Vào tối Chủ Nhật, ngày 8 tháng 6, Renault đã xác nhận một dự án có thể thay đổi mọi thứ. Để đa dạng hóa, thương hiệu này đã tham gia thảo luận với Bộ Quốc phòng để sản xuất máy bay không người lái cho Ukraine, nơi đang bị Nga tấn công. Bộ Lực lượng Vũ trang sẽ chịu trách nhiệm về dự án này và Renault sẽ chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu của Bộ mà không chủ động, nhưng nhu cầu sẽ có.
Bằng cách khởi động sản xuất máy bay không người lái chiến đấu, Renault sẽ đánh dấu sự trở lại của mình trong ngành công nghiệp quân sự, lần đầu tiên kể từ Thế chiến thứ hai. 85 năm trước, nhà sản xuất ô tô này đã giao xe tăng R35 để đối mặt với Xe tăng Đức trong Trận chiến nước Pháp, từ tháng 5 đến tháng 6 năm 1940.
Để sản xuất máy bay không người lái, Renault được cho là đang hợp tác với một doanh nghiệp vừa và nhỏ của Pháp, hiện vẫn chưa rõ tên. Bộ trưởng Sébastien Lecornu đã công bố tin tức này trong một cuộc phỏng vấn trên LCI, tuyên bố rằng một quan hệ đối tác "hoàn toàn chưa từng có tiền lệ, nơi một công ty lớn sản xuất ô tô Pháp [...] sẽ hợp tác với một doanh nghiệp vừa và nhỏ quốc phòng của Pháp để trang bị cho các dây chuyền sản xuất tại Ukraine có khả năng sản xuất máy bay không người lái."
Một bài báo do Les Echos công bố đã nhắc lại rằng các giám đốc điều hành của Renault đã chia sẻ mối quan tâm của họ trong việc đa dạng hóa sang quân đội vào năm 2022. Vào thời điểm đó, trước các nhà phân tích, họ đã báo cáo rằng "ranh giới giữa các ngành công nghiệp đang mờ dần.". Một tình huống rất hấp dẫn đối với thương hiệu, phải tìm cách bù đắp cho sự mong manh của thị trường ô tô, dù là doanh số bán xe mới các loại, những khó khăn về quy định đối với xe hybrid và sự thiếu quan tâm đến xe điện.
Để đa dạng hóa hơn nữa, Renault cũng đang cân nhắc sản xuất một rô-bốt hình người, giống như Tesla với Optimus. Mục tiêu hoàn toàn là công nghiệp và dưới hình thức nắm giữ cổ phần thiểu số trong một công ty khởi nghiệp của Pháp có tên là Wandercraft, chuyên về rô-bốt. Trong thông cáo báo chí được công bố vào ngày 6 tháng 6, nhà sản xuất ô tô của Pháp tuyên bố rằng "khoản đầu tư này đi kèm với một thỏa thuận hợp tác nhằm phát triển một dòng robot thế hệ mới, […] chủ yếu dành cho hoạt động sản xuất của Tập đoàn Renault."
Một máy bay không người lái được quân đội Ukraine sử dụng, ngày 3 tháng 6 năm 2025 © Bộ Quốc phòng Ukraine
Một máy bay không người lái trinh sát của Ukraine, được sử dụng vào ngày 30 tháng 5 năm 2025 © Bộ Quốc phòng Ukraine
Nguồn: Franceinfo
Bằng cách khởi động sản xuất máy bay không người lái chiến đấu, Renault sẽ đánh dấu sự trở lại của mình trong ngành công nghiệp quân sự, lần đầu tiên kể từ Thế chiến thứ hai. 85 năm trước, nhà sản xuất ô tô này đã giao xe tăng R35 để đối mặt với Xe tăng Đức trong Trận chiến nước Pháp, từ tháng 5 đến tháng 6 năm 1940.
Để sản xuất máy bay không người lái, Renault được cho là đang hợp tác với một doanh nghiệp vừa và nhỏ của Pháp, hiện vẫn chưa rõ tên. Bộ trưởng Sébastien Lecornu đã công bố tin tức này trong một cuộc phỏng vấn trên LCI, tuyên bố rằng một quan hệ đối tác "hoàn toàn chưa từng có tiền lệ, nơi một công ty lớn sản xuất ô tô Pháp [...] sẽ hợp tác với một doanh nghiệp vừa và nhỏ quốc phòng của Pháp để trang bị cho các dây chuyền sản xuất tại Ukraine có khả năng sản xuất máy bay không người lái."
Một bài báo do Les Echos công bố đã nhắc lại rằng các giám đốc điều hành của Renault đã chia sẻ mối quan tâm của họ trong việc đa dạng hóa sang quân đội vào năm 2022. Vào thời điểm đó, trước các nhà phân tích, họ đã báo cáo rằng "ranh giới giữa các ngành công nghiệp đang mờ dần.". Một tình huống rất hấp dẫn đối với thương hiệu, phải tìm cách bù đắp cho sự mong manh của thị trường ô tô, dù là doanh số bán xe mới các loại, những khó khăn về quy định đối với xe hybrid và sự thiếu quan tâm đến xe điện.
Để đa dạng hóa hơn nữa, Renault cũng đang cân nhắc sản xuất một rô-bốt hình người, giống như Tesla với Optimus. Mục tiêu hoàn toàn là công nghiệp và dưới hình thức nắm giữ cổ phần thiểu số trong một công ty khởi nghiệp của Pháp có tên là Wandercraft, chuyên về rô-bốt. Trong thông cáo báo chí được công bố vào ngày 6 tháng 6, nhà sản xuất ô tô của Pháp tuyên bố rằng "khoản đầu tư này đi kèm với một thỏa thuận hợp tác nhằm phát triển một dòng robot thế hệ mới, […] chủ yếu dành cho hoạt động sản xuất của Tập đoàn Renault."
Một máy bay không người lái được quân đội Ukraine sử dụng, ngày 3 tháng 6 năm 2025 © Bộ Quốc phòng Ukraine
Một máy bay không người lái trinh sát của Ukraine, được sử dụng vào ngày 30 tháng 5 năm 2025 © Bộ Quốc phòng Ukraine
Máy bay không người lái: nhu cầu to lớn của quân đội Ukraine
Để quay trở lại sản xuất máy bay không người lái vũ trang, cơ sở sản xuất của Renault phải được đặt "cách mặt trận vài chục hoặc hàng trăm km", một bài viết chi tiết từ Franceinfo vào cuối tuần này, trong đó liên kết tên nhà sản xuất sau tuyên bố của Sébastien Lecornu. Thương hiệu kim cương đã xác nhận điều này vào tối Chủ Nhật. Sản xuất máy bay không người lái cũng có lợi cho Quân đội Pháp, báo hiệu một dự án quy mô lớn đòi hỏi một phần đáng kể nguồn lực của nhà sản xuất. Đến năm 2025, Quân đội Ukraine có kế hoạch sử dụng hơn 4,5 triệu máy bay không người lái. Với chiến dịch "Mạng nhện" gần đây vào ngày 1 tháng 6, Quân đội Ukraine đã thu hút được sự chú ý và ca ngợi. Vào thời điểm thực hiện, đây đã trở thành chiến dịch lớn nhất cùng loại được tiến hành chống lại cơ sở hạ tầng quân sự trên lãnh thổ Nga. Với sự phối hợp của nhiều máy bay không người lái, Ukraine đã bắn trúng hơn 40 máy bay quân sự của Nga, bao gồm 34% máy bay ném bom mang theo tên lửa hành trình. Tổng thiệt hại ước tính lên tới 7 tỷ đô la.Nguồn: Franceinfo
