Renault có ý định tiếp tục theo đuổi dòng xe R5 trong thời gian dài... nhưng không phải là bất cứ giá nào. Thương hiệu kim cương vừa chính thức ra mắt phiên bản mới của dòng xe điện thành phố, vẫn mang tính năng điện khí hóa nhưng lần này cực kỳ mạnh mẽ. Chiếc R5 Turbo 3E mà nhiều người hâm mộ mong đợi giờ đã chính thức ra mắt và một con số, hơn bất kỳ con số nào khác, cho phép chúng ta tóm tắt một cách đơn giản: 500 mã lực.
Vào cuối một tập phim trong loạt phim "Anatomy of a Comeback" trên Amazon Prime, kể về những năm cuối cùng của Renault và CEO Luca de Meo, sự ra mắt của phiên bản siêu thể thao này của R5 đã được công bố. Một cách thông minh để thương hiệu truyền đạt cả về mẫu xe mới và chiến lược thành công của mình trong vài năm qua.
© Renault
Mục tiêu của 3E này là gì? Để gợi lại những kỷ niệm về chiếc R5 Turbo nổi tiếng, một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của thương hiệu. Hơn nữa, thương hiệu đã tuân thủ bài tập bằng cách tiết lộ một khái niệm rất đáng chú ý vào năm 2022. Tin tốt trong ngày là chính khái niệm điên rồ này sẽ tạo ra phiên bản cuối cùng của Turbo 3E.
Cánh lớn, bộ khuếch tán nổi bật, tấm chắn ngang mặt đất và màu sắc lấy trực tiếp từ kho lưu trữ thời đại đua xe rally của Renault, phong cách của chiếc R5 mới này vượt thời gian và đã định hình phong cách.
Chúng tôi nghĩ rằng các phiên bản thể thao của R5 được dành riêng cho Alpine, giống như A290, một phiên bản cơ bắp hơn được phát hành chỉ vài tuần sau chiếc R5 E-Tech chạy hoàn toàn bằng điện. Rõ ràng, Turbo 3E này đã nâng cao tiêu chuẩn hơn nữa về mặt hiệu suất. Hai động cơ ở bánh sau tạo ra tổng công suất 500 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong “gần” 3 giây, đây là những con số có được cho đến thời điểm hiện tại. Bên cạnh đó, chiếc Alpine A290 220 mã lực trông giống như một chiếc xe nhỏ.
© Renault Thật không may, chúng ta sẽ phải tạm thời sử dụng một số thông tin sau. Chúng ta sẽ phải đợi đến vài tuần tới để tìm hiểu thêm đôi chút về mẫu xe thành phố siêu thể thao của Renault, cũng như để có cái nhìn thoáng qua về nội thất của xe. Trong khi đó, chúng ta sẽ phải xem bốn tập phim tài liệu về Diamond.
Vào cuối một tập phim trong loạt phim "Anatomy of a Comeback" trên Amazon Prime, kể về những năm cuối cùng của Renault và CEO Luca de Meo, sự ra mắt của phiên bản siêu thể thao này của R5 đã được công bố. Một cách thông minh để thương hiệu truyền đạt cả về mẫu xe mới và chiến lược thành công của mình trong vài năm qua.
Thiết kế táo bạo
Mục tiêu của 3E này là gì? Để gợi lại những kỷ niệm về chiếc R5 Turbo nổi tiếng, một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của thương hiệu. Hơn nữa, thương hiệu đã tuân thủ bài tập bằng cách tiết lộ một khái niệm rất đáng chú ý vào năm 2022. Tin tốt trong ngày là chính khái niệm điên rồ này sẽ tạo ra phiên bản cuối cùng của Turbo 3E.
Cánh lớn, bộ khuếch tán nổi bật, tấm chắn ngang mặt đất và màu sắc lấy trực tiếp từ kho lưu trữ thời đại đua xe rally của Renault, phong cách của chiếc R5 mới này vượt thời gian và đã định hình phong cách.
0 đến 100 km/h trong 3 giây
Chúng tôi nghĩ rằng các phiên bản thể thao của R5 được dành riêng cho Alpine, giống như A290, một phiên bản cơ bắp hơn được phát hành chỉ vài tuần sau chiếc R5 E-Tech chạy hoàn toàn bằng điện. Rõ ràng, Turbo 3E này đã nâng cao tiêu chuẩn hơn nữa về mặt hiệu suất. Hai động cơ ở bánh sau tạo ra tổng công suất 500 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong “gần” 3 giây, đây là những con số có được cho đến thời điểm hiện tại. Bên cạnh đó, chiếc Alpine A290 220 mã lực trông giống như một chiếc xe nhỏ.
