Không phải ai ở Tesla cũng thích phong cách của Musk. Một nhóm nhân viên hiện tại và trước đây đã công bố một bức thư ngỏ kêu gọi ông từ chức. Họ tin rằng ông đang gây tổn hại cho công ty và lập trường đối lập của ông đang khiến một số khách hàng rời xa. Thông điệp của họ rất rõ ràng: “Vấn đề không phải là sản phẩm của chúng tôi. Đó không phải là công việc của chúng tôi. Vấn đề là Elon.""
Tesla đã cố gắng giải thích sự suy thoái này bằng cách chuyển sang Model Y mới, nhưng theo những người ký tên thì điều đó không hợp lý. Họ giải thích rằng các phương tiện đã được sản xuất, rằng chất lượng vẫn ở đó... nhưng chúng vẫn nằm trong bãi đậu xe. "Nhu cầu đã bị phá vỡ", họ viết. Và họ đổ lỗi cho Elon Musk về điều đó.
Trong văn bản của họ, họ cũng nhắc lại một cụm từ mà CEO đã đưa ra gần đây, hứa sẽ "tập trung lại" vào Tesla. Đối với họ, nó không liên quan. Họ tin rằng đó không phải là vấn đề về sự chú ý, mà là về hành vi. “Thật là xúc phạm. Vậy có nghĩa là nếu mọi chuyện diễn ra không tốt thì là do anh ấy không có mặt đủ thường xuyên không? Không. Điều khiến chúng ta bận tâm là những gì ông ấy nói và những gì ông ấy làm.""
Đề xuất của họ? Tiến lên. Hãy để Tesla tiếp tục tiến về phía trước mà không có ông chủ mang tính biểu tượng của mình, người đang trở thành một vấn đề nhiều hơn là một tài sản. Nhưng nói như vậy về Elon Musk không phải là không có hậu quả. Matthew LaBrot, một trong những tác giả của bức thư, đã bị sa thải. Ông đã làm việc tại Tesla được hơn năm năm. Ông khẳng định rằng chính vai trò của ông trong việc xuất bản văn bản này đã khiến ông mất việc. Và thật không may, tài khoản X truyền tải tin nhắn đó đã bị đình chỉ — tất nhiên, X là nền tảng được mua lại bởi… Elon Musk. "Người theo chủ nghĩa tự do ngôn luận tuyệt đối" thật tuyệt vời...
Đằng sau hậu trường, tình hình đang trở nên căng thẳng. Tesla thậm chí còn yêu cầu những công nhân tại nhà máy ở Texas, những người làm việc tại dây chuyền sản xuất Cybertruck và Model Y, nghỉ ngơi một tuần. Không phải để thổi. Để chờ nó bắt đầu lại! Trong khi đó, hội đồng quản trị lại đang vùi đầu vào cát. Nhưng thông điệp đã được truyền tải: một số người ở Tesla đã quá chán ngán.
Các cuộc biểu tình đang diễn ra tại Tesla
Bức thư chỉ trực tiếp vào sự sụt giảm doanh số: vào năm 2024, Tesla đã trải qua sự sụt giảm thực sự đầu tiên sau mười năm. Và đầu năm 2025 thậm chí còn tệ hơn. Trong khi thị trường xe điện tăng trưởng 10% tại Hoa Kỳ, Tesla đã giảm 9%. Không tốt cho một công ty được cho là dẫn đầu.Tesla đã cố gắng giải thích sự suy thoái này bằng cách chuyển sang Model Y mới, nhưng theo những người ký tên thì điều đó không hợp lý. Họ giải thích rằng các phương tiện đã được sản xuất, rằng chất lượng vẫn ở đó... nhưng chúng vẫn nằm trong bãi đậu xe. "Nhu cầu đã bị phá vỡ", họ viết. Và họ đổ lỗi cho Elon Musk về điều đó.
Trong văn bản của họ, họ cũng nhắc lại một cụm từ mà CEO đã đưa ra gần đây, hứa sẽ "tập trung lại" vào Tesla. Đối với họ, nó không liên quan. Họ tin rằng đó không phải là vấn đề về sự chú ý, mà là về hành vi. “Thật là xúc phạm. Vậy có nghĩa là nếu mọi chuyện diễn ra không tốt thì là do anh ấy không có mặt đủ thường xuyên không? Không. Điều khiến chúng ta bận tâm là những gì ông ấy nói và những gì ông ấy làm.""
Đề xuất của họ? Tiến lên. Hãy để Tesla tiếp tục tiến về phía trước mà không có ông chủ mang tính biểu tượng của mình, người đang trở thành một vấn đề nhiều hơn là một tài sản. Nhưng nói như vậy về Elon Musk không phải là không có hậu quả. Matthew LaBrot, một trong những tác giả của bức thư, đã bị sa thải. Ông đã làm việc tại Tesla được hơn năm năm. Ông khẳng định rằng chính vai trò của ông trong việc xuất bản văn bản này đã khiến ông mất việc. Và thật không may, tài khoản X truyền tải tin nhắn đó đã bị đình chỉ — tất nhiên, X là nền tảng được mua lại bởi… Elon Musk. "Người theo chủ nghĩa tự do ngôn luận tuyệt đối" thật tuyệt vời...
Đằng sau hậu trường, tình hình đang trở nên căng thẳng. Tesla thậm chí còn yêu cầu những công nhân tại nhà máy ở Texas, những người làm việc tại dây chuyền sản xuất Cybertruck và Model Y, nghỉ ngơi một tuần. Không phải để thổi. Để chờ nó bắt đầu lại! Trong khi đó, hội đồng quản trị lại đang vùi đầu vào cát. Nhưng thông điệp đã được truyền tải: một số người ở Tesla đã quá chán ngán.