Khi một tàu đổ bộ lên Mặt Trăng tư nhân tiến gần đến Mặt Trăng vào sáng sớm Chủ Nhật (ngày 2 tháng 3), chuẩn bị tạo nên lịch sử với lần hạ cánh hoàn toàn thành công đầu tiên, quyền giám đốc NASA Janet Petro đã rất phấn khích.
Tại sao không? NASA và đối tác thương mại Firefly Aerospace chỉ còn cách 24 phút nữa là đến ngày tàu đổ bộ lên Mặt Trăng Blue Ghost thành công hạ cánh xuống đồng bằng Mare Crisium — một cuộc hạ cánh mềm lịch sử đối với một tàu vũ trụ do tư nhân chế tạo. Tàu thăm dò mang theo 10 thiết bị để nghiên cứu mặt trăng cho NASA khi chương trình Artemis của cơ quan này hướng tới mục tiêu đưa các phi hành gia trở lại bề mặt mặt trăng vào năm 2027.
"Tôi không thể nói cho bạn biết tôi phấn khích đến mức nào ngay lúc này", Petro nói trong buổi phát sóng trực tuyến về cuộc đổ bộ. "Được ở đây và trải nghiệm cuộc đổ bộ lên mặt trăng sắp tới, điều đó thực sự rất, rất thú vị".
Nhưng khi được một nhà bình luận của NASA hỏi tại sao cuộc đổ bộ lại quan trọng đối với NASA và chương trình không gian của Hoa Kỳ, một trong những bình luận tiếp theo của Petro đã gây chú ý.
"Tôi nghĩ rằng chính quyền này thực sự muốn đặt nước Mỹ lên hàng đầu, và tôi nghĩ cách chúng ta giữ nước Mỹ lên hàng đầu là thống trị trong mọi lĩnh vực của không gian", Petro nói, lặp lại lời lẽ "Nước Mỹ trên hết" của Tổng thống Donald Trump và chính quyền hiện tại của ông. "Và phạm vi không gian mà chúng ta sẽ chiếm giữ, gần đây nhất là vào đêm nay, sẽ là trên bề mặt Mặt Trăng và xung quanh Mặt Trăng."
"Vì vậy, miễn là chúng ta tiếp tục thống trị không gian đó, tôi nghĩ chúng ta sẽ đặt nước Mỹ lên hàng đầu", Petro nói thêm. "Chúng tôi sẽ làm nước Mỹ tự hào. Chúng tôi làm điều này vì công dân Hoa Kỳ."
Petro cho biết chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại (hay CLPS) của NASA, trong đó Firefly đang thực hiện sứ mệnh Blue Ghost cho NASA, đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng nền kinh tế Mặt trăng cho Hoa Kỳ.
"Xây dựng nền kinh tế Mặt trăng chính là điều sẽ giúp chúng ta thống trị trong và xung quanh Mặt trăng, vì vậy chúng ta phải làm điều đó", Petro nói thêm.
Trong cuộc họp báo sau khi hạ cánh để ăn mừng việc Blue Ghost hạ cánh, một phóng viên đã hỏi những người tham gia hội thảo của NASA về sự thay đổi rõ ràng trong giọng điệu từ câu thần chú "vì toàn thể nhân loại" mang tính toàn cầu hơn về việc thám hiểm mặt trăng trong chương trình Apollo sang "Nước Mỹ trên hết".
Mặc dù Petro không phát biểu tại cuộc họp báo, Nicky Fox, phó giám đốc Ban giám đốc sứ mệnh khoa học của NASA, đã trả lời câu hỏi này.
"Tôi chỉ muốn nói rằng, các bạn biết đấy, chúng tôi rất, rất tự hào về chương trình CLPS của mình", Fox nói. Chương trình CLPS của NASA, trong đó cơ quan này hợp tác với các công ty thương mại để đưa tải trọng lên mặt trăng, bắt đầu vào năm 2018.
Blue Ghost của Firefly đang bay theo một thỏa thuận trị giá 93 triệu đô la với NASA được ký vào năm 2021 và có vẻ như vẫn trong tình trạng tốt, chụp được những bức ảnh tuyệt đẹp từ bề mặt mặt trăng sau khi hạ cánh êm ái. Đây là chuyến bay thứ ba theo chương trình này cho đến nay, sau chuyến bay không thành công của Astrobotic và chuyến bay thành công một phần của Intuitive Machines, cả hai đều diễn ra vào năm ngoái. (Tàu đổ bộ thứ hai của Intuitive Machines được phóng vào ngày 26 tháng 2 và sẽ hạ cánh vào ngày 6 tháng 3.)
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— 'Chúng ta đang ở trên mặt trăng!' Tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost tư nhân đạt thành tích hạ cánh lịch sử lên mặt trăng
— Trái đất chiếu sáng mặt trăng trong những bức ảnh đầu tiên tuyệt đẹp từ tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost tư nhân
— Đây là những gì NASA đang gửi lên mặt trăng trên tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost của Firefly Aerospace
"Ý tưởng của chương trình CLPS là xây dựng một nền kinh tế vũ trụ bền vững với các doanh nghiệp Hoa Kỳ, và do đó, điều đó không hề thay đổi", Fox cho biết. "Chúng tôi vô cùng, vô cùng tự hào về công việc mà các công ty thương mại Hoa Kỳ của chúng tôi đang thực hiện khi hợp tác với NASA".
Fox cho biết thêm rằng chương trình Artemis của NASA, là nhánh du hành vũ trụ có người lái của cơ quan này trong hoạt động khám phá mặt trăng, có sự hợp tác quốc tế. Nhiệm vụ Artemis có người lái đầu tiên, Artemis 2, sẽ được phóng vào năm 2026 với một phi hành gia người Canada trên tàu. Và NASA đã tuyển dụng hơn 50 quốc gia để đồng ý với Hiệp định Artemis của mình về hoạt động khám phá mặt trăng hợp tác.
"Khi chúng ta nói về Artemis, chúng ta đang quay trở lại với tư cách là một cộng đồng toàn cầu. Đó là lý do tại sao chúng ta có Hiệp định Artemis", Fox cho biết. "Chúng tôi khuyến khích tất cả các đối tác của mình, các đối tác và đồng minh của Hoa Kỳ. Nhưng cùng với NASA và các công ty Hoa Kỳ của chúng tôi, chúng tôi sẽ dẫn đầu thế giới như NASA đã làm và tiếp tục truyền cảm hứng để tiến về phía trước, thực hiện khoa học tuyệt vời, cùng nhau thực hiện các cuộc thám hiểm tuyệt vời".
Tại sao không? NASA và đối tác thương mại Firefly Aerospace chỉ còn cách 24 phút nữa là đến ngày tàu đổ bộ lên Mặt Trăng Blue Ghost thành công hạ cánh xuống đồng bằng Mare Crisium — một cuộc hạ cánh mềm lịch sử đối với một tàu vũ trụ do tư nhân chế tạo. Tàu thăm dò mang theo 10 thiết bị để nghiên cứu mặt trăng cho NASA khi chương trình Artemis của cơ quan này hướng tới mục tiêu đưa các phi hành gia trở lại bề mặt mặt trăng vào năm 2027.
"Tôi không thể nói cho bạn biết tôi phấn khích đến mức nào ngay lúc này", Petro nói trong buổi phát sóng trực tuyến về cuộc đổ bộ. "Được ở đây và trải nghiệm cuộc đổ bộ lên mặt trăng sắp tới, điều đó thực sự rất, rất thú vị".
Nhưng khi được một nhà bình luận của NASA hỏi tại sao cuộc đổ bộ lại quan trọng đối với NASA và chương trình không gian của Hoa Kỳ, một trong những bình luận tiếp theo của Petro đã gây chú ý.
"Tôi nghĩ rằng chính quyền này thực sự muốn đặt nước Mỹ lên hàng đầu, và tôi nghĩ cách chúng ta giữ nước Mỹ lên hàng đầu là thống trị trong mọi lĩnh vực của không gian", Petro nói, lặp lại lời lẽ "Nước Mỹ trên hết" của Tổng thống Donald Trump và chính quyền hiện tại của ông. "Và phạm vi không gian mà chúng ta sẽ chiếm giữ, gần đây nhất là vào đêm nay, sẽ là trên bề mặt Mặt Trăng và xung quanh Mặt Trăng."
"Vì vậy, miễn là chúng ta tiếp tục thống trị không gian đó, tôi nghĩ chúng ta sẽ đặt nước Mỹ lên hàng đầu", Petro nói thêm. "Chúng tôi sẽ làm nước Mỹ tự hào. Chúng tôi làm điều này vì công dân Hoa Kỳ."
Petro cho biết chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại (hay CLPS) của NASA, trong đó Firefly đang thực hiện sứ mệnh Blue Ghost cho NASA, đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng nền kinh tế Mặt trăng cho Hoa Kỳ.
"Xây dựng nền kinh tế Mặt trăng chính là điều sẽ giúp chúng ta thống trị trong và xung quanh Mặt trăng, vì vậy chúng ta phải làm điều đó", Petro nói thêm.
Trong cuộc họp báo sau khi hạ cánh để ăn mừng việc Blue Ghost hạ cánh, một phóng viên đã hỏi những người tham gia hội thảo của NASA về sự thay đổi rõ ràng trong giọng điệu từ câu thần chú "vì toàn thể nhân loại" mang tính toàn cầu hơn về việc thám hiểm mặt trăng trong chương trình Apollo sang "Nước Mỹ trên hết".
Mặc dù Petro không phát biểu tại cuộc họp báo, Nicky Fox, phó giám đốc Ban giám đốc sứ mệnh khoa học của NASA, đã trả lời câu hỏi này.
"Tôi chỉ muốn nói rằng, các bạn biết đấy, chúng tôi rất, rất tự hào về chương trình CLPS của mình", Fox nói. Chương trình CLPS của NASA, trong đó cơ quan này hợp tác với các công ty thương mại để đưa tải trọng lên mặt trăng, bắt đầu vào năm 2018.
Blue Ghost của Firefly đang bay theo một thỏa thuận trị giá 93 triệu đô la với NASA được ký vào năm 2021 và có vẻ như vẫn trong tình trạng tốt, chụp được những bức ảnh tuyệt đẹp từ bề mặt mặt trăng sau khi hạ cánh êm ái. Đây là chuyến bay thứ ba theo chương trình này cho đến nay, sau chuyến bay không thành công của Astrobotic và chuyến bay thành công một phần của Intuitive Machines, cả hai đều diễn ra vào năm ngoái. (Tàu đổ bộ thứ hai của Intuitive Machines được phóng vào ngày 26 tháng 2 và sẽ hạ cánh vào ngày 6 tháng 3.)
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— 'Chúng ta đang ở trên mặt trăng!' Tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost tư nhân đạt thành tích hạ cánh lịch sử lên mặt trăng
— Trái đất chiếu sáng mặt trăng trong những bức ảnh đầu tiên tuyệt đẹp từ tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost tư nhân
— Đây là những gì NASA đang gửi lên mặt trăng trên tàu đổ bộ mặt trăng Blue Ghost của Firefly Aerospace
"Ý tưởng của chương trình CLPS là xây dựng một nền kinh tế vũ trụ bền vững với các doanh nghiệp Hoa Kỳ, và do đó, điều đó không hề thay đổi", Fox cho biết. "Chúng tôi vô cùng, vô cùng tự hào về công việc mà các công ty thương mại Hoa Kỳ của chúng tôi đang thực hiện khi hợp tác với NASA".
Fox cho biết thêm rằng chương trình Artemis của NASA, là nhánh du hành vũ trụ có người lái của cơ quan này trong hoạt động khám phá mặt trăng, có sự hợp tác quốc tế. Nhiệm vụ Artemis có người lái đầu tiên, Artemis 2, sẽ được phóng vào năm 2026 với một phi hành gia người Canada trên tàu. Và NASA đã tuyển dụng hơn 50 quốc gia để đồng ý với Hiệp định Artemis của mình về hoạt động khám phá mặt trăng hợp tác.
"Khi chúng ta nói về Artemis, chúng ta đang quay trở lại với tư cách là một cộng đồng toàn cầu. Đó là lý do tại sao chúng ta có Hiệp định Artemis", Fox cho biết. "Chúng tôi khuyến khích tất cả các đối tác của mình, các đối tác và đồng minh của Hoa Kỳ. Nhưng cùng với NASA và các công ty Hoa Kỳ của chúng tôi, chúng tôi sẽ dẫn đầu thế giới như NASA đã làm và tiếp tục truyền cảm hứng để tiến về phía trước, thực hiện khoa học tuyệt vời, cùng nhau thực hiện các cuộc thám hiểm tuyệt vời".
