Để chuẩn bị cho lần phóng Starship thứ tám, SpaceX đang hoàn tất các đợt chạy thử trước chuyến bay cho tầng đầu tiên của siêu tên lửa đẩy, hay còn gọi là Super Heavy, và tầng thứ hai, hay còn gọi đơn giản là "Ship". Do đó, mọi thứ đã diễn ra rất bận rộn tại Starbase, Texas, tại các cơ sở sản xuất và thử nghiệm Starship của SpaceX.
Cụ thể hơn, công ty gần đây đã hoàn thành các đợt thử nghiệm tĩnh trên cả hai tàu được chọn để bay trong chuyến bay thử nghiệm tích hợp tiếp theo của Starship (IFT-8). Tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy Super Heavy dài 233 foot (71 mét) của SpaceX đã được kích hoạt vào cuối tuần trước để chạy mô phỏng phóng tàu. "Thử nghiệm hỏa lực tĩnh toàn thời gian của Super Heavy", SpaceX đăng lên X vào Chủ Nhật, ngày 9 tháng 2, kèm theo một bộ ảnh từ thử nghiệm tên lửa đẩy trước khi bay.
Các bước tiếp theo sẽ liên quan đến các thành phần Ship và Super Heavy của tên lửa cụ thể này tiến triển theo hướng xếp chồng phương tiện.
Các chuyến bay thử nghiệm của Starship ngày càng phức tạp hơn, vì SpaceX đã cải tiến từng lần lặp lại của phương tiện. Theo bài đăng hôm thứ Tư của công ty, vụ thử nghiệm hỏa hoạn vào thứ Ba cũng bao gồm phần cứng mới. Sắp tới, Ship sẽ được đưa đến bệ phóng nơi đối tác Super Heavy của nó đang chờ và hai bên sẽ được xếp chồng lên nhau để bay. Khi ghép lại, chồng Super Heavy/Starship cao tới 403 feet (123 mét), riêng Ship cao hơn Tượng Nữ thần Tự do.
Chuyến bay thử nghiệm cuối cùng của Starship, IFT-7, được phóng vào ngày 16 tháng 1, với kết quả trái chiều. Các chuyến bay trước đã chứng kiến Ship hạ cánh thành công xuống biển, cũng như các tên lửa đẩy Super Heavy trở về bệ phóng Starbase một cách hoàn hảo. Thậm chí đã có những lần bắt được tên lửa đẩy Super Heavy giữa không trung, nhờ "cánh tay đũa" của tháp phóng. IFT-7 đã chứng kiến một lần bắt được tên lửa đẩy thành công, nhưng SpaceX đã mất liên lạc với Ship sau khoảng 8,5 phút bay. Các nhân chứng trên khắp vùng Caribe đã nhìn thấy bệ phóng vỡ thành nhiều mảnh nổ tung khi nó tan rã trong bầu khí quyển ngay sau đó. Không nghi ngờ gì nữa, SpaceX đang hy vọng một kết quả khác với IFT-8.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Năm 2025 có phải là năm của Starship không? Siêu tên lửa của SpaceX đang lớn lên.
— SpaceX có khả năng nhận được sự chấp thuận của FAA cho 25 lần phóng Starship vào năm 2025
— Tên lửa đẩy Starship của SpaceX chỉ cách mục tiêu phá hỏng tháp phóng hoành tráng 1 giây
IFT-8 có thể phóng sớm nhất là vào cuối tháng 2, nhưng điều này phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm cả việc Cục Hàng không Liên bang (FAA) cấp cho SpaceX giấy phép phóng cần thiết.
Đây sẽ là lần phóng Starship thứ hai trong năm 2025, khiến SpaceX chậm hơn một chút so với tốc độ phóng 25 lần mà công ty hy vọng sẽ thực hiện trong năm nay.
Tuy nhiên, đây vẫn là các chuyến bay thử nghiệm cho tên lửa khổng lồ này; con đường đến các nhiệm vụ hoạt động của nó đang ngày càng được giám sát chặt chẽ hơn khi ngày thực hiện các nhiệm vụ cần đến khả năng của Starship đang dần đến gần. Cụ thể, nhiệm vụ Artemis 3 của NASA, dự kiến vào năm 2027, có kế hoạch sử dụng Starship để đưa các phi hành gia tiếp theo lên mặt trăng.
Cụ thể hơn, công ty gần đây đã hoàn thành các đợt thử nghiệm tĩnh trên cả hai tàu được chọn để bay trong chuyến bay thử nghiệm tích hợp tiếp theo của Starship (IFT-8). Tất cả 33 động cơ Raptor của tên lửa đẩy Super Heavy dài 233 foot (71 mét) của SpaceX đã được kích hoạt vào cuối tuần trước để chạy mô phỏng phóng tàu. "Thử nghiệm hỏa lực tĩnh toàn thời gian của Super Heavy", SpaceX đăng lên X vào Chủ Nhật, ngày 9 tháng 2, kèm theo một bộ ảnh từ thử nghiệm tên lửa đẩy trước khi bay.
Các bước tiếp theo sẽ liên quan đến các thành phần Ship và Super Heavy của tên lửa cụ thể này tiến triển theo hướng xếp chồng phương tiện.
Vào tối thứ Ba (ngày 11 tháng 2), SpaceX đã hoàn tất thử nghiệm động cơ cho tàu vũ trụ Starship sắp được phóng. Bệ thử nghiệm của tàu nằm ngay dưới đường từ cơ sở phóng của Starbase, cách nơi xảy ra vụ cháy tĩnh của Super Heavy vài dặm chỉ vài ngày trước đó. Thử nghiệm của tàu kéo dài hơn so với thử nghiệm của tên lửa đẩy và có tính năng động hơn. Trong một bài đăng khác từ thứ Tư (ngày 12 tháng 2), SpaceX giải thích rằng các động cơ đã trải qua một loạt các lực đẩy để "tái tạo các điều kiện khác nhau được thấy trong hệ thống đẩy trong khi bay".
Các chuyến bay thử nghiệm của Starship ngày càng phức tạp hơn, vì SpaceX đã cải tiến từng lần lặp lại của phương tiện. Theo bài đăng hôm thứ Tư của công ty, vụ thử nghiệm hỏa hoạn vào thứ Ba cũng bao gồm phần cứng mới. Sắp tới, Ship sẽ được đưa đến bệ phóng nơi đối tác Super Heavy của nó đang chờ và hai bên sẽ được xếp chồng lên nhau để bay. Khi ghép lại, chồng Super Heavy/Starship cao tới 403 feet (123 mét), riêng Ship cao hơn Tượng Nữ thần Tự do.
Chuyến bay thử nghiệm cuối cùng của Starship, IFT-7, được phóng vào ngày 16 tháng 1, với kết quả trái chiều. Các chuyến bay trước đã chứng kiến Ship hạ cánh thành công xuống biển, cũng như các tên lửa đẩy Super Heavy trở về bệ phóng Starbase một cách hoàn hảo. Thậm chí đã có những lần bắt được tên lửa đẩy Super Heavy giữa không trung, nhờ "cánh tay đũa" của tháp phóng. IFT-7 đã chứng kiến một lần bắt được tên lửa đẩy thành công, nhưng SpaceX đã mất liên lạc với Ship sau khoảng 8,5 phút bay. Các nhân chứng trên khắp vùng Caribe đã nhìn thấy bệ phóng vỡ thành nhiều mảnh nổ tung khi nó tan rã trong bầu khí quyển ngay sau đó. Không nghi ngờ gì nữa, SpaceX đang hy vọng một kết quả khác với IFT-8.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Năm 2025 có phải là năm của Starship không? Siêu tên lửa của SpaceX đang lớn lên.
— SpaceX có khả năng nhận được sự chấp thuận của FAA cho 25 lần phóng Starship vào năm 2025
— Tên lửa đẩy Starship của SpaceX chỉ cách mục tiêu phá hỏng tháp phóng hoành tráng 1 giây
IFT-8 có thể phóng sớm nhất là vào cuối tháng 2, nhưng điều này phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm cả việc Cục Hàng không Liên bang (FAA) cấp cho SpaceX giấy phép phóng cần thiết.
Đây sẽ là lần phóng Starship thứ hai trong năm 2025, khiến SpaceX chậm hơn một chút so với tốc độ phóng 25 lần mà công ty hy vọng sẽ thực hiện trong năm nay.
Tuy nhiên, đây vẫn là các chuyến bay thử nghiệm cho tên lửa khổng lồ này; con đường đến các nhiệm vụ hoạt động của nó đang ngày càng được giám sát chặt chẽ hơn khi ngày thực hiện các nhiệm vụ cần đến khả năng của Starship đang dần đến gần. Cụ thể, nhiệm vụ Artemis 3 của NASA, dự kiến vào năm 2027, có kế hoạch sử dụng Starship để đưa các phi hành gia tiếp theo lên mặt trăng.
