Tesla cuối cùng cũng đã ra mắt dịch vụ taxi tự lái tại Hoa Kỳ. Công ty hứa hẹn một trải nghiệm độc đáo với mức giá thấp. Tuy nhiên, một chi tiết cho thấy cuộc cách mạng được công bố vẫn chưa được hiện thực hóa hoàn toàn.
Tesla đang biến một dự án mà họ đã thảo luận trong nhiều năm thành hiện thực: cung cấp một dịch vụ vận chuyển tự lái, không cần tài xế ngồi sau tay lái. Lần ra mắt này, được kỳ vọng là một màn thể hiện sức mạnh trước các đối thủ đã thành danh như Waymo và Zoox, là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm định vị công ty là một công ty lớn trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo được áp dụng cho khả năng di chuyển. Elon Musk đã biến nó thành vấn đề trung tâm cho tương lai của thương hiệu.
Kể từ ngày 22 tháng 6, những chuyến đi đầu tiên đã được cung cấp tại Austin, Texas, trong một khu vực hạn chế, với mức giá cố định là 4,20 đô la (khoảng 3,90 euro). Dịch vụ này hoạt động thông qua một ứng dụng chuyên dụng, hiện dành riêng cho một nhóm nhỏ người dùng được mời. Đội xe bao gồm khoảng mười chiếc Model Y đã được cải tiến, chạy bằng hệ thống Tự lái hoàn toàn thế hệ mới nhất. Do đó, buổi ra mắt chính thức đánh dấu một bước ngoặt, ngay cả khi phiên bản thử nghiệm vẫn được quản lý rất chặt chẽ.
Lần ra mắt này cho phép Tesla giữ đúng lịch trình của mình bằng cách giới thiệu một sản phẩm chức năng, nhưng dịch vụ này hiện vẫn rất xa so với việc sử dụng tự động rộng rãi. Khu vực này được phân định, giờ mở cửa bị hạn chế và chỉ những hành khách được chọn mới có thể vào. Sự ra đời của Cybercab không có vô lăng hoặc bàn đạp vẫn đang được lên kế hoạch, nhưng giai đoạn thử nghiệm này cho thấy tính tự chủ hoàn toàn vẫn chưa sẵn sàng để triển khai trên diện rộng. Đối mặt với sự cạnh tranh đã được thiết lập, nhà sản xuất đang chơi một quân bài đầu tiên thận trọng trong cuộc đua công nghệ mới chỉ bắt đầu.
Tesla đang biến một dự án mà họ đã thảo luận trong nhiều năm thành hiện thực: cung cấp một dịch vụ vận chuyển tự lái, không cần tài xế ngồi sau tay lái. Lần ra mắt này, được kỳ vọng là một màn thể hiện sức mạnh trước các đối thủ đã thành danh như Waymo và Zoox, là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm định vị công ty là một công ty lớn trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo được áp dụng cho khả năng di chuyển. Elon Musk đã biến nó thành vấn đề trung tâm cho tương lai của thương hiệu.
Kể từ ngày 22 tháng 6, những chuyến đi đầu tiên đã được cung cấp tại Austin, Texas, trong một khu vực hạn chế, với mức giá cố định là 4,20 đô la (khoảng 3,90 euro). Dịch vụ này hoạt động thông qua một ứng dụng chuyên dụng, hiện dành riêng cho một nhóm nhỏ người dùng được mời. Đội xe bao gồm khoảng mười chiếc Model Y đã được cải tiến, chạy bằng hệ thống Tự lái hoàn toàn thế hệ mới nhất. Do đó, buổi ra mắt chính thức đánh dấu một bước ngoặt, ngay cả khi phiên bản thử nghiệm vẫn được quản lý rất chặt chẽ.
Tesla triển khai khoảng mười chiếc Robotaxi có người giám sát trên xe và quyền ra vào hạn chế
Trong các video được những hành khách đầu tiên chia sẻ trên X, các phương tiện đang lái mà không cần tài xế chủ động. Ghế lái trống, nhưng có một màn hình an toàn (tác nhân giám sát) có ở phía trước, bên phía hành khách. Màn hình này không thể truy cập vào bất kỳ nút điều khiển lái hoặc tốc độ nào, nhưng có thể kích hoạt Robotaxi để dừng lại trong trường hợp có vấn đề. Các hành trình diễn ra trong điều kiện thực tế, với các tương tác trong giao thông. Theo phản hồi, cảm giác lái xe rất tự nhiên, mặc dù có một số phanh gấp hoặc do dự tại các ngã tư.Lần ra mắt này cho phép Tesla giữ đúng lịch trình của mình bằng cách giới thiệu một sản phẩm chức năng, nhưng dịch vụ này hiện vẫn rất xa so với việc sử dụng tự động rộng rãi. Khu vực này được phân định, giờ mở cửa bị hạn chế và chỉ những hành khách được chọn mới có thể vào. Sự ra đời của Cybercab không có vô lăng hoặc bàn đạp vẫn đang được lên kế hoạch, nhưng giai đoạn thử nghiệm này cho thấy tính tự chủ hoàn toàn vẫn chưa sẵn sàng để triển khai trên diện rộng. Đối mặt với sự cạnh tranh đã được thiết lập, nhà sản xuất đang chơi một quân bài đầu tiên thận trọng trong cuộc đua công nghệ mới chỉ bắt đầu.
