Một vụ tai nạn thương tâm liên quan đến Xiaomi SU7 đã cướp đi sinh mạng của 3 người ở Trung Quốc. Chiếc xe đã chuyển sang chế độ lái tự động ngay trước khi xảy ra tai nạn. Nhà sản xuất đã cung cấp thông tin chi tiết về sự kiện này khi cuộc điều tra bắt đầu.
Kể từ khi ra mắt vào tháng 3 năm 2024, mẫu xe điện Trung Quốc Xiaomi SU7 đã thường xuyên được nhắc đến theo hướng tích cực. Ngoài số liệu bán hàng ấn tượng, chúng tôi còn chỉ ra những kỷ lục mà mẫu xe này thường xuyên phá vỡ, ví dụ như điểm số tốt nhất đạt được trong bài kiểm tra va chạm tại Trung Quốc. Một sự đảm bảo an toàn trái ngược với tình hình của Tesla, hệ thống Autopilot của họ có thể bị đánh lừa bởi một thứ cơ bản như một bản vẽ.
Đọc thêm – Xiaomi SU7 Ultra: bài kiểm tra đầu tiên trên đường đua này cho thấy hiệu suất của nó khi đấu với Porsche
Tuy nhiên, vào ngày 29 tháng 3, một cái bóng đã xuất hiện làm hoen ố hình ảnh đẹp như mơ của SU7. Và nó có thể dai dẳng vì một bản sao của chiếc xe điện đã gặp phải một vụ tai nạn chết người. Sự việc xảy ra trên một đoạn đường cao tốc Đức Châu-Thượng Nhiêu ở tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc. Xiaomi đã bày tỏ “lời xin lỗi sâu sắc” trên mạng xã hội Weibo và kể chi tiết những gì đã xảy ra vào ngày hôm đó.
Lúc 10:36 tối, cảnh báo sẽ được đưa ra, yêu cầu tài xế giữ chặt vô lăng. Vào phút 22:44 và giây thứ 24, SU7 phát tín hiệu rằng có chướng ngại vật phía trước và bắt đầu giảm tốc. Giây tiếp theo, người lái xe lại nắm lấy vô lăng và bắt đầu phanh, nhưng đã quá muộn. Chiếc xe đâm vào rào chắn bê tông với tốc độ 97 km/h khoảng 2 giây sau đó.
Các dịch vụ khẩn cấp đã được thông báo ngay lập tức, nhưng chiếc SU7 đã bốc cháy. Cuối cùng, ba người trên xe, đều là học sinh, đã tử vong. Hiện tại, nguyên nhân thực sự dẫn đến cái chết của họ vẫn chưa rõ ràng. Người ta vẫn chưa rõ nguyên nhân là do hỏa hoạn hay tác động ban đầu. Bạn có thể thấy những gì còn lại của chiếc xe sau khi lính cứu hỏa can thiệp trong bức ảnh bên dưới. Video về chiếc xe bốc cháy cũng đang được lan truyền trên Weibo.
Đọc thêm – Tesla: các nạn nhân tai nạn rất lo lắng về ảnh hưởng của Elon Musk đối với hệ thống tư pháp
Tuy nhiên, vẫn còn một số câu hỏi chưa có lời giải đáp vào lúc này. Tại sao hệ thống lái tự động lại cảnh báo về sự xuất hiện của chướng ngại vật chỉ vài giây trước khi va chạm, về cơ bản loại bỏ khả năng dừng lại kịp thời? Tại sao xe SU7 lại bốc cháy sau vụ va chạm? Điều này không phải là không thể, nhưng rất hiếm.
Cuối cùng, trách nhiệm được phân chia giữa con người và máy móc như thế nào? SU7 rõ ràng đã cảnh báo người lái xe rằng họ đang mất tập trung, nhưng điều đó thực sự có nghĩa là gì? Để cố gắng trả lời tất cả những câu hỏi này, Xiaomi đã thành lập một nhóm nội bộ để điều tra cùng với các nhà chức trách.
Nguồn: Weibo
Kể từ khi ra mắt vào tháng 3 năm 2024, mẫu xe điện Trung Quốc Xiaomi SU7 đã thường xuyên được nhắc đến theo hướng tích cực. Ngoài số liệu bán hàng ấn tượng, chúng tôi còn chỉ ra những kỷ lục mà mẫu xe này thường xuyên phá vỡ, ví dụ như điểm số tốt nhất đạt được trong bài kiểm tra va chạm tại Trung Quốc. Một sự đảm bảo an toàn trái ngược với tình hình của Tesla, hệ thống Autopilot của họ có thể bị đánh lừa bởi một thứ cơ bản như một bản vẽ.
Đọc thêm – Xiaomi SU7 Ultra: bài kiểm tra đầu tiên trên đường đua này cho thấy hiệu suất của nó khi đấu với Porsche
Tuy nhiên, vào ngày 29 tháng 3, một cái bóng đã xuất hiện làm hoen ố hình ảnh đẹp như mơ của SU7. Và nó có thể dai dẳng vì một bản sao của chiếc xe điện đã gặp phải một vụ tai nạn chết người. Sự việc xảy ra trên một đoạn đường cao tốc Đức Châu-Thượng Nhiêu ở tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc. Xiaomi đã bày tỏ “lời xin lỗi sâu sắc” trên mạng xã hội Weibo và kể chi tiết những gì đã xảy ra vào ngày hôm đó.
Một chiếc Xiaomi SU7 đã đâm vào rào chắn bê tông và bốc cháy, những người ngồi trên xe đều không qua khỏi
Lúc này là 10:27 tối. Khi chiếc xe đang chạy trên đường cao tốc nói trên, hệ thống lái xe tự động NOA (Điều hướng trên chế độ lái tự động) đã được kích hoạt. Tốc độ được ghi nhận là 116 km/h. Một phút sau, máy sẽ phát ra tiếng báo động vì phát hiện tài xế mất tập trung.Lúc 10:36 tối, cảnh báo sẽ được đưa ra, yêu cầu tài xế giữ chặt vô lăng. Vào phút 22:44 và giây thứ 24, SU7 phát tín hiệu rằng có chướng ngại vật phía trước và bắt đầu giảm tốc. Giây tiếp theo, người lái xe lại nắm lấy vô lăng và bắt đầu phanh, nhưng đã quá muộn. Chiếc xe đâm vào rào chắn bê tông với tốc độ 97 km/h khoảng 2 giây sau đó.
Các dịch vụ khẩn cấp đã được thông báo ngay lập tức, nhưng chiếc SU7 đã bốc cháy. Cuối cùng, ba người trên xe, đều là học sinh, đã tử vong. Hiện tại, nguyên nhân thực sự dẫn đến cái chết của họ vẫn chưa rõ ràng. Người ta vẫn chưa rõ nguyên nhân là do hỏa hoạn hay tác động ban đầu. Bạn có thể thấy những gì còn lại của chiếc xe sau khi lính cứu hỏa can thiệp trong bức ảnh bên dưới. Video về chiếc xe bốc cháy cũng đang được lan truyền trên Weibo.
Hệ thống dẫn đường tự động của Xiaomi SU7 có liên quan đến vụ tai nạn không?
Xiaomi tuyên bố rằng họ đã cung cấp cho cảnh sát tất cả thông tin mà họ có và thông báo rằng họ đang hợp tác toàn diện với các nhà điều tra để làm sáng tỏ hoàn cảnh và sự kiện chính xác. Hai thông tin đã được tiết lộ. Đầu tiên là người lái xe ô tô ngày 29/3 không phải là chủ xe. Thứ hai: trước khi xảy ra tai nạn, chiếc Su7 đã tự động chuyển làn sau khi phát hiện công trình thi công trên đường cao tốc đã chặn một trong hai làn đường.Đọc thêm – Tesla: các nạn nhân tai nạn rất lo lắng về ảnh hưởng của Elon Musk đối với hệ thống tư pháp
Tuy nhiên, vẫn còn một số câu hỏi chưa có lời giải đáp vào lúc này. Tại sao hệ thống lái tự động lại cảnh báo về sự xuất hiện của chướng ngại vật chỉ vài giây trước khi va chạm, về cơ bản loại bỏ khả năng dừng lại kịp thời? Tại sao xe SU7 lại bốc cháy sau vụ va chạm? Điều này không phải là không thể, nhưng rất hiếm.
Cuối cùng, trách nhiệm được phân chia giữa con người và máy móc như thế nào? SU7 rõ ràng đã cảnh báo người lái xe rằng họ đang mất tập trung, nhưng điều đó thực sự có nghĩa là gì? Để cố gắng trả lời tất cả những câu hỏi này, Xiaomi đã thành lập một nhóm nội bộ để điều tra cùng với các nhà chức trách.
Nguồn: Weibo
