép tôi ghép nối điện thoại của mình để phát nhạc và nhận cuộc gọi điện thoại.
Vì tôi cũng đánh giá nhiều điện thoại tốt nhất, nên tôi thường dựa vào trợ lý giọng nói trong điện thoại của mình để có trải nghiệm rảnh tay. Về cơ bản, tôi có thể nói lệnh bằng giọng nói với Google Assistant hoặc Siri để gọi cho ai đó hoặc bắt đầu phát nhạc. Bạn thực sự không cần hỗ trợ Android Auto hoặc CarPlay cho những trải nghiệm cơ bản này.
Nếu bạn giống tôi và phụ thuộc nhiều vào Google Maps để dẫn đường, hãy biết rằng một số xe có tích hợp Google gốc với hệ thống thông tin giải trí của chúng. Hãy lấy Chevrolet Equinox 2LT EV và Chevrolet Silverado EV mà tôi đã thử nghiệm, cả hai đều không hỗ trợ Android Auto hoặc CarPlay. Thay vào đó, bạn sẽ được tích hợp Google với Android Automotive OS.
Có một Cửa hàng Play chuyên dụng để tải xuống các ứng dụng bằng tài khoản Google của tôi, cùng với Google Maps để dẫn đường. Điều này tốt hơn so với việc sử dụng các hệ thống dẫn đường gốc mà tôi thấy ở những chiếc xe khác vì chúng có xu hướng lỗi thời — chẳng hạn như chúng không hiển thị tình trạng giao thông hoặc xe chết máy. Đối với các cuộc gọi điện thoại, tôi vẫn có thể truy cập chúng qua Bluetooth.
Kể từ năm 2010, tôi đã dựa vào giá đỡ và giá gắn điện thoại để tích hợp điện thoại vào ô tô của mình — nhiều tài xế vẫn tiếp tục làm như vậy cho đến ngày nay. Chỉ cần nhìn vào tất cả các tài xế Uber và Lyft ngoài kia, những người sử dụng sự kết hợp này để di chuyển.
Ý tôi muốn nói ở đây là đây là phương pháp phổ biến để tích hợp điện thoại của bạn vào ô tô, vì vậy việc không hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto gốc không phải là vấn đề lớn.
Trên thực tế, một số giá đỡ điện thoại trên ô tô tốt nhất cũng có khả năng sạc điện thoại không dây khi điện thoại được giữ trong giá đỡ. Ngoài ra, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió tốt nhất có thể thực hiện hiệu quả nhiệm vụ tích hợp điện thoại vào xe của bạn.
Tôi không dành nhiều giờ liền trong xe hơi để tận hưởng phần thưởng khi tích hợp CarPlay hoặc Android Auto. Nếu tôi làm vậy, thì có lẽ tôi sẽ nghĩ khác. Nhưng trung bình, thời gian đi làm từ nhà đến ga tàu của tôi không quá 10 phút. Chỉ đủ cho khoảng ba bài hát hay, nhưng tôi không cần phải phát một danh sách phát cụ thể mà tôi đã tạo để tận hưởng chuyến đi nhanh chóng đó.
Những chuyến đi dài hơn có thể được hưởng lợi từ việc có quyền truy cập vào CarPlay hoặc Android Auto, nhưng tôi không nghĩ ra bất kỳ điều gì thực tế nào khác để truy cập trên điện thoại của mình ngoài việc nghe nhạc, nhận chỉ đường từng chặng và thỉnh thoảng nhận cuộc gọi điện thoại.
Một ví dụ tôi muốn chia sẻ là ứng dụng Dunkin Donuts dành cho CarPlay, cho phép tôi đặt lại đơn hàng đồ uống yêu thích của mình, nhưng không cho phép tôi bắt đầu đơn hàng mới từ đầu. Để làm được điều đó, tôi cần phải chạy ứng dụng trên điện thoại của mình.
Bất cứ khi nào tôi bắt gặp một chiếc EV mà tôi đang thử nghiệm có hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto, tôi nghĩ đó là một tính năng tuyệt vời — với kết nối không dây là tính năng tuyệt vời nhất (thay vì kết nối có dây). Đối với người mua xe, tôi nghĩ điều quan trọng hơn nhiều là xem xét những tính năng tiện lợi nào khác đáng để mua.
Ví dụ, tôi khuyên bạn nên tìm một chiếc xe có hệ thống kiểm soát hành trình hỗ trợ sẽ giúp hướng dẫn/điều khiển vô lăng cho bạn. Hoặc có thể có màn hình camera điểm mù để giúp bạn khi chuyển làn? Tôi chỉ không nghĩ rằng hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto nên được ưu tiên hàng đầu trong danh sách của bạn.
Tôi đã thay đổi suy nghĩ kể từ đó, đặc biệt là khi tôi bắt đầu khám phá nhiều khía cạnh khác nhau mà người mua xe mới tìm kiếm nếu họ có ý định mua một chiếc xe điện — những thứ như thời gian sạc tại nhà hoặc mức giá tiềm ẩn khi phải trả tại trạm sạc. Tôi thực sự vẫn thích cách Android Auto và CarPlay mở rộng phần mềm điện thoại của tôi vào bất kỳ chiếc xe điện nào tôi đang lái. Nó trực quan và quen thuộc, nhưng tôi nhận ra rằng việc không có loại hỗ trợ đó không còn là vấn đề nữa.
Phải mất một thời gian dài tôi mới nhận ra điều này. Nhưng nếu tôi là bạn, tôi sẽ không quá bận tâm nếu chiếc xe tiếp theo bạn đang để mắt đến không hỗ trợ những tính năng này. Đây là lý do tại sao.
Bạn luôn có thể mặc định ghép nối Bluetooth
Không phải tất cả xe hơi đều cung cấp hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto, nhưng tôi có thể cho bạn biết rằng tôi vẫn chưa gặp bất kỳ EV nào không có Bluetooth tiêu chuẩn. Các mẫu xe giá cả phải chăng như Hyundai Kona Electric và Chevrolet Equinox EV mà tôi đã thử nghiệm có Bluetooth, cho phép tôi ghép nối điện thoại của mình để phát nhạc và nhận cuộc gọi điện thoại.
Vì tôi cũng đánh giá nhiều điện thoại tốt nhất, nên tôi thường dựa vào trợ lý giọng nói trong điện thoại của mình để có trải nghiệm rảnh tay. Về cơ bản, tôi có thể nói lệnh bằng giọng nói với Google Assistant hoặc Siri để gọi cho ai đó hoặc bắt đầu phát nhạc. Bạn thực sự không cần hỗ trợ Android Auto hoặc CarPlay cho những trải nghiệm cơ bản này.
Một số xe có tích hợp Google
Nếu bạn giống tôi và phụ thuộc nhiều vào Google Maps để dẫn đường, hãy biết rằng một số xe có tích hợp Google gốc với hệ thống thông tin giải trí của chúng. Hãy lấy Chevrolet Equinox 2LT EV và Chevrolet Silverado EV mà tôi đã thử nghiệm, cả hai đều không hỗ trợ Android Auto hoặc CarPlay. Thay vào đó, bạn sẽ được tích hợp Google với Android Automotive OS.
Có một Cửa hàng Play chuyên dụng để tải xuống các ứng dụng bằng tài khoản Google của tôi, cùng với Google Maps để dẫn đường. Điều này tốt hơn so với việc sử dụng các hệ thống dẫn đường gốc mà tôi thấy ở những chiếc xe khác vì chúng có xu hướng lỗi thời — chẳng hạn như chúng không hiển thị tình trạng giao thông hoặc xe chết máy. Đối với các cuộc gọi điện thoại, tôi vẫn có thể truy cập chúng qua Bluetooth.
Luôn có phương pháp gắn điện thoại
Kể từ năm 2010, tôi đã dựa vào giá đỡ và giá gắn điện thoại để tích hợp điện thoại vào ô tô của mình — nhiều tài xế vẫn tiếp tục làm như vậy cho đến ngày nay. Chỉ cần nhìn vào tất cả các tài xế Uber và Lyft ngoài kia, những người sử dụng sự kết hợp này để di chuyển.
Ý tôi muốn nói ở đây là đây là phương pháp phổ biến để tích hợp điện thoại của bạn vào ô tô, vì vậy việc không hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto gốc không phải là vấn đề lớn.
Trên thực tế, một số giá đỡ điện thoại trên ô tô tốt nhất cũng có khả năng sạc điện thoại không dây khi điện thoại được giữ trong giá đỡ. Ngoài ra, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió tốt nhất có thể thực hiện hiệu quả nhiệm vụ tích hợp điện thoại vào xe của bạn.
Tôi không dành đủ thời gian trong xe của mình
Tôi không dành nhiều giờ liền trong xe hơi để tận hưởng phần thưởng khi tích hợp CarPlay hoặc Android Auto. Nếu tôi làm vậy, thì có lẽ tôi sẽ nghĩ khác. Nhưng trung bình, thời gian đi làm từ nhà đến ga tàu của tôi không quá 10 phút. Chỉ đủ cho khoảng ba bài hát hay, nhưng tôi không cần phải phát một danh sách phát cụ thể mà tôi đã tạo để tận hưởng chuyến đi nhanh chóng đó.
Những chuyến đi dài hơn có thể được hưởng lợi từ việc có quyền truy cập vào CarPlay hoặc Android Auto, nhưng tôi không nghĩ ra bất kỳ điều gì thực tế nào khác để truy cập trên điện thoại của mình ngoài việc nghe nhạc, nhận chỉ đường từng chặng và thỉnh thoảng nhận cuộc gọi điện thoại.
Một ví dụ tôi muốn chia sẻ là ứng dụng Dunkin Donuts dành cho CarPlay, cho phép tôi đặt lại đơn hàng đồ uống yêu thích của mình, nhưng không cho phép tôi bắt đầu đơn hàng mới từ đầu. Để làm được điều đó, tôi cần phải chạy ứng dụng trên điện thoại của mình.
Kết luận
Bất cứ khi nào tôi bắt gặp một chiếc EV mà tôi đang thử nghiệm có hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto, tôi nghĩ đó là một tính năng tuyệt vời — với kết nối không dây là tính năng tuyệt vời nhất (thay vì kết nối có dây). Đối với người mua xe, tôi nghĩ điều quan trọng hơn nhiều là xem xét những tính năng tiện lợi nào khác đáng để mua.
Ví dụ, tôi khuyên bạn nên tìm một chiếc xe có hệ thống kiểm soát hành trình hỗ trợ sẽ giúp hướng dẫn/điều khiển vô lăng cho bạn. Hoặc có thể có màn hình camera điểm mù để giúp bạn khi chuyển làn? Tôi chỉ không nghĩ rằng hỗ trợ CarPlay hoặc Android Auto nên được ưu tiên hàng đầu trong danh sách của bạn.
- Tôi đã lái thử Lucid Air Pure trong cả ngày — nó có phạm vi hoạt động tốt hơn so với chiếc xe chạy bằng xăng của tôi
- Xin lỗi, EV — Tôi đã lái thử chiếc PHEV đầu tiên của mình và đó là sự kết hợp hoàn hảo giữa năng lượng điện và xăng
- Tôi đã thử camera nhiệt này để lái xe an toàn hơn vào ban đêm — và nó đã thay đổi cuộc chơi
