Người lái xe Pháp không còn muốn nghe về Tesla nữa, doanh số của hãng đã giảm gấp ba lần trong năm qua.
Nền tảng ô tô (PFA) đã công bố báo cáo về số lượng xe đăng ký mới trong tháng 5 năm 2025 tại Pháp và con số này khá đáng báo động. Dựa trên số liệu từ AAA Data, chúng ta biết rằng doanh số bán ô tô mới đã giảm 12,3% so với tháng 5 năm 2024. Thị trường điện thậm chí còn bị ảnh hưởng nhiều hơn, với mức giảm 19% về lượng xe giao hàng theo năm.
Và kẻ thua cuộc lớn nhất hiện tại là Tesla. Nhà sản xuất này chỉ bán được 721 xe vào tháng 5 năm 2025, so với 2.197 xe vào tháng 5 năm 2024. Con số này giảm chóng mặt 67,18%. Thị phần của Tesla tại Pháp gần như đã bị chia ba trong mười hai tháng ngắn ngủi, giảm từ 1,55% xuống 0,58%.
Tại sao người Pháp lại thất vọng với Tesla? Có một số lý do xuất hiện. Đầu tiên, thị trường điện nói chung đang phải vật lộn để tìm động lực mới sau một thời gian tăng trưởng liên tục. Sau đó, cạnh tranh đang gia tăng, với các nhà sản xuất châu Âu đã tạo ra một số chỗ đứng trong nền tảng xe điện, công nghệ pin và các tính năng hỗ trợ người lái.
Sự xuất hiện của các công ty Trung Quốc như BYD khó có thể cải thiện tình hình. Có khả năng một số người tiêu dùng đang chờ đợi sự sẵn có tốt hơn của xe điện từ Trung Quốc, điều này sẽ mang lại giá trị tốt hơn cho số tiền bỏ ra. Cuối cùng, có một sự từ chối nhất định đối với Elon Musk, ông chủ của Tesla, người đã mất uy tín với nhiều người tiêu dùng sau các cam kết chính trị của ông với Donald Trump tại Hoa Kỳ.
Nền tảng ô tô (PFA) đã công bố báo cáo về số lượng xe đăng ký mới trong tháng 5 năm 2025 tại Pháp và con số này khá đáng báo động. Dựa trên số liệu từ AAA Data, chúng ta biết rằng doanh số bán ô tô mới đã giảm 12,3% so với tháng 5 năm 2024. Thị trường điện thậm chí còn bị ảnh hưởng nhiều hơn, với mức giảm 19% về lượng xe giao hàng theo năm.
Và kẻ thua cuộc lớn nhất hiện tại là Tesla. Nhà sản xuất này chỉ bán được 721 xe vào tháng 5 năm 2025, so với 2.197 xe vào tháng 5 năm 2024. Con số này giảm chóng mặt 67,18%. Thị phần của Tesla tại Pháp gần như đã bị chia ba trong mười hai tháng ngắn ngủi, giảm từ 1,55% xuống 0,58%.
Doanh số chia ba trong một năm
Chúng ta biết rằng doanh số bán hàng của Tesla đã sụt giảm trong nhiều tháng tại Châu Âu. Trong quý đầu tiên của năm 2025, nhà sản xuất này đã ẩn sau việc không có sẵn Model Y mới để biện minh cho hiệu suất kém của mình. Nhưng lý do này không còn đúng trong quý thứ hai này nữa, vì Berlin Gigafactory hiện đang sản xuất đủ xe để đáp ứng nhu cầu của Pháp. Tesla đã không bán được ít xe như vậy tại Pháp trong một tháng trong ba năm qua.
Tại sao người Pháp lại thất vọng với Tesla? Có một số lý do xuất hiện. Đầu tiên, thị trường điện nói chung đang phải vật lộn để tìm động lực mới sau một thời gian tăng trưởng liên tục. Sau đó, cạnh tranh đang gia tăng, với các nhà sản xuất châu Âu đã tạo ra một số chỗ đứng trong nền tảng xe điện, công nghệ pin và các tính năng hỗ trợ người lái.
Sự xuất hiện của các công ty Trung Quốc như BYD khó có thể cải thiện tình hình. Có khả năng một số người tiêu dùng đang chờ đợi sự sẵn có tốt hơn của xe điện từ Trung Quốc, điều này sẽ mang lại giá trị tốt hơn cho số tiền bỏ ra. Cuối cùng, có một sự từ chối nhất định đối với Elon Musk, ông chủ của Tesla, người đã mất uy tín với nhiều người tiêu dùng sau các cam kết chính trị của ông với Donald Trump tại Hoa Kỳ.
