Đây không phải là lời khuyên đầu tư. Tác giả không nắm giữ bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. Wccftech.com có chính sách tiết lộ và đạo đức.
Tesla đã ra mắt phiên bản cải tiến của Model Y vào đầu năm nay với sự tự tin đặc trưng, hy vọng rằng nó sẽ đảo ngược đà bán hàng chững lại do bị tẩy chay, phần lớn là do vai trò chính trị gây tranh cãi của Elon Musk tại Hoa Kỳ và sự ủng hộ rõ ràng của ông đối với các thành phần cực đoan trong EU.
Mặc dù Elon Musk không còn là người đứng đầu Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) và đã truyền đạt rõ ràng trong cuộc gọi thu nhập gần đây của Tesla rằng ông sẽ giảm ưu tiên cho các hoạt động chính trị của mình, nhưng dường như vẫn chưa có hồi kết cho phản ứng dữ dội đang diễn ra đối với gã khổng lồ xe điện này.
Như chúng tôi đã đưa tin trong một bài đăng liên quan, Tesla hiện đang dùng đến các ưu đãi, bao gồm cả tài trợ bằng không, để thúc đẩy đà bán hàng đang chững lại của Model Y mới.
Cược vào Tesla Deliveries đang giảm xuống ở Kalshi
Điều này đưa chúng ta đến với cốt lõi của vấn đề. Theo các cược vào nền tảng Kalshi phổ biến, Tesla hiện dự kiến chỉ giao 355.000 EV trong quý 2 năm 2025 đang diễn ra. Độc giả của chúng tôi có thể xem hợp đồng cược có liên quan tại đây.
Để những ai chưa biết có thể biết, Tesla đã giao 336.681 xe trong quý 1 năm 2025 so với mức sản lượng là 362.615 xe. Elon Musk đã đổ lỗi cho việc tái cơ cấu nhà máy cho Model Y mới là một yếu tố góp phần khiến đà bán hàng chậm lại của Tesla trước báo cáo giao hàng quý 1.
Tất nhiên, nếu kỳ vọng đặt cược hiện tại vào Kalshi thành hiện thực, Tesla sẽ ghi nhận mức giảm 20 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái về lượng xe giao, dựa trên 443.956 xe mà gã khổng lồ xe điện đã giao trong quý 2 năm 2024.
Tuy nhiên, vẫn có khả năng Tesla có thể xoay chuyển tình thế trong vài tháng tới. Đầu tiên, gã khổng lồ xe điện dự kiến sẽ tung ra các mẫu xe rẻ hơn có kiểu dáng giống với các mẫu xe hiện có nhưng được tinh giản đến mức tối đa. Tuy nhiên, theo Gary Black của Future Fund, những mẫu xe này sẽ không mở rộng TAM cho Tesla và làm giảm biên lợi nhuận chung của hãng.
Tuy nhiên, khoản cược lớn nhất của Tesla hiện đang nằm ở mặt trận tự chủ. Gã khổng lồ xe điện sẽ ra mắt FSD không giám sát trên Model Y tại Austin, Texas vào tháng 6 này. Đến cuối năm 2025, Tesla dự định triển khai dịch vụ này đến một số thành phố của Hoa Kỳ. Ngoài ra, gã khổng lồ xe điện này sẽ bắt đầu vận hành từ 10 đến 20 xe taxi robot tại Austin vào tháng 6 này.
Tesla đã ra mắt phiên bản cải tiến của Model Y vào đầu năm nay với sự tự tin đặc trưng, hy vọng rằng nó sẽ đảo ngược đà bán hàng chững lại do bị tẩy chay, phần lớn là do vai trò chính trị gây tranh cãi của Elon Musk tại Hoa Kỳ và sự ủng hộ rõ ràng của ông đối với các thành phần cực đoan trong EU.
Mặc dù Elon Musk không còn là người đứng đầu Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) và đã truyền đạt rõ ràng trong cuộc gọi thu nhập gần đây của Tesla rằng ông sẽ giảm ưu tiên cho các hoạt động chính trị của mình, nhưng dường như vẫn chưa có hồi kết cho phản ứng dữ dội đang diễn ra đối với gã khổng lồ xe điện này.
Như chúng tôi đã đưa tin trong một bài đăng liên quan, Tesla hiện đang dùng đến các ưu đãi, bao gồm cả tài trợ bằng không, để thúc đẩy đà bán hàng đang chững lại của Model Y mới.
Cược vào Tesla Deliveries đang giảm xuống ở Kalshi
Điều này đưa chúng ta đến với cốt lõi của vấn đề. Theo các cược vào nền tảng Kalshi phổ biến, Tesla hiện dự kiến chỉ giao 355.000 EV trong quý 2 năm 2025 đang diễn ra. Độc giả của chúng tôi có thể xem hợp đồng cược có liên quan tại đây.
Để những ai chưa biết có thể biết, Tesla đã giao 336.681 xe trong quý 1 năm 2025 so với mức sản lượng là 362.615 xe. Elon Musk đã đổ lỗi cho việc tái cơ cấu nhà máy cho Model Y mới là một yếu tố góp phần khiến đà bán hàng chậm lại của Tesla trước báo cáo giao hàng quý 1.
Tất nhiên, nếu kỳ vọng đặt cược hiện tại vào Kalshi thành hiện thực, Tesla sẽ ghi nhận mức giảm 20 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái về lượng xe giao, dựa trên 443.956 xe mà gã khổng lồ xe điện đã giao trong quý 2 năm 2024.
Tuy nhiên, vẫn có khả năng Tesla có thể xoay chuyển tình thế trong vài tháng tới. Đầu tiên, gã khổng lồ xe điện dự kiến sẽ tung ra các mẫu xe rẻ hơn có kiểu dáng giống với các mẫu xe hiện có nhưng được tinh giản đến mức tối đa. Tuy nhiên, theo Gary Black của Future Fund, những mẫu xe này sẽ không mở rộng TAM cho Tesla và làm giảm biên lợi nhuận chung của hãng.
Tuy nhiên, khoản cược lớn nhất của Tesla hiện đang nằm ở mặt trận tự chủ. Gã khổng lồ xe điện sẽ ra mắt FSD không giám sát trên Model Y tại Austin, Texas vào tháng 6 này. Đến cuối năm 2025, Tesla dự định triển khai dịch vụ này đến một số thành phố của Hoa Kỳ. Ngoài ra, gã khổng lồ xe điện này sẽ bắt đầu vận hành từ 10 đến 20 xe taxi robot tại Austin vào tháng 6 này.
