Cuộc phiêu lưu chính trị của Elon Musk tại Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE) kết thúc sớm hơn dự kiến. Giữa những lời hứa không thành và những tranh cãi, nhiệm kỳ của vị doanh nhân này đã khiến những lựa chọn của báo chí trở nên khó khăn và gây bất hạnh cho các công chức.
Được công bố là mũi nhọn của một cuộc cách mạng hành chính, DOGE cuối cùng cũng chỉ là ảo ảnh: Musk đã hứa sẽ cắt giảm ngân sách lịch sử lên tới 2 nghìn tỷ đô la, nhưng chỉ đạt được 150 tỷ, chỉ là muối bỏ bể so với ngân sách liên bang của Hoa Kỳ. Các sáng kiến chủ chốt, như gửi email hàng loạt hàng tuần tới các công chức để yêu cầu kết quả, đã tỏ ra không hiệu quả và nhanh chóng bị hủy bỏ. Văn phòng Quản lý Nhân sự đã nhanh chóng dỡ bỏ mọi lệnh trừng phạt. Cuối cùng thì chẳng có gì to tát.
Cuộc khủng hoảng này cũng phản ánh trên thị trường chứng khoán: cổ phiếu Tesla đã mất gần 44% giá trị kể từ đầu năm và các nhà đầu tư lo ngại về việc thương hiệu mất đà phát triển và tác động từ vị thế của Musk. Khi được tờ Washington Post phỏng vấn, nhà phân tích Dan Ives của Wedbush Securities nói về điểm không thể quay lại của Tesla và thúc giục Musk rời khỏi chính trường để tập trung lại vào công việc kinh doanh của mình.
Đối với Tesla, thách thức là rất lớn: giờ đây là vấn đề lấy lại lòng tin của khách hàng và nhà đầu tư, thúc đẩy doanh số và khôi phục hình ảnh của một thương hiệu tiên phong, hiện đang bị suy yếu do những sai lầm của người lãnh đạo. Chuyến nghỉ ngơi chính trị (ngắn ngủi) của Elon Musk sắp kết thúc bằng một thất bại kép: một DOGE không hiệu quả và một chiếc Tesla giữa cơn bão. Hiện tại, vị tỷ phú này phải khẩn trương tập trung trở lại vào đế chế công nghiệp của mình với hy vọng tránh được sự sụp đổ.
Được công bố là mũi nhọn của một cuộc cách mạng hành chính, DOGE cuối cùng cũng chỉ là ảo ảnh: Musk đã hứa sẽ cắt giảm ngân sách lịch sử lên tới 2 nghìn tỷ đô la, nhưng chỉ đạt được 150 tỷ, chỉ là muối bỏ bể so với ngân sách liên bang của Hoa Kỳ. Các sáng kiến chủ chốt, như gửi email hàng loạt hàng tuần tới các công chức để yêu cầu kết quả, đã tỏ ra không hiệu quả và nhanh chóng bị hủy bỏ. Văn phòng Quản lý Nhân sự đã nhanh chóng dỡ bỏ mọi lệnh trừng phạt. Cuối cùng thì chẳng có gì to tát.
Chúng ta phải cứu Tesla tư nhân
Nếu Musk rời bỏ chính trường, không phải vì mệt mỏi: mà là tình trạng khẩn cấp trong ngành công nghiệp đang kêu gọi ông. Tesla đang trải qua cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong nhiều năm qua. Doanh số bán xe điện toàn cầu đã giảm 13% trong quý đầu tiên của năm 2025, với 336.681 xe được giao, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng của các nhà phân tích. Ở châu Âu, tình hình thậm chí còn đáng báo động hơn: doanh số bán hàng đã giảm gần 50% trong hai tháng đầu năm và giảm 59,5% tại Đức vào tháng 1. Có nhiều lý do: cạnh tranh khốc liệt, chuyển đổi mô hình, nhưng cũng là một cuộc khủng hoảng hình ảnh liên quan đến cam kết chính trị của tỷ phú, dẫn đến các cuộc kêu gọi tẩy chay và hành động phá hoại thương hiệu.Cuộc khủng hoảng này cũng phản ánh trên thị trường chứng khoán: cổ phiếu Tesla đã mất gần 44% giá trị kể từ đầu năm và các nhà đầu tư lo ngại về việc thương hiệu mất đà phát triển và tác động từ vị thế của Musk. Khi được tờ Washington Post phỏng vấn, nhà phân tích Dan Ives của Wedbush Securities nói về điểm không thể quay lại của Tesla và thúc giục Musk rời khỏi chính trường để tập trung lại vào công việc kinh doanh của mình.
Tiếp theo là gì?
Việc Elon Musk rời khỏi DOGE dường như đã là một thỏa thuận đã xong. Theo nhiều nguồn tin, Nhà Trắng và bản thân Donald Trump đang dự đoán về sự ra đi này, dự kiến diễn ra ngay sau khi hợp đồng làm việc của ông kết thúc. đặc biệt, cuối tháng 5-đầu tháng 6. Đối với Tương lai của DOGE vẫn còn rất bất định: nếu không có sự lãnh đạo hoặc kết quả cụ thể, nó có thể biến mất trước thời hạn chính thức.Đối với Tesla, thách thức là rất lớn: giờ đây là vấn đề lấy lại lòng tin của khách hàng và nhà đầu tư, thúc đẩy doanh số và khôi phục hình ảnh của một thương hiệu tiên phong, hiện đang bị suy yếu do những sai lầm của người lãnh đạo. Chuyến nghỉ ngơi chính trị (ngắn ngủi) của Elon Musk sắp kết thúc bằng một thất bại kép: một DOGE không hiệu quả và một chiếc Tesla giữa cơn bão. Hiện tại, vị tỷ phú này phải khẩn trương tập trung trở lại vào đế chế công nghiệp của mình với hy vọng tránh được sự sụp đổ.
