Những khó khăn hiện tại của SpaceX dường như không làm giảm đi sự nhiệt tình của Elon Musk. Bất chấp hai lần thất bại liên tiếp trong các chuyến bay thử nghiệm mới nhất của Starship, ông trùm này vẫn khẳng định rằng con tàu Starship khổng lồ của ông sẽ thực sự lên đường tới sao Hỏa vào năm tới. Một mục tiêu có vẻ cực kỳ tham vọng trong bối cảnh hiện tại.
Xin nhắc lại, các chuyến bay cuối cùng của tên lửa siêu nặng này không mấy khả quan. Trong khi công ty đang hoạt động tốt với một số chuyến bay thành công, đà phát triển đã đảo ngược khi Starship Block 2 xuất hiện. Phiên bản mới của tầng trên này, được giới thiệu trong chuyến bay thử nghiệm thứ bảy, được cho là sẽ đánh dấu bước ngoặt trong lộ trình của công ty. Nhưng ít nhất chúng ta có thể nói rằng kết quả vẫn chưa có. Chiếc tàu này đã phát nổ giữa chuyến bay trong lần phóng thứ bảy và thứ tám, vào ngày 24 tháng 2 và ngày 7 tháng 3 năm 2025.
SpaceX: Tại sao Starship lại phát nổ (lần nữa)?
Nhưng cần nhiều hơn thế nữa để làm Elon Musk nản lòng, vì với ông, những thất bại thảm hại này là một phần không thể thiếu trong quá trình phát triển. Trong một bài đăng gần đây trên Twitter/X, ông tuyên bố rằng Starship sẽ nhổ neo đến Hành tinh Đỏ "cuối năm sau", có thể là vào mùa đông năm 2026.
Tại thời điểm này, thật khó để đánh giá liệu tuyên bố của tỷ phú này có thực sự thực tế hay không. Đây có phải là cách gây áp lực cho nhân viên không? Hay là một cách để trấn an khán giả của mình, khi biết rằng Musk thường xuyên bị la ó kể từ khi nhậm chức trong chính quyền của Donald Trump - với tác động khá thảm khốc đến định giá của Tesla? Có lẽ vậy—nhưng lời giải thích hợp lý nhất có lẽ là sự lạc quan quá mức.
Đây không phải là lần đầu tiên Musk đưa ra mốc thời gian đặc biệt tham vọng như thế này. Và cho đến nay, những thời hạn này thường đến muộn hơn đáng kể so với dự kiến. Xin nhắc lại, năm 2016, ông đã tuyên bố rằng Con người sẽ đặt chân lên sao Hỏa lần đầu tiên... sớm nhất là vào năm 2025. Do đó, chúng ta nên thận trọng với dự đoán mới này.
Rõ ràng đó sẽ không phải là một con người bằng xương bằng thịt. Vì Starship vẫn chưa có khả năng thực hiện các chuyến bay thử nghiệm mà không xảy ra tai nạn nên tất nhiên nó còn lâu mới đủ tiêu chuẩn để thực hiện các chuyến bay có người lái vào thời điểm hiện tại. Thay vào đó, nó sẽ mang theo Optimus, robot hình người do Tesla phát triển.
Liệu đây có phải là một dạng chiến dịch quảng cáo cho đế chế công nghiệp của Musk, giống như chuyến bay thử nghiệm Falcon Heavy đã đưa một chiếc Tesla Roadster vào quỹ đạo năm 2018 không? Có lẽ vậy... nhưng không chỉ vậy.
Ban đầu, cách tiếp cận này sẽ cho phép SpaceX bắt đầu quá trình đánh giá chất lượng cho các chuyến bay có người lái trong tương lai. Một điểm rất quan trọng trong lộ trình của công ty. Xin nhắc lại, SpaceX đã được NASA giao nhiệm vụ xây dựng HLS (Hệ thống hạ cánh có người lái), thiết bị cho phép các phi hành gia Mỹ đặt chân lên Mặt Trăng như một phần của chương trình Artemis. Trước khi đến được điểm đó, rõ ràng là cần phải đảm bảo rằng Starship, nơi sẽ đóng vai trò là căn cứ cho HLS, có khả năng vận chuyển hành khách một cách an toàn.
Sẽ rất thú vị khi xem SpaceX dự định làm gì với chú robot này trong nhiệm vụ này. Liệu nó chỉ có tác dụng như một hình nộm thử nghiệm va chạm? Liệu nó có được triển khai trên Hành tinh Đỏ không? Nó có được trang bị các thiết bị khoa học không? Hiện tại, những câu hỏi này vẫn chưa có lời giải đáp. Nhưng chúng ta không nên đặt xe trước ngựa; Trước khi xem xét vai trò của sứ giả robot này, chúng ta cần phải theo dõi chuyến bay thử nghiệm thứ chín của Starship, ngày thực hiện vẫn chưa được công bố tại thời điểm viết bài.
Xin nhắc lại, các chuyến bay cuối cùng của tên lửa siêu nặng này không mấy khả quan. Trong khi công ty đang hoạt động tốt với một số chuyến bay thành công, đà phát triển đã đảo ngược khi Starship Block 2 xuất hiện. Phiên bản mới của tầng trên này, được giới thiệu trong chuyến bay thử nghiệm thứ bảy, được cho là sẽ đánh dấu bước ngoặt trong lộ trình của công ty. Nhưng ít nhất chúng ta có thể nói rằng kết quả vẫn chưa có. Chiếc tàu này đã phát nổ giữa chuyến bay trong lần phóng thứ bảy và thứ tám, vào ngày 24 tháng 2 và ngày 7 tháng 3 năm 2025.
SpaceX: Tại sao Starship lại phát nổ (lần nữa)?
Nhưng cần nhiều hơn thế nữa để làm Elon Musk nản lòng, vì với ông, những thất bại thảm hại này là một phần không thể thiếu trong quá trình phát triển. Trong một bài đăng gần đây trên Twitter/X, ông tuyên bố rằng Starship sẽ nhổ neo đến Hành tinh Đỏ "cuối năm sau", có thể là vào mùa đông năm 2026.
Mục tiêu thực tế hay chỉ là cường điệu?
Trên lý thuyết, đây không phải là mục tiêu hoàn toàn không thể đạt được. Nhưng để hy vọng đạt được điều này, trước tiên công ty sẽ phải thành công trong việc đưa con tàu Starship Block 2 nổi tiếng của mình đi đúng hướng. Và điều đó vẫn còn rất xa vời. Việc tránh được mọi tai nạn trong chuyến bay thử nghiệm thứ 9 sẽ là một khởi đầu tốt. Nhưng ngay cả khi các kỹ sư SpaceX đạt được mục tiêu này, việc có một phương tiện hoàn thiện trước cuối năm sau cũng sẽ không phải là điều dễ dàng.Tại thời điểm này, thật khó để đánh giá liệu tuyên bố của tỷ phú này có thực sự thực tế hay không. Đây có phải là cách gây áp lực cho nhân viên không? Hay là một cách để trấn an khán giả của mình, khi biết rằng Musk thường xuyên bị la ó kể từ khi nhậm chức trong chính quyền của Donald Trump - với tác động khá thảm khốc đến định giá của Tesla? Có lẽ vậy—nhưng lời giải thích hợp lý nhất có lẽ là sự lạc quan quá mức.
Đây không phải là lần đầu tiên Musk đưa ra mốc thời gian đặc biệt tham vọng như thế này. Và cho đến nay, những thời hạn này thường đến muộn hơn đáng kể so với dự kiến. Xin nhắc lại, năm 2016, ông đã tuyên bố rằng Con người sẽ đặt chân lên sao Hỏa lần đầu tiên... sớm nhất là vào năm 2025. Do đó, chúng ta nên thận trọng với dự đoán mới này.
Một hành khách bất ngờ
Tuy nhiên, thông điệp của Elon Musk còn bao gồm một thông tin thú vị khác: khi thời điểm khởi hành lớn cuối cùng cũng đến, phương tiện sẽ cất cánh cùng một hành khách.Rõ ràng đó sẽ không phải là một con người bằng xương bằng thịt. Vì Starship vẫn chưa có khả năng thực hiện các chuyến bay thử nghiệm mà không xảy ra tai nạn nên tất nhiên nó còn lâu mới đủ tiêu chuẩn để thực hiện các chuyến bay có người lái vào thời điểm hiện tại. Thay vào đó, nó sẽ mang theo Optimus, robot hình người do Tesla phát triển.
Liệu đây có phải là một dạng chiến dịch quảng cáo cho đế chế công nghiệp của Musk, giống như chuyến bay thử nghiệm Falcon Heavy đã đưa một chiếc Tesla Roadster vào quỹ đạo năm 2018 không? Có lẽ vậy... nhưng không chỉ vậy.
Ban đầu, cách tiếp cận này sẽ cho phép SpaceX bắt đầu quá trình đánh giá chất lượng cho các chuyến bay có người lái trong tương lai. Một điểm rất quan trọng trong lộ trình của công ty. Xin nhắc lại, SpaceX đã được NASA giao nhiệm vụ xây dựng HLS (Hệ thống hạ cánh có người lái), thiết bị cho phép các phi hành gia Mỹ đặt chân lên Mặt Trăng như một phần của chương trình Artemis. Trước khi đến được điểm đó, rõ ràng là cần phải đảm bảo rằng Starship, nơi sẽ đóng vai trò là căn cứ cho HLS, có khả năng vận chuyển hành khách một cách an toàn.
Sẽ rất thú vị khi xem SpaceX dự định làm gì với chú robot này trong nhiệm vụ này. Liệu nó chỉ có tác dụng như một hình nộm thử nghiệm va chạm? Liệu nó có được triển khai trên Hành tinh Đỏ không? Nó có được trang bị các thiết bị khoa học không? Hiện tại, những câu hỏi này vẫn chưa có lời giải đáp. Nhưng chúng ta không nên đặt xe trước ngựa; Trước khi xem xét vai trò của sứ giả robot này, chúng ta cần phải theo dõi chuyến bay thử nghiệm thứ chín của Starship, ngày thực hiện vẫn chưa được công bố tại thời điểm viết bài.
