Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đã chia sẻ những thông tin chi tiết quan trọng về chương trình Starship của công ty trong bài thuyết trình gần đây tại các cơ sở của công ty ở Boca Chica, Texas. Starship là tên lửa lớn nhất thế giới đang được phát triển và thông qua đó, SpaceX có kế hoạch đưa những con người đầu tiên lên sao Hỏa. Bài thuyết trình của Musk tập trung vào hồ sơ phóng tổng thể của tên lửa, kế hoạch sản xuất, các nâng cấp trong tương lai và kế hoạch thành lập thuộc địa đầu tiên trên sao Hỏa.
Vị giám đốc điều hành này cũng tiết lộ những chi tiết quan trọng về vệ tinh Starlink thế hệ thứ ba của SpaceX, động cơ Raptor 3 và các phiên bản tương lai của tên lửa đẩy Super Heavy và Starship tầng trên. Theo ông, "phiên bản ba vệ tinh, sản xuất khoảng năm nghìn một năm, có thể vào một thời điểm nào đó gần hơn với mười nghìn một năm, và mỗi vệ tinh Starlink v3 có kích thước bằng một chiếc [Boeing] 737".
Mô tả về kế hoạch cuối cùng của SpaceX về khả năng tái sử dụng tên lửa đẩy Super Heavy, Musk tuyên bố rằng công ty sẽ có thể đưa tên lửa trở lại trong vòng một giờ sau khi hạ cánh. Ông đã phác thảo rằng tên lửa đẩy sẽ quay trở lại sau năm đến sáu phút sau khi phóng và hạ cánh trên bệ phóng để nạp nhiên liệu. Quá trình này mất "khoảng ba mươi hoặc bốn mươi phút", sau đó bạn "đặt tàu lên trên nó và về nguyên tắc sẽ đưa toàn bộ tên lửa đẩy trở lại mỗi giờ", ông nói.





















2 trong số 9
Một nâng cấp quan trọng trên các biến thể tên lửa đẩy trong tương lai sẽ là tầng giữa của nó. Đây là khu vực giữa đỉnh tên lửa đẩy và động cơ của tàu. Nó được thiết kế để bảo vệ tên lửa đẩy khỏi khí thải từ động cơ tàu tại thời điểm tách tầng. Theo Musk, các tên lửa đẩy Super Heavy thế hệ tiếp theo trong tương lai sẽ cao hơn và tầng giữa sẽ đảm bảo rằng khí thải "từ động cơ tàu có thể dễ dàng thoát ra khỏi các thanh chống mở trong tầng giữa".
Cấu hình phóng đầy đủ của ngăn xếp Starship có nghĩa là SpaceX phải đổ đầy nhiên liệu vào tầng trên trong quỹ đạo Trái đất. Mặc dù SpaceX ban đầu đã có kế hoạch trình diễn vào năm 2025, nhưng cuộc trình diễn hiện đã bị trì hoãn. Việc chuyển nhiên liệu cũng là một mục tiêu chính của chương trình Artemis của NASA, nơi đã ký hợp đồng với SpaceX để đưa những con người đầu tiên lên mặt trăng thông qua Starship. Musk cho biết việc chuyển nhiên liệu là "một công nghệ quan trọng mà chúng tôi hy vọng sẽ trình diễn vào năm tới".
Một cuộc trình diễn quan trọng khác là việc phục hồi tầng trên của Starship. Giống như tên lửa đẩy, SpaceX có kế hoạch bắt tàu bằng tháp phóng. Trước nhiều lần tàu tầng trên thế hệ thứ hai bị hỏng trong năm nay, Musk đã bày tỏ quan điểm rằng trong trường hợp tốt nhất, SpaceX có thể cố gắng bắt tàu trong Chuyến bay 8 của Starship. Tuy nhiên, hiện tại, SpaceX hy vọng sẽ "trình diễn vào cuối năm nay, có thể sớm nhất là hai hoặc ba tháng nữa", theo ông.
Các tàu Starship trong tương lai sẽ có động cơ Raptor 3 của SpaceX. Bài thuyết trình của Musk tiết lộ rằng công ty của ông đã thử nghiệm động cơ 300 lần. Raptor 3 "được thiết kế để không cần tấm chắn nhiệt cơ sở, tiết kiệm rất nhiều khối lượng ở phía dưới và thực sự cải thiện độ tin cậy", Musk cho biết. Ông nói thêm rằng độ tin cậy và cấu trúc của động cơ có nghĩa là "nếu có, ví dụ, một lượng nhiên liệu nhỏ bị rò rỉ từ động cơ Raptor, nó sẽ chỉ rò rỉ vào plasma đang cháy hiện có và không thực sự quan trọng".
"Phiên bản tương lai" của Starship sẽ có chín động cơ, giám đốc điều hành tiết lộ. Theo ông, phiên bản này "là phiên bản đạt được các yếu tố chính là độ tin cậy nhanh chóng và khả năng tái sử dụng cùng với khả năng truyền nhiên liệu trong không gian". SpaceX có kế hoạch đưa năm tàu đổ bộ lên sao Hỏa vào năm 2026, với các nhiệm vụ đầu tiên có sự tham gia của robot hình người Optimus của Tesla, Musk chia sẻ.
SpaceX hoãn cuộc trình diễn nhiên liệu trong không gian của Starship đến năm 2026
SpaceX hiện đang xây dựng một nhà máy mới ở Boca Chica, nơi sẽ tạo thành xương sống cho hoạt động sản xuất Starship. Trong các cuộc thảo luận trước đây về Starship, Musk đã chia sẻ rằng để đưa một tải trọng thích hợp lên sao Hỏa, SpaceX sẽ phải đưa hàng nghìn Starship bay trong thời gian ngắn khi đường đi ngắn nhất giữa hai hành tinh mở ra. Trong bài thuyết trình gần đây, ông tiết lộ rằng, cuối cùng, SpaceX "đang hướng đến mục tiêu sản xuất một nghìn tàu mỗi năm".Vị giám đốc điều hành này cũng tiết lộ những chi tiết quan trọng về vệ tinh Starlink thế hệ thứ ba của SpaceX, động cơ Raptor 3 và các phiên bản tương lai của tên lửa đẩy Super Heavy và Starship tầng trên. Theo ông, "phiên bản ba vệ tinh, sản xuất khoảng năm nghìn một năm, có thể vào một thời điểm nào đó gần hơn với mười nghìn một năm, và mỗi vệ tinh Starlink v3 có kích thước bằng một chiếc [Boeing] 737".
Mô tả về kế hoạch cuối cùng của SpaceX về khả năng tái sử dụng tên lửa đẩy Super Heavy, Musk tuyên bố rằng công ty sẽ có thể đưa tên lửa trở lại trong vòng một giờ sau khi hạ cánh. Ông đã phác thảo rằng tên lửa đẩy sẽ quay trở lại sau năm đến sáu phút sau khi phóng và hạ cánh trên bệ phóng để nạp nhiên liệu. Quá trình này mất "khoảng ba mươi hoặc bốn mươi phút", sau đó bạn "đặt tàu lên trên nó và về nguyên tắc sẽ đưa toàn bộ tên lửa đẩy trở lại mỗi giờ", ông nói.





















2 trong số 9
Một nâng cấp quan trọng trên các biến thể tên lửa đẩy trong tương lai sẽ là tầng giữa của nó. Đây là khu vực giữa đỉnh tên lửa đẩy và động cơ của tàu. Nó được thiết kế để bảo vệ tên lửa đẩy khỏi khí thải từ động cơ tàu tại thời điểm tách tầng. Theo Musk, các tên lửa đẩy Super Heavy thế hệ tiếp theo trong tương lai sẽ cao hơn và tầng giữa sẽ đảm bảo rằng khí thải "từ động cơ tàu có thể dễ dàng thoát ra khỏi các thanh chống mở trong tầng giữa".
Cấu hình phóng đầy đủ của ngăn xếp Starship có nghĩa là SpaceX phải đổ đầy nhiên liệu vào tầng trên trong quỹ đạo Trái đất. Mặc dù SpaceX ban đầu đã có kế hoạch trình diễn vào năm 2025, nhưng cuộc trình diễn hiện đã bị trì hoãn. Việc chuyển nhiên liệu cũng là một mục tiêu chính của chương trình Artemis của NASA, nơi đã ký hợp đồng với SpaceX để đưa những con người đầu tiên lên mặt trăng thông qua Starship. Musk cho biết việc chuyển nhiên liệu là "một công nghệ quan trọng mà chúng tôi hy vọng sẽ trình diễn vào năm tới".
Một cuộc trình diễn quan trọng khác là việc phục hồi tầng trên của Starship. Giống như tên lửa đẩy, SpaceX có kế hoạch bắt tàu bằng tháp phóng. Trước nhiều lần tàu tầng trên thế hệ thứ hai bị hỏng trong năm nay, Musk đã bày tỏ quan điểm rằng trong trường hợp tốt nhất, SpaceX có thể cố gắng bắt tàu trong Chuyến bay 8 của Starship. Tuy nhiên, hiện tại, SpaceX hy vọng sẽ "trình diễn vào cuối năm nay, có thể sớm nhất là hai hoặc ba tháng nữa", theo ông.
Các tàu Starship trong tương lai sẽ có động cơ Raptor 3 của SpaceX. Bài thuyết trình của Musk tiết lộ rằng công ty của ông đã thử nghiệm động cơ 300 lần. Raptor 3 "được thiết kế để không cần tấm chắn nhiệt cơ sở, tiết kiệm rất nhiều khối lượng ở phía dưới và thực sự cải thiện độ tin cậy", Musk cho biết. Ông nói thêm rằng độ tin cậy và cấu trúc của động cơ có nghĩa là "nếu có, ví dụ, một lượng nhiên liệu nhỏ bị rò rỉ từ động cơ Raptor, nó sẽ chỉ rò rỉ vào plasma đang cháy hiện có và không thực sự quan trọng".
"Phiên bản tương lai" của Starship sẽ có chín động cơ, giám đốc điều hành tiết lộ. Theo ông, phiên bản này "là phiên bản đạt được các yếu tố chính là độ tin cậy nhanh chóng và khả năng tái sử dụng cùng với khả năng truyền nhiên liệu trong không gian". SpaceX có kế hoạch đưa năm tàu đổ bộ lên sao Hỏa vào năm 2026, với các nhiệm vụ đầu tiên có sự tham gia của robot hình người Optimus của Tesla, Musk chia sẻ.
Con đường đưa sự sống đến với nhiều hành tinh: thông tin cập nhật từ @elonmusk về kế hoạch tiếp cận sao Hỏa của SpaceX pic.twitter.com/d2cnsVKK80
— SpaceX (@SpaceX) Ngày 29 tháng 5, 2025