Mô hình Tesla Y được thiết kế lại ở châu Âu, sản xuất của nó bắt đầu

theanh

Administrator
Nhân viên
Theo tờ báo Đức Handelsblatt, nhà máy Tesla ở Berlin đã bắt đầu sản xuất mẫu xe Model Y mới vào thứ ba, ngày 14 tháng 1. Thật bất ngờ vì chúng tôi không ngờ mẫu SUV điện của Mỹ lại có mặt tại châu Âu sớm như vậy. Vào ngày 10 tháng 1, mẫu xe này đã được ra mắt tại Trung Quốc và việc sản xuất tại nhà máy rộng lớn ở Thượng Hải sẽ là hoạt động duy nhất trong vài tuần nữa.
Đăng ký 01net Tesla dường như không đủ kiên nhẫn để giữ lại thế hệ Model Y mới của mình để đáp ứng nhu cầu của người châu Á. Mẫu xe bán chạy nhất tại châu Âu năm 2023 đã bị hạ cấp vào năm 2024 và vẫn chưa thể bắt kịp kể từ đó. Hiệu suất kém của sản phẩm này có thể được giải thích là do khách hàng kỳ vọng chuyển sang thế hệ mới, điều này đã được đề cập trong nhiều tháng qua. Bây giờ khi mọi bí mật đã được tiết lộ, một số người sẽ càng khó chấp nhận trang bị cho mình thế hệ cũ, với vẻ ngoài tròn trịa hơn, và sẽ không được hưởng lợi từ những tiến bộ công nghệ trên tàu và khả năng tự chủ tốt hơn.

50.000 đơn đặt hàng tại Trung Quốc và sự chậm trễ đang ngày càng kéo dài​


Tại Trung Quốc, mẫu xe Model Y 2025 được thiết kế lại đã đạt được thành công với 50.000 đơn đặt hàng được ký trong những ngày gần đây, theo như truyền thông địa phương đưa tin. Xin lưu ý rằng hiện tại chỉ có hai phiên bản, đó là phiên bản Propulsion và phiên bản Long Range. Chúng ta sẽ phải kiên nhẫn trước khi phiên bản Hiệu suất cao và Phiên bản Động cơ tầm xa (với một động cơ) ra mắt.
Những chuyến giao hàng đầu tiên tại Trung Quốc dự kiến diễn ra vào tháng 3 và do đó, những chuyến giao hàng tại châu Âu sẽ không mất quá nhiều thời gian. Cần lưu ý rằng thời gian giao hàng có thể nhanh chóng kéo dài hơn nếu châu Âu quan tâm, vì ở Trung Quốc, đơn hàng vào ngày 14 tháng 1 đã tương ứng với thời gian giao hàng vào tháng 5, tức là hai tháng sau đó. Tất nhiên, quy mô lớn hơn nhiều ở Trung Quốc, nơi Tesla đã bán được 480.309 chiếc Model Y vào năm 2024, so với chưa đến 200.000 chiếc ở châu Âu.

Nguồn: Handelsblatt
 
Back
Bên trên