Xe điện Renault 4 hiện được hưởng lợi từ lợi ích sinh thái. Một nghị định mới trong Công báo chính thức chính thức hóa sự tương thích của xe với việc cấp hỗ trợ này khi mua các mẫu xe khác như Ford Puma Gen-E.
Thật bất ngờ: một sắc lệnh của Công báo chính thức xác nhận tính đủ điều kiện của xe điện Renault 4 (mẫu xe 4L nổi tiếng năm 2025) để được hưởng ưu đãi sinh thái. Viện trợ năm nay đạt mức tối đa là 4.000 euro; và được khấu trừ vào giá bán khi mua.
Điều kiện đủ của mẫu xe để được hưởng khoản tài trợ này là rất ít, vì chiếc xe được sản xuất hoàn toàn tại Pháp. Ngay cả khi anh ấy vẫn có bước điểm sinh thái, được tính toán bởi Ademe, và phê duyệt lượng khí thải carbon của từng mẫu xe có khả năng đủ điều kiện nhận trợ cấp này.
Ngoài Renault 4, một số loại xe khác vừa được tuyên bố đủ điều kiện nhận thưởng sinh thái. Đây là trường hợp của Peugeot 3008 và 5008 – cũng như Ford Puma Gen-E, một chiếc SUV đô thị có thể sẽ được bán với giá dưới 30.000 euro sau khi trừ tiền thưởng. Hoặc Ford Tourneo Courier, Ford Capri và Ford Explorer.
Các mẫu xe đủ điều kiện khác bao gồm Abarth 600e, Alpha Romeo Junior, BMW i4, Volkswagen ID.4 và Volvo EC40. Skoda Elroq và Enyaq cũng đang được đặt câu hỏi với một số biến thể có giá chỉ dưới 30.000 euro. Tuy nhiên, có một sự thất vọng nhỏ đối với những ai thèm muốn Leapmotor T03, mẫu xe bán chạy đặc biệt ở một số quốc gia như Malta: những mẫu xe này sẽ không đáp ứng được tiêu chí để được hưởng lợi từ khoản viện trợ.
Tương tự, các mẫu xe khác, đáng chú ý là của Hyundai, vẫn không được hưởng lợi từ sự chấp thuận quý giá này, cho phép họ giảm giá bán. Lợi ích sinh thái được cho là nguyên nhân chính thúc đẩy việc áp dụng xe điện ở Pháp. Nhưng sự gia tăng của các tác nhân nước ngoài và các vấn đề về môi trường đã dẫn đến việc thắt chặt các tiêu chí.
Thật bất ngờ: một sắc lệnh của Công báo chính thức xác nhận tính đủ điều kiện của xe điện Renault 4 (mẫu xe 4L nổi tiếng năm 2025) để được hưởng ưu đãi sinh thái. Viện trợ năm nay đạt mức tối đa là 4.000 euro; và được khấu trừ vào giá bán khi mua.
Điều kiện đủ của mẫu xe để được hưởng khoản tài trợ này là rất ít, vì chiếc xe được sản xuất hoàn toàn tại Pháp. Ngay cả khi anh ấy vẫn có bước điểm sinh thái, được tính toán bởi Ademe, và phê duyệt lượng khí thải carbon của từng mẫu xe có khả năng đủ điều kiện nhận trợ cấp này.
Giá cuối cùng của xe điện Renault 4L sau khi được thưởng sinh thái vẫn chưa được biết
Tuy nhiên, hiện tại, người ta vẫn chưa biết nhiều về mức giá cuối cùng mà những khách hàng tương lai của chiếc xe sẽ phải trả, được thương hiệu này công bố vào tháng 10 năm 2024. Tuy nhiên, việc nhận được sự chấp thuận này cho thấy nhà sản xuất sẽ công bố giá chính xác hơn trong những tuần tới.Ngoài Renault 4, một số loại xe khác vừa được tuyên bố đủ điều kiện nhận thưởng sinh thái. Đây là trường hợp của Peugeot 3008 và 5008 – cũng như Ford Puma Gen-E, một chiếc SUV đô thị có thể sẽ được bán với giá dưới 30.000 euro sau khi trừ tiền thưởng. Hoặc Ford Tourneo Courier, Ford Capri và Ford Explorer.
Các mẫu xe đủ điều kiện khác bao gồm Abarth 600e, Alpha Romeo Junior, BMW i4, Volkswagen ID.4 và Volvo EC40. Skoda Elroq và Enyaq cũng đang được đặt câu hỏi với một số biến thể có giá chỉ dưới 30.000 euro. Tuy nhiên, có một sự thất vọng nhỏ đối với những ai thèm muốn Leapmotor T03, mẫu xe bán chạy đặc biệt ở một số quốc gia như Malta: những mẫu xe này sẽ không đáp ứng được tiêu chí để được hưởng lợi từ khoản viện trợ.
Tương tự, các mẫu xe khác, đáng chú ý là của Hyundai, vẫn không được hưởng lợi từ sự chấp thuận quý giá này, cho phép họ giảm giá bán. Lợi ích sinh thái được cho là nguyên nhân chính thúc đẩy việc áp dụng xe điện ở Pháp. Nhưng sự gia tăng của các tác nhân nước ngoài và các vấn đề về môi trường đã dẫn đến việc thắt chặt các tiêu chí.
