Tàu đổ bộ mặt trăng Resilience tư nhân của Nhật Bản đã mang đến cho chúng ta một bức ảnh đẹp về mặt trăng chỉ hai tuần trước nỗ lực hạ cánh lịch sử của nó.
Vào sáng thứ năm (ngày 22 tháng 5), công ty ispace có trụ sở tại Tokyo, đơn vị xây dựng và vận hành Resilience, đã chia sẻ một bức ảnh trên X mà tàu thăm dò chụp về vùng cực nam của mặt trăng.
"Resilience đã chụp bức ảnh cực nam của mặt trăng này từ quỹ đạo mặt trăng, ghi lại địa hình gồ ghề của nhiều đặc điểm địa chất trên bề mặt mặt trăng (mà một số người nói trông giống như pho mát khi nhìn từ xa!). Hình ảnh này tạo ra ảo ảnh quang học đối với một số người — mặc dù hình ảnh chứa đầy các hố lõm, nhưng theo hướng này, chúng có thể trông giống như lồi đối với mắt. Bạn nhìn thấy gì: hố lõm hay cục u?" ispace đã viết trong bài đăng X.
Resilience được phóng vào ngày 15 tháng 1 trên tên lửa SpaceX Falcon 9 cũng mang theo một tàu đổ bộ lên mặt trăng tư nhân khác: Blue Ghost của Firefly Aerospace.
Blue Ghost đã hạ cánh vào ngày 2 tháng 3, trở thành phương tiện thương mại thứ hai hạ cánh mềm thành công trên mặt trăng. (Phương tiện đầu tiên là tàu vũ trụ Odysseus của Intuitive Machines đã hạ cánh xuống bề mặt mặt trăng vào tháng 2 năm 2024.) Resilience — tàu đổ bộ lên mặt trăng thứ hai của ispace — đã thực hiện một lộ trình vòng lặp dài hơn, tiết kiệm năng lượng hơn đến người hàng xóm gần nhất của Trái đất, cuối cùng đã đến quỹ đạo mặt trăng vào ngày 6 tháng 5.
Tàu đổ bộ của Nhật Bản dự kiến sẽ hạ cánh vào ngày 5 tháng 6 tại Mare Frigoris ("Biển lạnh"), một đồng bằng núi lửa ở bán cầu bắc của mặt trăng. Thành công sẽ rất lớn đối với ispace và Nhật Bản; quốc gia này chỉ có một lần hạ cánh lên mặt trăng, đó là tàu vũ trụ SLIM ("Smart Lander for Investigating Moon') hạ cánh vào tháng 1 năm 2024. (SLIM do JAXA, cơ quan vũ trụ quốc gia của Nhật Bản, vận hành.)
ispace đã gần đạt được cột mốc đó: Tàu đổ bộ lên mặt trăng đầu tiên của họ đã thành công vào quỹ đạo vào tháng 3 năm 2023, nhưng đã thất bại trong lần hạ cánh một tháng sau đó do bị nhầm lẫn bởi vành miệng hố.
Các bài viết liên quan:
— Có gì trên tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của ispace?
— Tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của Nhật Bản đạt thành tích bay ngang qua mặt trăng trước khi hạ cánh thành công (ảnh)
— Tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của Nhật Bản đến quỹ đạo mặt trăng trước khi hạ cánh vào ngày 5 tháng 6
Resilience đang mang năm tải trọng khoa học và công nghệ lên mặt trăng, bao gồm một xe tự hành thu nhỏ có tên là Tenacious.
Con rô-bốt nhỏ có bánh xe, được công ty con của ispace tại châu Âu chế tạo, sẽ cố gắng thu thập đất trên mặt trăng theo hợp đồng đã ký với NASA vào năm 2020. Tenacious cũng đang mang một số tác phẩm nghệ thuật trên cản trước của tàu — một tác phẩm có tên là "Moonhouse" của Thụy Điển Mikael Genberg.
Vào sáng thứ năm (ngày 22 tháng 5), công ty ispace có trụ sở tại Tokyo, đơn vị xây dựng và vận hành Resilience, đã chia sẻ một bức ảnh trên X mà tàu thăm dò chụp về vùng cực nam của mặt trăng.
"Resilience đã chụp bức ảnh cực nam của mặt trăng này từ quỹ đạo mặt trăng, ghi lại địa hình gồ ghề của nhiều đặc điểm địa chất trên bề mặt mặt trăng (mà một số người nói trông giống như pho mát khi nhìn từ xa!). Hình ảnh này tạo ra ảo ảnh quang học đối với một số người — mặc dù hình ảnh chứa đầy các hố lõm, nhưng theo hướng này, chúng có thể trông giống như lồi đối với mắt. Bạn nhìn thấy gì: hố lõm hay cục u?" ispace đã viết trong bài đăng X.
Resilience được phóng vào ngày 15 tháng 1 trên tên lửa SpaceX Falcon 9 cũng mang theo một tàu đổ bộ lên mặt trăng tư nhân khác: Blue Ghost của Firefly Aerospace.
Blue Ghost đã hạ cánh vào ngày 2 tháng 3, trở thành phương tiện thương mại thứ hai hạ cánh mềm thành công trên mặt trăng. (Phương tiện đầu tiên là tàu vũ trụ Odysseus của Intuitive Machines đã hạ cánh xuống bề mặt mặt trăng vào tháng 2 năm 2024.) Resilience — tàu đổ bộ lên mặt trăng thứ hai của ispace — đã thực hiện một lộ trình vòng lặp dài hơn, tiết kiệm năng lượng hơn đến người hàng xóm gần nhất của Trái đất, cuối cùng đã đến quỹ đạo mặt trăng vào ngày 6 tháng 5.
Tàu đổ bộ của Nhật Bản dự kiến sẽ hạ cánh vào ngày 5 tháng 6 tại Mare Frigoris ("Biển lạnh"), một đồng bằng núi lửa ở bán cầu bắc của mặt trăng. Thành công sẽ rất lớn đối với ispace và Nhật Bản; quốc gia này chỉ có một lần hạ cánh lên mặt trăng, đó là tàu vũ trụ SLIM ("Smart Lander for Investigating Moon') hạ cánh vào tháng 1 năm 2024. (SLIM do JAXA, cơ quan vũ trụ quốc gia của Nhật Bản, vận hành.)
ispace đã gần đạt được cột mốc đó: Tàu đổ bộ lên mặt trăng đầu tiên của họ đã thành công vào quỹ đạo vào tháng 3 năm 2023, nhưng đã thất bại trong lần hạ cánh một tháng sau đó do bị nhầm lẫn bởi vành miệng hố.
Các bài viết liên quan:
— Có gì trên tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của ispace?
— Tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của Nhật Bản đạt thành tích bay ngang qua mặt trăng trước khi hạ cánh thành công (ảnh)
— Tàu đổ bộ lên mặt trăng Resilience của Nhật Bản đến quỹ đạo mặt trăng trước khi hạ cánh vào ngày 5 tháng 6
Resilience đang mang năm tải trọng khoa học và công nghệ lên mặt trăng, bao gồm một xe tự hành thu nhỏ có tên là Tenacious.
Con rô-bốt nhỏ có bánh xe, được công ty con của ispace tại châu Âu chế tạo, sẽ cố gắng thu thập đất trên mặt trăng theo hợp đồng đã ký với NASA vào năm 2020. Tenacious cũng đang mang một số tác phẩm nghệ thuật trên cản trước của tàu — một tác phẩm có tên là "Moonhouse" của Thụy Điển Mikael Genberg.