AI dường như đã thâm nhập vào mọi khía cạnh của ngành công nghệ tại thời điểm này và không có cách nào thoát khỏi nó. Google đã đặc biệt tích cực với Gemini AI của mình, thêm nó vào hầu hết mọi thiết bị tập trung vào Android mà bạn có thể tưởng tượng — với một ngoại lệ đáng chú ý.
Nếu bạn đã từng lái xe xung quanh với Android Auto được bật, bạn có thể nhận thấy rằng Gemini không xuất hiện ở đâu cả. Tất cả các lệnh thoại đều được định tuyến thông qua Google Assistant, mặc dù hữu ích, nhưng vẫn cực kỳ hạn chế. Đến mức tôi ngày càng cảm thấy bực bội mỗi khi cần sử dụng nó.
Không cần phải nói rằng tin đồn rằng Google có thể thêm Gemini vào Android Auto đã khiến tôi có chút hy vọng. Bởi vì bất kỳ thứ gì cũng là sự cải tiến so với những gì Google hiện đang cung cấp.
Tôi không thực sự thích sử dụng lệnh thoại trong cuộc sống hàng ngày. Tôi thấy việc chỉ cần rút điện thoại ra và hoàn thành công việc đơn giản hơn nhiều, thay vì chờ trợ lý thực hiện các thao tác thay tôi. Nhưng tất cả những điều đó đều trở nên vô nghĩa khi tôi đang lái xe.
Vì tôi được cho là phải để mắt đến đường đi và những kẻ điên khác đang lái xe xung quanh, nên việc sử dụng điện thoại theo cách thông thường không phải là một ý kiến hay. Không chỉ là bất hợp pháp ở nơi tôi sống, mà còn hoàn toàn vô trách nhiệm. Xem xét mức độ hoạt động của điện thoại (và Android Auto) của tôi, điều khiển bằng giọng nói trở nên vô cùng hữu ích.
Càng hữu ích hơn vì tôi có thể chuyển đổi chúng bằng một nút trên vô lăng, thay vì phải hét lên "Hey Google" mỗi khi muốn làm gì đó.
Nhưng với những vấn đề liên tục xảy ra với Trợ lý Google trên xe hơi của mình, tôi chắc rằng việc phải sử dụng một từ đánh thức mỗi lần sẽ khiến tôi phải giật tóc ngay lập tức. Xem xét tình trạng hói đầu ở nam giới trong gia đình tôi, thì đó là điều tôi nên tránh.
Có vẻ như điều duy nhất mà Trợ lý Google có thể làm đúng một cách nhất quán là điều hướng, giả sử nó thực sự có thể hiểu tôi muốn đi đâu. Mọi thứ khác đều có thể thực sự thành công hoặc thất bại.
Điều tệ nhất là khi xử lý tin nhắn văn bản. Đối với những ai chưa biết, Trợ lý Google có thể đọc to tin nhắn văn bản trên Android Auto rồi hỏi bạn có muốn đọc chính tả và gửi trả lời không. Vấn đề là bất kể tôi chọn tùy chọn nào, Trợ lý Google đều bị kẹt ở giai đoạn cuối cùng.
Việc chọn gửi phản hồi sẽ yêu cầu Trợ lý xác nhận tin nhắn là chính xác và tôi có muốn gửi hay không. Trợ lý dường như rất ít gặp sự cố khi phiên âm những gì tôi muốn gửi ngày nay, chắc chắn là đã cải thiện so với trước đây. Nhưng bằng cách nào đó, nó không ghi nhận được rằng tôi đã nói "có" rằng tôi muốn gửi tin nhắn đó.
Điều tương tự cũng đúng nếu ban đầu tôi trả lời "không" và tôi cảm thấy như mình phải hét lên trên màn hình để xác nhận những gì tôi muốn — chỉ để nó tiếp tục phớt lờ tôi.
Họ thậm chí còn có thể lấy được Gemini đã chạy thử trên ô tô vào đầu tháng trước. Chỉ có điều hiệu suất không được tốt lắm.
Bản demo Google Gemini Android Auto 2 - YouTube
Xem trên Android Authority phát hiện ra rằng Gemini chủ yếu tập trung vào việc đưa ra các gợi ý chung chung, thay vì xem xét đến việc bạn đang lái xe. Khi yêu cầu AI lập kế hoạch cho một chuyến đi với ngân sách cụ thể, nó thậm chí còn gợi ý đi tàu "từ ga tàu gần nhất" thay vì sử dụng dữ liệu vị trí hiện tại.
Gemini cũng được yêu cầu tìm những nơi để mua thức ăn trong khu vực địa phương và AI có thể liệt kê một số lựa chọn khác nhau. Thật đáng buồn là nó lại không tính đến ô tô và không hiển thị những địa điểm đã chọn trên Google Maps.
Đó chắc chắn không phải là tương lai của AI mà chúng ta đã được hứa hẹn và chỉ giống như một phiên bản phóng đại về những gì Google Assistant có thể làm được trong nhiều năm. Trên thực tế, đó chính xác là kết luận của Android Authority, thực tế là Gemini có vị thế tốt nhất để tiếp quản các tính năng thông thường của Google Assistant.
Hãy nhớ rằng về cơ bản đây là phiên bản truy cập sớm của Gemini mà người dùng không bao giờ được phép truy cập. Rất có thể những gì chúng ta thấy vẫn chưa hoàn thiện và hy vọng phiên bản cuối cùng có thể hiểu được bối cảnh khi bạn đang ở trong xe và muốn có phản hồi tập trung vào xe hơi.
Tin tốt là Android Auto dường như đang có nhiều nền tảng Gemini hơn với mỗi bản cập nhật trôi qua. Xem xét Google thường đưa ra nhiều thông báo lớn về AI trong Google I/Okeynote, vốn đã được lên lịch vào ngày 20 tháng 5, điều đó có nghĩa là chúng ta có lẽ không phải chờ đợi lâu như vậy.
Nếu điều đó có nghĩa là tôi có thể nói chuyện với điện thoại của mình trong xe hơi ở mức âm lượng hợp lý và không phải lặp lại ở mức âm lượng ngày càng tăng, thì tôi hoàn toàn ủng hộ. Cá nhân tôi thậm chí không bận tâm nếu Gemini chỉ thay thế Trợ lý và cung cấp ít tính năng khác.
Nếu điều đó có thể làm dịu sự thất vọng của tôi và khiến điều khiển bằng giọng nói trong xe hơi của tôi thực sự hoạt động theo cách chúng được cho là, thì tôi sẽ rất vui. Tất cả các tính năng AI khác chỉ là phần thưởng.
Nếu bạn đã từng lái xe xung quanh với Android Auto được bật, bạn có thể nhận thấy rằng Gemini không xuất hiện ở đâu cả. Tất cả các lệnh thoại đều được định tuyến thông qua Google Assistant, mặc dù hữu ích, nhưng vẫn cực kỳ hạn chế. Đến mức tôi ngày càng cảm thấy bực bội mỗi khi cần sử dụng nó.
Không cần phải nói rằng tin đồn rằng Google có thể thêm Gemini vào Android Auto đã khiến tôi có chút hy vọng. Bởi vì bất kỳ thứ gì cũng là sự cải tiến so với những gì Google hiện đang cung cấp.
Trợ lý Google không cắt nó
Tôi không thực sự thích sử dụng lệnh thoại trong cuộc sống hàng ngày. Tôi thấy việc chỉ cần rút điện thoại ra và hoàn thành công việc đơn giản hơn nhiều, thay vì chờ trợ lý thực hiện các thao tác thay tôi. Nhưng tất cả những điều đó đều trở nên vô nghĩa khi tôi đang lái xe.
Vì tôi được cho là phải để mắt đến đường đi và những kẻ điên khác đang lái xe xung quanh, nên việc sử dụng điện thoại theo cách thông thường không phải là một ý kiến hay. Không chỉ là bất hợp pháp ở nơi tôi sống, mà còn hoàn toàn vô trách nhiệm. Xem xét mức độ hoạt động của điện thoại (và Android Auto) của tôi, điều khiển bằng giọng nói trở nên vô cùng hữu ích.
Càng hữu ích hơn vì tôi có thể chuyển đổi chúng bằng một nút trên vô lăng, thay vì phải hét lên "Hey Google" mỗi khi muốn làm gì đó.
Nhưng với những vấn đề liên tục xảy ra với Trợ lý Google trên xe hơi của mình, tôi chắc rằng việc phải sử dụng một từ đánh thức mỗi lần sẽ khiến tôi phải giật tóc ngay lập tức. Xem xét tình trạng hói đầu ở nam giới trong gia đình tôi, thì đó là điều tôi nên tránh.
Có vẻ như điều duy nhất mà Trợ lý Google có thể làm đúng một cách nhất quán là điều hướng, giả sử nó thực sự có thể hiểu tôi muốn đi đâu. Mọi thứ khác đều có thể thực sự thành công hoặc thất bại.
Điều tệ nhất là khi xử lý tin nhắn văn bản. Đối với những ai chưa biết, Trợ lý Google có thể đọc to tin nhắn văn bản trên Android Auto rồi hỏi bạn có muốn đọc chính tả và gửi trả lời không. Vấn đề là bất kể tôi chọn tùy chọn nào, Trợ lý Google đều bị kẹt ở giai đoạn cuối cùng.
Việc chọn gửi phản hồi sẽ yêu cầu Trợ lý xác nhận tin nhắn là chính xác và tôi có muốn gửi hay không. Trợ lý dường như rất ít gặp sự cố khi phiên âm những gì tôi muốn gửi ngày nay, chắc chắn là đã cải thiện so với trước đây. Nhưng bằng cách nào đó, nó không ghi nhận được rằng tôi đã nói "có" rằng tôi muốn gửi tin nhắn đó.
Điều tương tự cũng đúng nếu ban đầu tôi trả lời "không" và tôi cảm thấy như mình phải hét lên trên màn hình để xác nhận những gì tôi muốn — chỉ để nó tiếp tục phớt lờ tôi.
Những cái nhìn thoáng qua đầu tiên về Gemini của Android Auto có vẻ không được tốt lắm
Không có gì bí mật khi Google đang nỗ lực đưa gemini vào hoạt động trên ô tô. Chúng tôi đã nghe tin đồn về khả năng điều đó xảy ra vào năm ngoái và trong suốt vài tháng qua, Android Authority đã phát hiện ra nhiều phần mềm Gemini trong ứng dụng Android Auto.Họ thậm chí còn có thể lấy được Gemini đã chạy thử trên ô tô vào đầu tháng trước. Chỉ có điều hiệu suất không được tốt lắm.
Bản demo Google Gemini Android Auto 2 - YouTube
Xem trên Android Authority phát hiện ra rằng Gemini chủ yếu tập trung vào việc đưa ra các gợi ý chung chung, thay vì xem xét đến việc bạn đang lái xe. Khi yêu cầu AI lập kế hoạch cho một chuyến đi với ngân sách cụ thể, nó thậm chí còn gợi ý đi tàu "từ ga tàu gần nhất" thay vì sử dụng dữ liệu vị trí hiện tại.
Gemini cũng được yêu cầu tìm những nơi để mua thức ăn trong khu vực địa phương và AI có thể liệt kê một số lựa chọn khác nhau. Thật đáng buồn là nó lại không tính đến ô tô và không hiển thị những địa điểm đã chọn trên Google Maps.
Đó chắc chắn không phải là tương lai của AI mà chúng ta đã được hứa hẹn và chỉ giống như một phiên bản phóng đại về những gì Google Assistant có thể làm được trong nhiều năm. Trên thực tế, đó chính xác là kết luận của Android Authority, thực tế là Gemini có vị thế tốt nhất để tiếp quản các tính năng thông thường của Google Assistant.
Hãy nhớ rằng về cơ bản đây là phiên bản truy cập sớm của Gemini mà người dùng không bao giờ được phép truy cập. Rất có thể những gì chúng ta thấy vẫn chưa hoàn thiện và hy vọng phiên bản cuối cùng có thể hiểu được bối cảnh khi bạn đang ở trong xe và muốn có phản hồi tập trung vào xe hơi.
Hy vọng chúng ta sẽ không phải chờ đợi lâu
Tin tốt là Android Auto dường như đang có nhiều nền tảng Gemini hơn với mỗi bản cập nhật trôi qua. Xem xét Google thường đưa ra nhiều thông báo lớn về AI trong Google I/Okeynote, vốn đã được lên lịch vào ngày 20 tháng 5, điều đó có nghĩa là chúng ta có lẽ không phải chờ đợi lâu như vậy.
Nếu điều đó có nghĩa là tôi có thể nói chuyện với điện thoại của mình trong xe hơi ở mức âm lượng hợp lý và không phải lặp lại ở mức âm lượng ngày càng tăng, thì tôi hoàn toàn ủng hộ. Cá nhân tôi thậm chí không bận tâm nếu Gemini chỉ thay thế Trợ lý và cung cấp ít tính năng khác.
Nếu điều đó có thể làm dịu sự thất vọng của tôi và khiến điều khiển bằng giọng nói trong xe hơi của tôi thực sự hoạt động theo cách chúng được cho là, thì tôi sẽ rất vui. Tất cả các tính năng AI khác chỉ là phần thưởng.
- Bây giờ bạn có thể sử dụng Google Gemini mà không cần tài khoản — đây là cách bắt đầu
- Tôi đã sử dụng Apple Image Playground so với Google Pixel Studio để tạo hình ảnh với mọi người — đây là người chiến thắng
- Google Gemini Gems hiện có sẵn cho tất cả người dùng mà không cần đăng ký
