Trong à Chỉ mới một tháng trước, cổ phiếu của Tesla đã giảm mạnh 28%, một mức giảm chưa từng thấy kể từ tháng 12 năm 2022. Sự sụt giảm này minh họa cho những thách thức ngày càng gia tăng của công ty trong bối cảnh kinh tế bất ổn và dưới chính quyền Trump, nơi Musk hiện đóng vai trò trung tâm.
Kết quả tài chính mới nhất của công ty rất đáng lo ngại: doanh số bán ô tô giảm 8% trong một năm và doanh thu hoạt động giảm 23%. Tình hình trở nên phức tạp hơn do các chính sách thuế quan bảo hộ mới được chính quyền Trump thực hiện, trong đó Musk hiện là thành viên. Việc áp thuế đối với vật liệu từ Canada và Mexico trực tiếp gây thiệt hại cho một số nhà cung cấp chính của Tesla, làm gia tăng sự bất ổn của nhà đầu tư.
Kết quả: doanh số giảm mạnh. Tại Pháp và Scandinavia, lượng đăng ký xe Tesla giảm mạnh. Ở Thụy Điển, con số này đã giảm 42% trong một năm. Tại Na Uy và Đan Mạch, mức giảm đạt 48%, mặc dù thị trường xe điện toàn cầu vẫn tiếp tục tăng trưởng.
Đối mặt với những trở ngại này, Tesla đang cố gắng trấn an bằng các mẫu xe mới và những tiến bộ trong công nghệ lái xe tự động. Nhưng sự cạnh tranh rất khốc liệt. Các nhà sản xuất Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang cung cấp các lựa chọn thay thế rẻ hơn, buộc Tesla phải xem xét lại chiến lược giá cả và công nghệ để tránh mất thêm thị phần.
Một canh bạc tài chính rời rạc của thực tế
Đúng với phong cách của mình, Musk gần đây đã đảm bảo trên các mạng xã hội rằng cổ phiếu Tesla có thể tăng 1000% trong năm năm… với điều kiện thực hiện hoàn hảo. Nhưng các số liệu chứng minh ông đã sai.Kết quả tài chính mới nhất của công ty rất đáng lo ngại: doanh số bán ô tô giảm 8% trong một năm và doanh thu hoạt động giảm 23%. Tình hình trở nên phức tạp hơn do các chính sách thuế quan bảo hộ mới được chính quyền Trump thực hiện, trong đó Musk hiện là thành viên. Việc áp thuế đối với vật liệu từ Canada và Mexico trực tiếp gây thiệt hại cho một số nhà cung cấp chính của Tesla, làm gia tăng sự bất ổn của nhà đầu tư.
Tesla đang lao dốc không phanh ở châu Âu
Làn sóng chấn động lan rộng ra ngoài Hoa Kỳ. Tại Châu Âu, Tesla đang phải đối mặt với cuộc nổi loạn chính trị và tình trạng sụt giảm doanh số. Sự tham gia của Musk vào chính phủ Hoa Kỳ đang làm dấy lên sự phản đối ngày càng tăng, đặc biệt là ở Đức, nơi một số chính trị gia lên án ảnh hưởng của Musk đến các vấn đề bầu cử.Kết quả: doanh số giảm mạnh. Tại Pháp và Scandinavia, lượng đăng ký xe Tesla giảm mạnh. Ở Thụy Điển, con số này đã giảm 42% trong một năm. Tại Na Uy và Đan Mạch, mức giảm đạt 48%, mặc dù thị trường xe điện toàn cầu vẫn tiếp tục tăng trưởng.
"Tesla Takedown": Cuộc nổi loạn của người tiêu dùng
Một phong trào phản đối Tesla bắt đầu nổi lên khi «Tesla Takedown», kêu gọi tẩy chay thương hiệu. Sáng kiến này đã giành được sự chú ý sau khi nhận được sự ủng hộ của nhà hoạt động và diễn viên George Takei, người khuyến khích người đăng ký của mình tránh xa các sản phẩm của công ty. Một tín hiệu mạnh mẽ về sự thay đổi trong đó lựa chọn mua hàng trở thành hành động chính trị.Đối mặt với những trở ngại này, Tesla đang cố gắng trấn an bằng các mẫu xe mới và những tiến bộ trong công nghệ lái xe tự động. Nhưng sự cạnh tranh rất khốc liệt. Các nhà sản xuất Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang cung cấp các lựa chọn thay thế rẻ hơn, buộc Tesla phải xem xét lại chiến lược giá cả và công nghệ để tránh mất thêm thị phần.
