Dòng xe R5 E-Tech của Renault được bổ sung thêm phiên bản mới. Trong khi chờ đợi phiên bản cho phép khách hàng mua mẫu xe điện thành phố mới lắp ráp tại Pháp với mức giá dưới 25.000 euro, một phiên bản mới có giá 36.490 euro đã ra mắt và là người kế nhiệm xứng đáng cho R5 Roland-Garros. Xe có màu đặc biệt là Xám đá phiến Satin, mặc dù cũng có sẵn màu Trắng ngọc trai, Xanh đêm và Đen sao.
Ngoài vành xe mới và một số chi tiết trên thân xe, R5 E-Tech Roland-Garros mới sẽ nổi bật với nội thất bên trong. Lớp bọc màu xám và xanh đặc trưng của xe được làm nổi bật bằng một vài điểm nhấn màu cam, như bên trong hộc chứa đồ ở bảng điều khiển trung tâm hoặc xung quanh thảm sàn. Dòng chữ «Roland-Garros Paris» nằm trang trọng trên bảng điều khiển, bên phải màn hình trung tâm 10,1 inch.
© Renault
© Renault
Phiên bản biểu tượng đằng sau chiếc R5 Roland-Garros này cung cấp các trang bị cao cấp mà Renault đã ra mắt trên chiếc xe thành phố của mình, cụ thể là công nghệ lái xe tự động cấp độ 2, với kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường. Đây cũng là phiên bản cung cấp quyền truy cập vào ghế trước và vô lăng có sưởi, cũng như bộ chuyển đổi V2L để sạc hai chiều.
Đọc thêm Renault: xe điện R5 với giá 150 euro mỗi tháng, có phải là một thỏa thuận? 5 điều cần biết
Peugeot đã trao ngọn đuốc cho Renault, hãng tài trợ cho giải quần vợt Grand Slam kể từ năm 2022. Đầu tiên là xe chính thức, sau đó là phiên bản đặc biệt. À Khi được công bố, mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2024 cùng thời điểm ra mắt R5 E-Tech, nhưng cuối cùng phải đợi lâu hơn một chút. Đối với khách hàng, những người đầu tiên được phục vụ sẽ là những người đã mua R-Pass nổi tiếng do Renault ra mắt, một loại "máy cắt dây" để được ưu tiên tiếp cận các đơn đặt hàng mua (và do đó là các đơn giao hàng).
Ngoài vành xe mới và một số chi tiết trên thân xe, R5 E-Tech Roland-Garros mới sẽ nổi bật với nội thất bên trong. Lớp bọc màu xám và xanh đặc trưng của xe được làm nổi bật bằng một vài điểm nhấn màu cam, như bên trong hộc chứa đồ ở bảng điều khiển trung tâm hoặc xung quanh thảm sàn. Dòng chữ «Roland-Garros Paris» nằm trang trọng trên bảng điều khiển, bên phải màn hình trung tâm 10,1 inch.
© Renault
© Renault
Đắt hơn Iconic 1000 euro cho R5 Roland-Garros
Phiên bản đặc biệt mới được đặt hàng với mức giá gia hạn thêm 1000 euro, so với phiên bản Iconic đứng đầu dòng sản phẩm. Không có gì ngạc nhiên khi Renault R5 E-Tech Roland-Garros được trang bị pin lớn nhất hiện nay, 52 kWh, với công suất sạc tốt nhất (dòng điện một chiều 100 kW) và động cơ 150 mã lực. Tất cả vì mục tiêu tự chủ theo chuẩn WLTP được công bố ở mức 409 km.Phiên bản biểu tượng đằng sau chiếc R5 Roland-Garros này cung cấp các trang bị cao cấp mà Renault đã ra mắt trên chiếc xe thành phố của mình, cụ thể là công nghệ lái xe tự động cấp độ 2, với kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường. Đây cũng là phiên bản cung cấp quyền truy cập vào ghế trước và vô lăng có sưởi, cũng như bộ chuyển đổi V2L để sạc hai chiều.
Sau Peugeot trong 38 năm, Renault ra mắt phiên bản Roland-Garros
Phiên bản Roland-Garros từ lâu đã gắn liền với Peugeot, hãng đã được hưởng lợi từ mối quan hệ đối tác với giải đấu quần vợt Paris trong 38 năm. Cho phép hãng này trở thành đơn vị vận chuyển chính thức, cho phép những chiếc xe của hãng được chụp ảnh cùng các ngôi sao lớn, nhưng cũng để ra mắt các loạt xe đặc biệt, chẳng hạn như 205, 106, 206 và 307.Đọc thêm Renault: xe điện R5 với giá 150 euro mỗi tháng, có phải là một thỏa thuận? 5 điều cần biết
Peugeot đã trao ngọn đuốc cho Renault, hãng tài trợ cho giải quần vợt Grand Slam kể từ năm 2022. Đầu tiên là xe chính thức, sau đó là phiên bản đặc biệt. À Khi được công bố, mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2024 cùng thời điểm ra mắt R5 E-Tech, nhưng cuối cùng phải đợi lâu hơn một chút. Đối với khách hàng, những người đầu tiên được phục vụ sẽ là những người đã mua R-Pass nổi tiếng do Renault ra mắt, một loại "máy cắt dây" để được ưu tiên tiếp cận các đơn đặt hàng mua (và do đó là các đơn giao hàng).
