Đây không phải là lời khuyên đầu tư. Tác giả không nắm giữ bất kỳ vị thế nào trong bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. Wccftech.com có chính sách công bố thông tin và đạo đức.
Với việc cổ phiếu Tesla đã giảm khoảng 30 phần trăm trong năm nay, nhiều phép tính bi quan xung quanh cổ phiếu này có khả năng đã được định giá. Hiện tại, một nhà phân tích cho rằng số lượng xe giao hàng quý kém của gã khổng lồ xe điện trong quý 1 năm 2025 có thể dẫn đến một đợt bán tháo cuối cùng, có thể nói như vậy, tạo nên điểm đáy cho cổ phiếu đang gặp khó khăn và tạo tiền đề cho một sự thiết lập lại câu chuyện.
Trước khi đi sâu vào số lượng xe giao hàng thực tế trong quý 1 năm 2025, hãy lưu ý rằng, theo ước tính đồng thuận do IR biên soạn của Tesla, các nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng gã khổng lồ xe điện này đã giao 377.600 xe trong quý vừa kết thúc. Mặt khác, theo ước tính của các nhà phân tích do Bloomberg biên soạn, con số đồng thuận hiện được chốt ở mức 390.600 chiếc. Xin lưu ý rằng ước tính của Bloomberg có thể bị sai lệch do một số ước tính chưa được cập nhật trong nhiều tuần. Cuối cùng, Troy Teslike, người nổi tiếng với những dự đoán khá chính xác về lượng xe giao hàng theo quý của Tesla, dự kiến gã khổng lồ xe điện này sẽ ghi nhận doanh số chỉ 355.000 xe trong quý 1.
Bên trong, Tesla đã giao 323.800 xe Model 3/Y và 12.881 xe của các mẫu xe khác, bao gồm cả Cybertruck.
Ngoài ra, xin lưu ý rằng các nhà phân tích Phố Wall hiện kỳ vọng Tesla sẽ chỉ giao 1,85 triệu xe trong toàn bộ 2025.
Để ôn lại, doanh số bán hàng của Tesla gần đây đã gặp khó khăn do phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc và các cuộc tẩy chay có động cơ chính trị ở EU và Hoa Kỳ. Như chúng tôi đã đưa tin gần đây, có tới 94 phần trăm người Đức được khảo sát gần đây đã bày tỏ quan điểm tiêu cực về Tesla sau khi Elon Musk gây mất lòng một bộ phận lớn dân số Đức bằng cách hết lòng ủng hộ đảng cực hữu AfD trong các cuộc bầu cử gần đây. Trong khi đó, tại Hoa Kỳ, các hoạt động liên quan đến DOGE của Musk tiếp tục gây chia rẽ chính trị đối với hình ảnh thương hiệu của Tesla.
Quay trở lại, vào cuối quý 4 năm 2024, số liệu Ngày tồn kho thành phẩm (còn được gọi là ngày cung ứng tồn kho xe toàn cầu) của công ty là 12 (chính xác hơn là 11,70), dựa trên mức tồn kho là 77.330 xe và tỷ lệ giao hàng trung bình hàng ngày là 6.607,6 xe (giả sử một quý có 75 ngày làm việc). Đối với quý 1 năm 2025, số liệu Ngày tồn kho FG của Tesla đã tăng lên 23, dựa trên mức tồn kho mới là 103.264 xe và tỷ lệ giao hàng trung bình hàng ngày là 4.489,08 xe.
Cuối cùng, như đã nêu trước đó, Gary Black của Future Fund cho rằng bản in giao hàng ngày hôm nay đặt nền tảng cho việc thiết lập lại dần dần trong câu chuyện đang thịnh hành xung quanh Tesla, cho phép các nhà đầu tư tập trung vào việc ra mắt FSD không giám sát sắp tới tại Austin, Texas vào tháng 6 này. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng mức thuế 25 phần trăm của Trump đối với tất cả các loại xe và phụ tùng ô tô nhập khẩu làm phức tạp thêm nỗ lực của Tesla trong việc tung ra mẫu xe hatchback giá rẻ hơn vào nửa đầu năm 2025.
Với việc cổ phiếu Tesla đã giảm khoảng 30 phần trăm trong năm nay, nhiều phép tính bi quan xung quanh cổ phiếu này có khả năng đã được định giá. Hiện tại, một nhà phân tích cho rằng số lượng xe giao hàng quý kém của gã khổng lồ xe điện trong quý 1 năm 2025 có thể dẫn đến một đợt bán tháo cuối cùng, có thể nói như vậy, tạo nên điểm đáy cho cổ phiếu đang gặp khó khăn và tạo tiền đề cho một sự thiết lập lại câu chuyện.
Trước khi đi sâu vào số lượng xe giao hàng thực tế trong quý 1 năm 2025, hãy lưu ý rằng, theo ước tính đồng thuận do IR biên soạn của Tesla, các nhà phân tích Phố Wall kỳ vọng gã khổng lồ xe điện này đã giao 377.600 xe trong quý vừa kết thúc. Mặt khác, theo ước tính của các nhà phân tích do Bloomberg biên soạn, con số đồng thuận hiện được chốt ở mức 390.600 chiếc. Xin lưu ý rằng ước tính của Bloomberg có thể bị sai lệch do một số ước tính chưa được cập nhật trong nhiều tuần. Cuối cùng, Troy Teslike, người nổi tiếng với những dự đoán khá chính xác về lượng xe giao hàng theo quý của Tesla, dự kiến gã khổng lồ xe điện này sẽ ghi nhận doanh số chỉ 355.000 xe trong quý 1.
Tesla giao 336.681 xe trong quý 1 năm 2025
Điều này đưa chúng ta đến với cốt lõi của vấn đề. Chỉ vài phút trước, Tesla tiết lộ rằng công ty đã giao được 336.681 xe trong quý 1 năm 2025 so với mức sản lượng là 362.615 xe. Để những ai chưa biết có thể biết, Tesla đã giao 495.570 xe trong quý 4 năm 2024 so với mức sản xuất 459.445 xe.Số lượng xe giao hàng theo quý của Tesla
Số lượng xe giao hàng082595165190247785330380412975495570082595165190247785330380412975495570Quý 1 năm 2024386,8 nghìnQuý 4 năm 2024495,6 nghìnĐồng thuận IR-Compiled Q1 2025377,6 nghìnƯớc tính đồng thuận của Bloomberg Q1 2025390,6 nghìnThực tế Q1 2025336,7 nghìnBên trong, Tesla đã giao 323.800 xe Model 3/Y và 12.881 xe của các mẫu xe khác, bao gồm cả Cybertruck.
Ngoài ra, xin lưu ý rằng các nhà phân tích Phố Wall hiện kỳ vọng Tesla sẽ chỉ giao 1,85 triệu xe trong toàn bộ 2025.
Để ôn lại, doanh số bán hàng của Tesla gần đây đã gặp khó khăn do phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc và các cuộc tẩy chay có động cơ chính trị ở EU và Hoa Kỳ. Như chúng tôi đã đưa tin gần đây, có tới 94 phần trăm người Đức được khảo sát gần đây đã bày tỏ quan điểm tiêu cực về Tesla sau khi Elon Musk gây mất lòng một bộ phận lớn dân số Đức bằng cách hết lòng ủng hộ đảng cực hữu AfD trong các cuộc bầu cử gần đây. Trong khi đó, tại Hoa Kỳ, các hoạt động liên quan đến DOGE của Musk tiếp tục gây chia rẽ chính trị đối với hình ảnh thương hiệu của Tesla.
Quay trở lại, vào cuối quý 4 năm 2024, số liệu Ngày tồn kho thành phẩm (còn được gọi là ngày cung ứng tồn kho xe toàn cầu) của công ty là 12 (chính xác hơn là 11,70), dựa trên mức tồn kho là 77.330 xe và tỷ lệ giao hàng trung bình hàng ngày là 6.607,6 xe (giả sử một quý có 75 ngày làm việc). Đối với quý 1 năm 2025, số liệu Ngày tồn kho FG của Tesla đã tăng lên 23, dựa trên mức tồn kho mới là 103.264 xe và tỷ lệ giao hàng trung bình hàng ngày là 4.489,08 xe.
Cuối cùng, như đã nêu trước đó, Gary Black của Future Fund cho rằng bản in giao hàng ngày hôm nay đặt nền tảng cho việc thiết lập lại dần dần trong câu chuyện đang thịnh hành xung quanh Tesla, cho phép các nhà đầu tư tập trung vào việc ra mắt FSD không giám sát sắp tới tại Austin, Texas vào tháng 6 này. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng mức thuế 25 phần trăm của Trump đối với tất cả các loại xe và phụ tùng ô tô nhập khẩu làm phức tạp thêm nỗ lực của Tesla trong việc tung ra mẫu xe hatchback giá rẻ hơn vào nửa đầu năm 2025.
