Chuyến phóng phi hành gia tiếp theo của Axiom Space đã trở lại, ít nhất là cho đến bây giờ.
Nhiệm vụ đó, Ax-4, là chuyến bay có người lái thứ tư của Axiom tới Trạm vũ trụ quốc tế (ISS). Nó được lên kế hoạch phóng trên đỉnh tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 11 tháng 6, nhưng một vụ rò rỉ oxy lỏng được phát hiện trong tên lửa đẩy đã làm chậm mọi thứ lại một ngày. Sau đó, một vụ rò rỉ khác được phát hiện, nhưng lần này là ở đích đến quỹ đạo của Ax-4.
Các phi hành gia trên ISS gần đây đã phát hiện ra "dấu hiệu áp suất mới" ở Zvezda, mô-đun dịch vụ của Nga ở đầu xa nhất của trạm vũ trụ. Zvezda đã bị rò rỉ trong một thời gian, nhưng sự thay đổi áp suất này đã khiến việc phóng Ax-4 bị trì hoãn thêm một lần nữa vì quá thận trọng. Sự trì hoãn đó, được NASA và Axiom thông báo vào ngày 12 tháng 6, là vô thời hạn; không có ngày mục tiêu mới nào được xác định.
Zvezda lần đầu tiên phát hiện rò rỉ vào năm 2019 và mô-đun đã được quản lý định kỳ bằng cách kiểm tra áp suất và bảo trì bằng bất kỳ thứ gì tương đương với Flex Tape. Bây giờ, có vẻ như các sửa chữa phù hợp đã được thực hiện và mối lo ngại của NASA về nguy cơ tiềm ẩn đối với phi hành đoàn đã lắng xuống đủ để cơ quan này và Axiom công bố ngày phóng dự kiến mới — vào thứ năm tuần này (ngày 19 tháng 6).
"Sau lần sửa chữa gần đây nhất, áp suất trong đường hầm chuyển tiếp đã ổn định. Trước đây, áp suất trong khu vực này sẽ giảm. Điều này có thể chỉ ra rằng các vết rò rỉ nhỏ đã được bịt kín", NASA viết trong bản cập nhật ngày 14 tháng 6.
Tuy nhiên, cơ quan vũ trụ không coi kết quả ban đầu là kết quả cuối cùng.
"Các nhóm cũng đang xem xét áp suất ổn định có thể là kết quả của một lượng nhỏ không khí chảy vào đường hầm chuyển qua nắp hầm từ phần chính của trạm vũ trụ", các quan chức đã viết trong bản cập nhật. "Bằng cách thay đổi áp suất trong đường hầm chuyển và theo dõi theo thời gian, các nhóm đang đánh giá tình trạng của đường hầm chuyển và nắp hầm giữa trạm vũ trụ và phía sau Zvezda."
Mặt khác, các bản sửa lỗi cho tầng đầu tiên bị rò rỉ của Falcon 9 mang tính quyết định hơn. Tên lửa đẩy đó, được định danh là B1094, là một trong những tên lửa đẩy mới hơn trong đội tàu của SpaceX, với chỉ một lần phóng trước đó. Tầng tên lửa đã hỗ trợ nhiệm vụ Starlink 12-10 vào cuối tháng 4 và dường như cũng cho thấy dấu hiệu rò rỉ trong chuyến bay đó.
Phó chủ tịch phụ trách xây dựng và độ tin cậy của chuyến bay của SpaceX, Bill Gerstenmaier, đã nói với các phóng viên trong cuộc họp báo ngày 9 tháng 6 rằng các kỹ thuật viên "phát hiện ra rằng chúng tôi đã không sửa chữa hoàn toàn tên lửa đẩy trong quá trình tân trang — hoặc thực tế là chúng tôi đã không tìm thấy chỗ rò rỉ và không sửa chữa".
Nhưng hiện tại việc sửa chữa đã hoàn tất. SpaceX đã thông báo vào ngày 12 tháng 6 rằng họ đã hoàn thành một "cuộc diễn tập ướt" hoặc thử nghiệm tiếp nhiên liệu mới với tên lửa và phương tiện phóng đã sẵn sàng cho chuyến bay cất cánh của Ax-4.
— Axiom Space: Xây dựng nền kinh tế ngoài Trái đất
— Trạm vũ trụ quốc tế: Mọi thứ bạn cần biết về phòng thí nghiệm quỹ đạo
— 'Rủi ro an toàn' hàng đầu đối với ISS là một vụ rò rỉ đã diễn ra trong 5 năm, theo kết quả kiểm toán của NASA
Hiện tại, các nhà điều hành sứ mệnh và phi hành đoàn đang nỗ lực để có thể cất cánh vào sáng sớm ngày 19 tháng 6. Vụ phóng dự kiến diễn ra lúc 4:53 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ (0853 giờ GMT), từ Tổ hợp phóng-39A, tại Trung tâm vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida.
Trên tàu SpaceX Crew Dragon hoàn toàn mới trên Falcon 9, giám đốc chuyến bay vũ trụ có người lái của Axiom và cựu phi hành gia NASA Peggy Whitson sẽ đảm nhiệm vai trò chỉ huy sứ mệnh Ax-4. Ba thành viên phi hành đoàn khác là Shubhanshu Shukla của Ấn Độ, đảm nhiệm vai trò phi công sứ mệnh, và Sławosz Uznański-Wiśniewski và Tibor Kapu, đến từ Ba Lan và Hungary, đều đảm nhiệm vai trò chuyên gia sứ mệnh.
Đây sẽ là lần đầu tiên các phi hành gia đến từ Ấn Độ, Ba Lan hoặc Hungary đến thăm ISS và sứ mệnh của họ sẽ mang nhiều thí nghiệm nghiên cứu đến ISS hơn bất kỳ chuyến bay nào trước đây của Axiom, tổng cộng hơn 60 cuộc điều tra khoa học và các sự kiện tiếp cận STEM (khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học).
Nhiệm vụ đó, Ax-4, là chuyến bay có người lái thứ tư của Axiom tới Trạm vũ trụ quốc tế (ISS). Nó được lên kế hoạch phóng trên đỉnh tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 11 tháng 6, nhưng một vụ rò rỉ oxy lỏng được phát hiện trong tên lửa đẩy đã làm chậm mọi thứ lại một ngày. Sau đó, một vụ rò rỉ khác được phát hiện, nhưng lần này là ở đích đến quỹ đạo của Ax-4.
Các phi hành gia trên ISS gần đây đã phát hiện ra "dấu hiệu áp suất mới" ở Zvezda, mô-đun dịch vụ của Nga ở đầu xa nhất của trạm vũ trụ. Zvezda đã bị rò rỉ trong một thời gian, nhưng sự thay đổi áp suất này đã khiến việc phóng Ax-4 bị trì hoãn thêm một lần nữa vì quá thận trọng. Sự trì hoãn đó, được NASA và Axiom thông báo vào ngày 12 tháng 6, là vô thời hạn; không có ngày mục tiêu mới nào được xác định.
Zvezda lần đầu tiên phát hiện rò rỉ vào năm 2019 và mô-đun đã được quản lý định kỳ bằng cách kiểm tra áp suất và bảo trì bằng bất kỳ thứ gì tương đương với Flex Tape. Bây giờ, có vẻ như các sửa chữa phù hợp đã được thực hiện và mối lo ngại của NASA về nguy cơ tiềm ẩn đối với phi hành đoàn đã lắng xuống đủ để cơ quan này và Axiom công bố ngày phóng dự kiến mới — vào thứ năm tuần này (ngày 19 tháng 6).
"Sau lần sửa chữa gần đây nhất, áp suất trong đường hầm chuyển tiếp đã ổn định. Trước đây, áp suất trong khu vực này sẽ giảm. Điều này có thể chỉ ra rằng các vết rò rỉ nhỏ đã được bịt kín", NASA viết trong bản cập nhật ngày 14 tháng 6.
Tuy nhiên, cơ quan vũ trụ không coi kết quả ban đầu là kết quả cuối cùng.
"Các nhóm cũng đang xem xét áp suất ổn định có thể là kết quả của một lượng nhỏ không khí chảy vào đường hầm chuyển qua nắp hầm từ phần chính của trạm vũ trụ", các quan chức đã viết trong bản cập nhật. "Bằng cách thay đổi áp suất trong đường hầm chuyển và theo dõi theo thời gian, các nhóm đang đánh giá tình trạng của đường hầm chuyển và nắp hầm giữa trạm vũ trụ và phía sau Zvezda."
Mặt khác, các bản sửa lỗi cho tầng đầu tiên bị rò rỉ của Falcon 9 mang tính quyết định hơn. Tên lửa đẩy đó, được định danh là B1094, là một trong những tên lửa đẩy mới hơn trong đội tàu của SpaceX, với chỉ một lần phóng trước đó. Tầng tên lửa đã hỗ trợ nhiệm vụ Starlink 12-10 vào cuối tháng 4 và dường như cũng cho thấy dấu hiệu rò rỉ trong chuyến bay đó.
Phó chủ tịch phụ trách xây dựng và độ tin cậy của chuyến bay của SpaceX, Bill Gerstenmaier, đã nói với các phóng viên trong cuộc họp báo ngày 9 tháng 6 rằng các kỹ thuật viên "phát hiện ra rằng chúng tôi đã không sửa chữa hoàn toàn tên lửa đẩy trong quá trình tân trang — hoặc thực tế là chúng tôi đã không tìm thấy chỗ rò rỉ và không sửa chữa".
Nhưng hiện tại việc sửa chữa đã hoàn tất. SpaceX đã thông báo vào ngày 12 tháng 6 rằng họ đã hoàn thành một "cuộc diễn tập ướt" hoặc thử nghiệm tiếp nhiên liệu mới với tên lửa và phương tiện phóng đã sẵn sàng cho chuyến bay cất cánh của Ax-4.
Các câu chuyện liên quan:
— Axiom Space: Xây dựng nền kinh tế ngoài Trái đất
— Trạm vũ trụ quốc tế: Mọi thứ bạn cần biết về phòng thí nghiệm quỹ đạo
— 'Rủi ro an toàn' hàng đầu đối với ISS là một vụ rò rỉ đã diễn ra trong 5 năm, theo kết quả kiểm toán của NASA
Hiện tại, các nhà điều hành sứ mệnh và phi hành đoàn đang nỗ lực để có thể cất cánh vào sáng sớm ngày 19 tháng 6. Vụ phóng dự kiến diễn ra lúc 4:53 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ (0853 giờ GMT), từ Tổ hợp phóng-39A, tại Trung tâm vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida.
Trên tàu SpaceX Crew Dragon hoàn toàn mới trên Falcon 9, giám đốc chuyến bay vũ trụ có người lái của Axiom và cựu phi hành gia NASA Peggy Whitson sẽ đảm nhiệm vai trò chỉ huy sứ mệnh Ax-4. Ba thành viên phi hành đoàn khác là Shubhanshu Shukla của Ấn Độ, đảm nhiệm vai trò phi công sứ mệnh, và Sławosz Uznański-Wiśniewski và Tibor Kapu, đến từ Ba Lan và Hungary, đều đảm nhiệm vai trò chuyên gia sứ mệnh.
Đây sẽ là lần đầu tiên các phi hành gia đến từ Ấn Độ, Ba Lan hoặc Hungary đến thăm ISS và sứ mệnh của họ sẽ mang nhiều thí nghiệm nghiên cứu đến ISS hơn bất kỳ chuyến bay nào trước đây của Axiom, tổng cộng hơn 60 cuộc điều tra khoa học và các sự kiện tiếp cận STEM (khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học).
