Elon Musk đảm bảo với chúng ta rằng một chiếc Tesla dễ tiếp cận hơn sẽ ra mắt trong những tháng tới. Công ty có kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện "giá cả phải chăng" vào nửa đầu năm 2025. Không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới được thiết kế từ đầu, mà là phiên bản nhẹ hơn của Model Y, được sản xuất trên dây chuyền hiện tại. Mục tiêu là tung ra một chiếc xe rẻ hơn mà không cần phải xây dựng lại toàn bộ nhà máy.
Theo Reuters, Tesla có kế hoạch sản xuất mẫu xe này tại Hoa Kỳ và bỏ qua một số tính năng để hạ giá thành. Mẫu xe "nhẹ" này được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy tăng trưởng quan trọng để thúc đẩy doanh số bán hàng... cho những ai thực sự cần nó.
Lời hứa về một chiếc xe Tesla giá rẻ đã đến đúng thời điểm được nêu ra. Nhà sản xuất này đã chứng kiến doanh thu từ ô tô của mình giảm 20% trong quý đầu tiên và lợi nhuận ròng giảm 71%. Tất cả những điều này diễn ra trong một bối cảnh phức tạp: chiến tranh thương mại, thuế hải quan tăng, sức mua chung chậm lại, đặc biệt là đối với những mặt hàng đắt tiền như ô tô.
Về phần mình, Elon Musk thừa nhận rằng ông sẽ phải nới lỏng chính trị. Trong những tháng gần đây, ông chủ này rất tích cực tham gia vào một nhóm có liên hệ với chính quyền Trump, được gọi là DOGE (Bộ Hiệu quả Chính phủ), và đã hứa sẽ dành ít thời gian hơn cho nhóm này và quay trở lại vị trí lãnh đạo các công ty của mình, bao gồm cả Tesla. Anh ấy vẫn dự định sẽ tiếp tục đến đó... 40% thời gian. Không hẳn là sự trở lại hoàn toàn, và điều đó có nghĩa là anh ấy đã dành rất ít thời gian cho Tesla trong những tuần gần đây.
Một lời hứa khác đang được thực hiện: ra mắt đội xe taxi robot tại Austin, Texas, vẫn được lên lịch vào tháng 6. Musk tuyên bố sẽ có "hàng triệu chiếc Tesla hoàn toàn tự động" vào cuối năm 2026. Một lời hứa hoàn toàn suông khi các cơ quan quản lý vẫn chưa bật đèn xanh. Và rủi ro pháp lý liên quan đến xe không người lái là rất thực tế.
Ngoài ra, Tesla đã công bố doanh thu là 19,34 tỷ đô la, thấp hơn kỳ vọng. Biên lợi nhuận của ngành ô tô tiếp tục giảm, mặc dù vẫn cao hơn một số dự báo. Điều ngạc nhiên thú vị là chi phí sản xuất được kiểm soát tốt hơn. Nhưng để trấn an thị trường trong dài hạn, cần phải làm nhiều hơn là chỉ quay lại mức một nửa và những lời hứa mơ hồ về tương lai. Tesla giá rẻ sẽ phải giữ lời hứa và ra mắt đúng thời hạn.
Giá thấp của Tesla cuối cùng đã trở thành hiện thực?
«Nó sẽ trông rất giống với những mẫu xe mà chúng ta biết, nhưng giá thành sẽ rẻ hơn và bạn thực sự có thể mua được một chiếc,» Lars Moravy, phó chủ tịch kỹ thuật của Tesla, tóm tắt trong một cuộc họp với các nhà phân tích. Dự án đang tiến triển, nhưng quá trình triển khai có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến. Tin tốt là không có trở ngại nào để bắt đầu sản xuất đúng hạn.Theo Reuters, Tesla có kế hoạch sản xuất mẫu xe này tại Hoa Kỳ và bỏ qua một số tính năng để hạ giá thành. Mẫu xe "nhẹ" này được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy tăng trưởng quan trọng để thúc đẩy doanh số bán hàng... cho những ai thực sự cần nó.
Lời hứa về một chiếc xe Tesla giá rẻ đã đến đúng thời điểm được nêu ra. Nhà sản xuất này đã chứng kiến doanh thu từ ô tô của mình giảm 20% trong quý đầu tiên và lợi nhuận ròng giảm 71%. Tất cả những điều này diễn ra trong một bối cảnh phức tạp: chiến tranh thương mại, thuế hải quan tăng, sức mua chung chậm lại, đặc biệt là đối với những mặt hàng đắt tiền như ô tô.
Về phần mình, Elon Musk thừa nhận rằng ông sẽ phải nới lỏng chính trị. Trong những tháng gần đây, ông chủ này rất tích cực tham gia vào một nhóm có liên hệ với chính quyền Trump, được gọi là DOGE (Bộ Hiệu quả Chính phủ), và đã hứa sẽ dành ít thời gian hơn cho nhóm này và quay trở lại vị trí lãnh đạo các công ty của mình, bao gồm cả Tesla. Anh ấy vẫn dự định sẽ tiếp tục đến đó... 40% thời gian. Không hẳn là sự trở lại hoàn toàn, và điều đó có nghĩa là anh ấy đã dành rất ít thời gian cho Tesla trong những tuần gần đây.
Một lời hứa khác đang được thực hiện: ra mắt đội xe taxi robot tại Austin, Texas, vẫn được lên lịch vào tháng 6. Musk tuyên bố sẽ có "hàng triệu chiếc Tesla hoàn toàn tự động" vào cuối năm 2026. Một lời hứa hoàn toàn suông khi các cơ quan quản lý vẫn chưa bật đèn xanh. Và rủi ro pháp lý liên quan đến xe không người lái là rất thực tế.
Ngoài ra, Tesla đã công bố doanh thu là 19,34 tỷ đô la, thấp hơn kỳ vọng. Biên lợi nhuận của ngành ô tô tiếp tục giảm, mặc dù vẫn cao hơn một số dự báo. Điều ngạc nhiên thú vị là chi phí sản xuất được kiểm soát tốt hơn. Nhưng để trấn an thị trường trong dài hạn, cần phải làm nhiều hơn là chỉ quay lại mức một nửa và những lời hứa mơ hồ về tương lai. Tesla giá rẻ sẽ phải giữ lời hứa và ra mắt đúng thời hạn.
