Nhiều khách hàng Tesla người Pháp đã quyết định thực hiện hành động pháp lý chống lại nhà sản xuất Mỹ. Giữa những lời chế giễu, lăng mạ và hạ thấp liên tục, họ đã chán ngấy việc phải trả giá cho quan điểm chính trị cấp tiến của CEO thương hiệu, Elon Musk.
Những ngày Tesla tận hưởng hình ảnh thương hiệu tiên phong và tiến bộ đã qua lâu rồi. Sau nhiều năm nỗ lực xây dựng danh tiếng này, Elon Musk đã phá hỏng mọi thứ chỉ trong vài tuần. Nguyên nhân là do lập trường cấp tiến của ông ủng hộ chính quyền Trump và vô số tuyên bố gây tranh cãi của ông. Ví dụ, chúng ta nghĩ đến lời chào phát xít đáng sợ trong bài phát biểu nhậm chức của tổng thống Mỹ, hoặc sự ủng hộ rõ ràng của ông đối với AfD, đảng cực hữu của Đức.
Hậu quả của sự thay đổi cực hữu của CEO đã sớm được cảm nhận tại Tesla. Kể từ đầu năm 2025, doanh số bán hàng của thương hiệu này đã giảm một nửa ở Châu Âu. Ở Pháp, tình hình cũng chẳng khá hơn: thị phần đã giảm 75% chỉ trong một năm.
Đây cũng là cách để họ bảo vệ xe của mình khỏi những hư hỏng có thể xảy ra. Điều này là do ngày càng có nhiều khách hàng trở thành nạn nhân của các hành vi chống Tesla. Từ những miếng dán chống phát xít dán trên thân xe, đến những lời lăng mạ và cử chỉ khiếm nhã, cho đến những cuộc tấn công nghiêm trọng hơn (đốt xe, tấn công vật lý, v.v.). Trong các bài viết của mình, chúng tôi cũng đã đề cập đến trường hợp đau lòng của một bác sĩ người Mỹ, chủ sở hữu của một chiếc Cybertruck.
Cụ thể, các nguyên đơn tin rằng họ không còn có thể tận hưởng xe của mình một cách yên bình. Nguyên nhân là do tình trạng phá hoại, thiếu văn minh và bạo lực đối với tài xế Tesla ngày càng gia tăng... Một tình huống mà theo họ, chỉ nên quy cho Elon Musk. “Họ mua Model 3 hoặc Model Y vì các tính năng kỹ thuật và thông điệp sinh thái mà thương hiệu truyền tải. Những chiếc xe của họ đã trở thành công cụ răn đe chính trị, biểu tượng thực sự của phe cực hữu,” Patrick Klugman, một trong những luật sư của nguyên đơn cho biết.
Trong trường hợp này, các nguyên đơn hy vọng sẽ chấm dứt hợp đồng cho thuê và được hoàn trả các khoản thanh toán hàng tháng đã thanh toán. Một số người cũng đã có niềm vui khi thấy xe của họ bị phá hoại. Do đó, họ cũng đang yêu cầu bồi thường thiệt hại.
Những ngày Tesla tận hưởng hình ảnh thương hiệu tiên phong và tiến bộ đã qua lâu rồi. Sau nhiều năm nỗ lực xây dựng danh tiếng này, Elon Musk đã phá hỏng mọi thứ chỉ trong vài tuần. Nguyên nhân là do lập trường cấp tiến của ông ủng hộ chính quyền Trump và vô số tuyên bố gây tranh cãi của ông. Ví dụ, chúng ta nghĩ đến lời chào phát xít đáng sợ trong bài phát biểu nhậm chức của tổng thống Mỹ, hoặc sự ủng hộ rõ ràng của ông đối với AfD, đảng cực hữu của Đức.
Hậu quả của sự thay đổi cực hữu của CEO đã sớm được cảm nhận tại Tesla. Kể từ đầu năm 2025, doanh số bán hàng của thương hiệu này đã giảm một nửa ở Châu Âu. Ở Pháp, tình hình cũng chẳng khá hơn: thị phần đã giảm 75% chỉ trong một năm.
Cuộc sống khó khăn đối với Tesla... và khách hàng của hãng
Vấn đề là Tesla không phải là bên duy nhất phải trả giá cho những trò hề của CEO. Điều này cũng đúng với khách hàng, những người hiện phải đối mặt với hình ảnh thảm họa của thương hiệu. Nhiều người dùng đã nhanh chóng thể hiện sự bất đồng quan điểm với Musk, bằng cách dán những miếng dán nổi tiếng "Tôi đã mua cái này trước khi Elon phát điên" hoặc tháo hẳn huy hiệu khỏi xe của họ.Đây cũng là cách để họ bảo vệ xe của mình khỏi những hư hỏng có thể xảy ra. Điều này là do ngày càng có nhiều khách hàng trở thành nạn nhân của các hành vi chống Tesla. Từ những miếng dán chống phát xít dán trên thân xe, đến những lời lăng mạ và cử chỉ khiếm nhã, cho đến những cuộc tấn công nghiêm trọng hơn (đốt xe, tấn công vật lý, v.v.). Trong các bài viết của mình, chúng tôi cũng đã đề cập đến trường hợp đau lòng của một bác sĩ người Mỹ, chủ sở hữu của một chiếc Cybertruck.
Những chủ sở hữu người Pháp này đang có hành động chống lại Tesla
Mệt mỏi vì phải trả giá cho sự thay đổi chính trị của Elon Musk, một số chủ sở hữu Tesla người Pháp đã quyết định có hành động chống lại thương hiệu này. Theo báo cáo của các đồng nghiệp của chúng tôi tại Échos, khoảng mười lệnh triệu tập đã được đệ trình vào thứ Tư này lên Tòa án Kinh tế Paris. Những khiếu nại này được đưa ra chống lại Tesla France, nhưng cũng chống lại Santander, công ty ngân hàng chịu trách nhiệm cho thuê xe của thương hiệu này.Trong trường hợp này, các nguyên đơn hy vọng sẽ chấm dứt hợp đồng cho thuê và được hoàn trả các khoản thanh toán hàng tháng đã thanh toán. Một số người cũng đã có niềm vui khi thấy xe của họ bị phá hoại. Do đó, họ cũng đang yêu cầu bồi thường thiệt hại.
