Hyundai tiếp tục cải tiến mẫu xe sedan điện Ioniq 6. Vẻ ngoài của nó vẫn còn gây tranh cãi, nhưng nó đang trở nên hiện đại hơn. Phiên bản 2026 hứa hẹn sẽ có nhiều công nghệ hơn và một phiên bản thể thao sắp ra mắt.
Thị trường Thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng và các nhà sản xuất cần phải bắt kịp. Vào năm 2022, Hyundai đã ra mắt Ioniq 6, một chiếc xe điện có vẻ ngoài mang phong cách tương lai khiến nhiều người không khỏi ngỡ ngàng. Nếu một số người thích những đường nét rất uyển chuyển của nó, thì những người khác lại thấy nó quá táo bạo. Mặc dù vậy, nó đã khẳng định được vị thế là chuẩn mực về mặt hiệu quả. Thiết kế khí động học của xe, kế thừa khái niệm Prophecy, dựa trên hệ số cản gió 0,21 giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài thời gian tự chủ.
Về ngoại thất, Ioniq 6 2026 vẫn giữ nguyên hình dáng hợp lý nhưng phong cách được tinh chỉnh hơn. Cánh gió kép phía sau biến mất, thay thế bằng cánh gió dạng đuôi vịt thanh lịch và kín đáo hơn. Cản trước cũng trông mềm mại hơn, theo đúng tinh thần của mẫu xe ý tưởng RN22e ra mắt năm 2022. Hyundai cũng công bố phiên bản N Line với phong cách năng động và mạnh mẽ hơn. Mẫu xe này lấy cảm hứng trực quan từ nguyên mẫu, với các yếu tố thiết kế thể thao hơn, có lẽ báo hiệu phiên bản hiệu suất cao được lên kế hoạch ra mắt vào mùa hè.
Phiên bản trước cho thấy khả năng tự chủ lên đến 614 km trong chu kỳ WLTP, điều này đã khiến nó trở thành một trong những điểm số tốt nhất trong phân khúc của mình, so với các mẫu xe như Tesla Model 3 hoặc BMW i4. Nếu Ioniq 6 2026 thực sự được trang bị pin thế hệ mới nhất, chúng ta có thể kỳ vọng khả năng tự hành vượt quá 650 km trong cùng một chu kỳ. Hyundai vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về công suất hoặc tốc độ sạc, nhưng những số liệu đầu tiên có thể sẽ có vào mùa hè. Phiên bản thể thao chính thức dự kiến ra mắt vào tháng 7. Nó sẽ bổ sung cho một phạm vi trưởng thành hơn, vẫn tập trung vào hiệu quả. và công nghệ.
Thị trường Thị trường xe điện đang phát triển nhanh chóng và các nhà sản xuất cần phải bắt kịp. Vào năm 2022, Hyundai đã ra mắt Ioniq 6, một chiếc xe điện có vẻ ngoài mang phong cách tương lai khiến nhiều người không khỏi ngỡ ngàng. Nếu một số người thích những đường nét rất uyển chuyển của nó, thì những người khác lại thấy nó quá táo bạo. Mặc dù vậy, nó đã khẳng định được vị thế là chuẩn mực về mặt hiệu quả. Thiết kế khí động học của xe, kế thừa khái niệm Prophecy, dựa trên hệ số cản gió 0,21 giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài thời gian tự chủ.
Về ngoại thất, Ioniq 6 2026 vẫn giữ nguyên hình dáng hợp lý nhưng phong cách được tinh chỉnh hơn. Cánh gió kép phía sau biến mất, thay thế bằng cánh gió dạng đuôi vịt thanh lịch và kín đáo hơn. Cản trước cũng trông mềm mại hơn, theo đúng tinh thần của mẫu xe ý tưởng RN22e ra mắt năm 2022. Hyundai cũng công bố phiên bản N Line với phong cách năng động và mạnh mẽ hơn. Mẫu xe này lấy cảm hứng trực quan từ nguyên mẫu, với các yếu tố thiết kế thể thao hơn, có lẽ báo hiệu phiên bản hiệu suất cao được lên kế hoạch ra mắt vào mùa hè.
Ioniq 6 2026 có nội thất được thiết kế lại và hứa hẹn những công nghệ tốt hơn
Nội thất cũng đã được thiết kế lại để cải thiện sự thoải mái. Hyundai đã thiết kế lại vô lăng, hiện đại hóa vật liệu hoàn thiện và cải tiến bảng điều khiển trung tâm. Những điều chỉnh này sẽ giúp việc lái xe thú vị hơn đồng thời nâng cao cảm giác chất lượng. Ngay cả khi nhà sản xuất vẫn giữ kín thông tin về các đặc điểm kỹ thuật, chúng ta có thể mong đợi rằng chiếc sedan này sẽ sử dụng loại pin mới 63 kWh và 84 kWh như các mẫu xe điện khác cùng loại. Không gian trên bảng điều khiển vẫn rộng rãi, với chiều dài cơ sở gần ba mét giống như mẫu xe hiện tại.Phiên bản trước cho thấy khả năng tự chủ lên đến 614 km trong chu kỳ WLTP, điều này đã khiến nó trở thành một trong những điểm số tốt nhất trong phân khúc của mình, so với các mẫu xe như Tesla Model 3 hoặc BMW i4. Nếu Ioniq 6 2026 thực sự được trang bị pin thế hệ mới nhất, chúng ta có thể kỳ vọng khả năng tự hành vượt quá 650 km trong cùng một chu kỳ. Hyundai vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về công suất hoặc tốc độ sạc, nhưng những số liệu đầu tiên có thể sẽ có vào mùa hè. Phiên bản thể thao chính thức dự kiến ra mắt vào tháng 7. Nó sẽ bổ sung cho một phạm vi trưởng thành hơn, vẫn tập trung vào hiệu quả. và công nghệ.
