Boeing, nhà sản xuất máy bay của Mỹ chịu khoản lỗ 8 tỷ đô la vào năm 2024, sẽ làm việc với Elon Musk, cố vấn mới của Donald Trump về các vấn đề cắt giảm chi tiêu công. Thông qua ông chủ mới Kelly Ortberg, công ty đã thảo luận về vấn đề thay thế chuyên cơ Không lực Một của tổng thống. Kể từ khi được đặt hàng trong nhiệm kỳ đầu tiên của Donald Trump, chiếc máy bay này đã bị trì hoãn và vượt ngân sách hơn 2 tỷ đô la.
Nguyên nhân bao gồm những thay đổi về thiết kế, hạn chế về chuỗi cung ứng và các vấn đề về lao động vốn đã khiến tổng thống Mỹ lo sợ. Vào năm 2017, trước khi nhậm chức, Donald Trump đã từng đe dọa Boeing sẽ hủy đơn hàng do chi phí cao. Với Elon Musk, mục tiêu mới của ông là đẩy nhanh tiến độ giao hàng và cắt giảm chi phí, Kelly Ortberg đã đề cập trong một cuộc phỏng vấn với CNBC vào thứ Ba.
"Tổng thống muốn những chiếc máy bay này sớm hơn, vì vậy chúng tôi đang làm việc với Elon để xem chúng tôi có thể làm gì để đẩy nhanh tiến độ của các chương trình này", Ortberg nói thêm.
Khi đến Boeing vào tháng 8 năm ngoái, ông chủ mới đã đưa ra quyết định thay thế người đứng đầu bộ phận quốc phòng và vũ trụ, bộ phận xử lý cả các hoạt động hàng không vũ trụ của Boeing (như tàu vũ trụ Starliner) và các dự án như Không lực Một. Trong quý gần nhất, bộ phận này đã công bố khoản lỗ 1,7 tỷ đô la. Vị quan chức mới là quyền lãnh đạo nội bộ.
Người phát ngôn của Không quân Hoa Kỳ nói với CNBC rằng không chắc chắn rằng chiếc máy bay sẽ được giao đúng hạn - trước khi nhiệm kỳ của Donald Trump kết thúc - nhưng sẽ có ước tính vào mùa xuân. Trong khi đó, Boeing cũng sẽ phải tiếp tục thử nghiệm chương trình 777X, nhằm thay thế dòng 777 hiện tại để cạnh tranh với chương trình A350 của Airbus. Sau nhiều tháng bị đình trệ, các máy bay chứng nhận đã hoạt động trở lại.
Mặc dù không đổ lỗi cho công ty hàng đầu của ngành công nghiệp Mỹ, nhưng sẽ không ngạc nhiên khi thấy Donald Trump nhắc đến chính quyền Biden để biện minh cho sự chậm trễ của Không lực Một mới. Trong mọi trường hợp, đây là chiến lược mà hai người hầu cận đứng đầu Hoa Kỳ đã quyết định áp dụng, liên quan đến hai phi hành gia bị kẹt trên Trạm vũ trụ quốc tế kể từ năm ngoái.
Bằng cách loại trừ khả năng lớn rằng thời gian lưu trú kéo dài của Butch Wilmore và Suni Williams có liên quan đến sự cố của tàu vũ trụ Starliner của Boeing, hoặc quyết định của NASA để ông ở lại trên tàu trong khi chờ chuyến bay khứ hồi tiếp theo của tàu Crew Dragon của SpaceX, hai người đàn ông này thích chỉ trích cựu tổng thống Mỹ bằng cách mô tả quyết định của cựu giám đốc NASA Bill Nelson là "một sự ô nhục" đối với Joe Biden.
Nguồn: CNBC
Nguyên nhân bao gồm những thay đổi về thiết kế, hạn chế về chuỗi cung ứng và các vấn đề về lao động vốn đã khiến tổng thống Mỹ lo sợ. Vào năm 2017, trước khi nhậm chức, Donald Trump đã từng đe dọa Boeing sẽ hủy đơn hàng do chi phí cao. Với Elon Musk, mục tiêu mới của ông là đẩy nhanh tiến độ giao hàng và cắt giảm chi phí, Kelly Ortberg đã đề cập trong một cuộc phỏng vấn với CNBC vào thứ Ba.
"Tổng thống muốn những chiếc máy bay này sớm hơn, vì vậy chúng tôi đang làm việc với Elon để xem chúng tôi có thể làm gì để đẩy nhanh tiến độ của các chương trình này", Ortberg nói thêm.
Khi đến Boeing vào tháng 8 năm ngoái, ông chủ mới đã đưa ra quyết định thay thế người đứng đầu bộ phận quốc phòng và vũ trụ, bộ phận xử lý cả các hoạt động hàng không vũ trụ của Boeing (như tàu vũ trụ Starliner) và các dự án như Không lực Một. Trong quý gần nhất, bộ phận này đã công bố khoản lỗ 1,7 tỷ đô la. Vị quan chức mới là quyền lãnh đạo nội bộ.
Người phát ngôn của Không quân Hoa Kỳ nói với CNBC rằng không chắc chắn rằng chiếc máy bay sẽ được giao đúng hạn - trước khi nhiệm kỳ của Donald Trump kết thúc - nhưng sẽ có ước tính vào mùa xuân. Trong khi đó, Boeing cũng sẽ phải tiếp tục thử nghiệm chương trình 777X, nhằm thay thế dòng 777 hiện tại để cạnh tranh với chương trình A350 của Airbus. Sau nhiều tháng bị đình trệ, các máy bay chứng nhận đã hoạt động trở lại.
Elon Musk và Donald Trump cùng vấn đề các phi hành gia "bị mắc kẹt"
Mặc dù không đổ lỗi cho công ty hàng đầu của ngành công nghiệp Mỹ, nhưng sẽ không ngạc nhiên khi thấy Donald Trump nhắc đến chính quyền Biden để biện minh cho sự chậm trễ của Không lực Một mới. Trong mọi trường hợp, đây là chiến lược mà hai người hầu cận đứng đầu Hoa Kỳ đã quyết định áp dụng, liên quan đến hai phi hành gia bị kẹt trên Trạm vũ trụ quốc tế kể từ năm ngoái.
Bằng cách loại trừ khả năng lớn rằng thời gian lưu trú kéo dài của Butch Wilmore và Suni Williams có liên quan đến sự cố của tàu vũ trụ Starliner của Boeing, hoặc quyết định của NASA để ông ở lại trên tàu trong khi chờ chuyến bay khứ hồi tiếp theo của tàu Crew Dragon của SpaceX, hai người đàn ông này thích chỉ trích cựu tổng thống Mỹ bằng cách mô tả quyết định của cựu giám đốc NASA Bill Nelson là "một sự ô nhục" đối với Joe Biden.
Nguồn: CNBC
