Cybertruck là xe bán tải chạy điện của Tesla. Có thể di chuyển trên mọi địa hình, bền bỉ, hiệu suất cao, tự hành, có khả năng vận chuyển và kéo những tải trọng nặng, chiếc xe quá khổ này còn hơn cả một thiết kế hào nhoáng: Tesla muốn chứng minh rằng nó không chỉ là ý thích nhất thời của Elon Musk.
Tóm tắt
Cybertruck của Tesla cuối cùng đã trở thành hiện thực. Chiếc xe bán tải điện siêu hạng do Elon Musk mơ ước cuối cùng đã được ra mắt công chúng sau nhiều năm phát triển khó khăn. Chiếc xe địa hình đồ sộ, mang phong cách tương lai này tự hào có các tính năng kỹ thuật ấn tượng và cung cấp nhiều tính năng đôi khi ẩn chứa nhiều điều bất ngờ. Giá cả, ngày ra mắt, thiết kế nội thất và ngoại thất, phạm vi hoạt động, động cơ và hiệu suất, hãy tìm hiểu mọi thông tin bạn cần biết về Cybertruck.
Được Elon Musk công bố rầm rộ vào năm 2019, Cybertruck được cho là sẽ được Tesla đưa ra thị trường sớm nhất là vào năm 2021. Tuy nhiên, thương hiệu này đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể về thiết kế, buộc nhà sản xuất phải lùi thời hạn nhiều lần.
Phiên bản rẻ nhất sẽ không có sẵn cho đến năm 2025, trong khi các phiên bản AWD và "Cyberbeast" hiện được bán với giá 79.990 đô la và 99.990 đô la. Mặc dù giá ban đầu dự đoán là 70.000 đô la vào năm 2019 cho phiên bản đắt nhất, nhưng hiện tại giá xe bán tải đã lên tới 100.000 đô la. Theo báo cáo, hiện đã có hơn hai triệu lượt đặt hàng cho Cybertruck (chỉ yêu cầu đặt cọc 100 đô la, có thể hoàn lại nếu hủy), nhưng mức giá này có thể khiến một số người hủy đơn đặt hàng của họ.
Trong sự kiện Cyber Roundup năm 2022, Elon Musk đã thừa nhận rằng Tesla sẽ tăng giá Cybertruck vì không thể khớp với mức giá đã công bố trước đó. “Rất nhiều thứ đã thay đổi kể từ [năm 2019], vì vậy thông số kỹ thuật và giá cả sẽ khác nhau. Tôi ghét phải thông báo một chút tin xấu, nhưng tôi nghĩ rằng không có cách nào để dự đoán lạm phát và những vấn đề khác nhau mà chúng tôi đã gặp phải”, doanh nhân này đã bình luận vào thời điểm đó.
Sau đây là tóm tắt về giá của tất cả các phiên bản Cybertruck:
Một số tùy chọn có thể cá nhân hóa chiếc xe của bạn và làm tăng thêm giá. Chiếc xe bán tải này hứa hẹn có khả năng tùy chỉnh cao, do đó bạn có thể lựa chọn từ nhiều loại phụ kiện tùy theo mục đích sử dụng. Xin nhắc lại, chế độ Tự lái hoàn toàn (FSD) hay lái xe hoàn toàn tự động không khả dụng ở Pháp. Tính năng này có giá 15.000 đô la ở bên kia Đại Tây Dương (hoặc phí đăng ký hàng tháng là 199 đô la). Ngoài màu xám kim loại tiêu chuẩn, có thể sẽ có thêm một số màu khác được cung cấp sau này.
Ngoài ra, hãy lưu ý rằng nếu con bạn cũng thích Cybertruck (hoàn toàn có thể), Tesla đã cho ra mắt phiên bản xe điện thu nhỏ cùng với Cybertruck. Với mức giá 1.500 đô la, chiếc Cybertruck mini này hứa hẹn phạm vi hoạt động 20 km và tốc độ tối đa 16 km/h.
Cybertruck ngay lập tức thu hút sự chú ý với thiết kế mang tính tương lai, dường như bước ra từ một tác phẩm khoa học viễn tưởng hoặc khoa học viễn tưởng. Nó được phân biệt bằng những đường thẳng và hình bóng rất góc cạnh, ít chỗ cho những đường cong, tạo ấn tượng về sự hung hăng. Cả phía trước và phía sau, chúng ta đều có đèn pha nằm ngang kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của lưới tản nhiệt.
Chiếc xe chiếm nhiều không gian và rõ ràng sẽ không phù hợp để sử dụng trong đô thị ở một số thành phố châu Âu có đường phố và bãi đỗ xe hẹp, ngay cả khi phiên bản cuối cùng nhỏ gọn hơn khoảng 5% so với nguyên mẫu ra mắt năm 2019. Kích thước của nó đạt chiều dài 5,88 mét, chiều rộng 2,03 mét và chiều cao 1,9 mét, tất cả đều được lắp trên vành xe 19 inch. Trọng lượng không tải của nó dễ dàng vượt quá ba tấn.
Tesla đang nói về một bộ xương ngoài đơn sắc bóng bẩy, gần như không thể xuyên thủng để bảo vệ chiếc xe. Nó được cấu tạo đặc biệt từ lớp kết cấu thép không gỉ 30X cán nguội cực kỳ chắc chắn. Loại thép này giúp Cybertruck có khả năng chống lại đạn cỡ nhỏ, điều này đã được chứng minh qua một số video do công ty chia sẻ và thử nghiệm này của một chủ sở hữu rất tự tin. Ngay cả khi không đi xa đến vậy, Cybertruck vẫn đủ bền để gần như không hề hấn gì khi bị đâm từ phía sau.
Cửa sổ được làm từ kính chống đạn của Tesla. "Nếu có thứ gì tốt hơn, chúng tôi sẽ sử dụng nó", nhà sản xuất tuyên bố và đảm bảo rằng Cybertruck có khả năng chống móp méo, hư hỏng và ăn mòn trong thời gian dài nhờ những vật liệu này. Kính chống đạn cũng đủ hiệu quả để ngăn chặn kẻ trộm phá vỡ cửa sổ hoặc mui xe Cybertruck và đột nhập vào bên trong xe.
Tất cả những ưu điểm này đều không thoát khỏi sự chú ý của lực lượng cảnh sát trên toàn thế giới và một số người sẽ rất vui khi thấy mình lái một chiếc xe bán tải điện phù hợp với nhu cầu của họ. May mắn thay, một công ty Mỹ đã tạo ra ba mẫu xe Cybertruck dành cho cảnh sát. Dự kiến chúng sẽ xuất hiện trên đường phố Hoa Kỳ vào năm 2024.
Xe bán tải điện này còn cung cấp 100 feet khối (2.832 lít) không gian lưu trữ an toàn, có thể khóa được, bao gồm không gian dưới gầm thùng xe, cốp trước và trụ giữa thùng xe. Nắp thùng xe có tác dụng bảo vệ không gian cũng như đồ đạc bên trong khỏi các yếu tố thời tiết. Khi mở ra, nó cho phép người dùng chất những thiết bị cồng kềnh lên Cybertruck, ví dụ như xe địa hình. Tesla cũng tiếp thị xe điện Cyberquad dành cho trẻ em tại Hoa Kỳ. Hệ thống cố định hàng hóa linh hoạt giúp bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Tuy nhiên, phiên bản cuối cùng chỉ có năm chỗ ngồi, trong đó ghế giữa phía trước dường như bị thiếu. Có đề cập đến không gian lưu trữ bổ sung dưới hàng ghế thứ hai.
Màn hình là màn hình cảm ứng lớn 18,5 inch, cho phép truy cập vào hệ thống thông tin giải trí nổi tiếng của Tesla, được thiết kế giao diện người dùng tùy chỉnh hoàn toàn mới. Xe được trang bị màn hình thứ hai ở phía sau dành cho hành khách, họ có thể nghe nhạc hoặc xem video độc lập với nội dung phát ở phía trước.
Trong mọi trường hợp, không thể không nhắc đến cửa sổ trời toàn cảnh lớn mà Cybertruck sở hữu, trông đặc biệt đẹp mắt khi kết hợp với các cửa sổ lớn, đặc biệt là những cửa sổ nằm ở phía trước xe. Sau khi nhận được nhiều lời chỉ trích về vô lăng Yoke, Tesla đã thay đổi cách tiếp cận và thiết kế một mẫu vô lăng mới. Vô lăng của Cybertruck có vẻ là sự kết hợp giữa vô lăng Yoke và vô lăng tròn truyền thống. Cuối cùng, hãy lưu ý đến sự hiện diện của bộ sạc không dây dưới màn hình, có thể chứa tối đa 2 điện thoại thông minh cùng một lúc.
Cybertruck một động cơ
Tải trọng đạt 1150 kg, trong khi hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh hứa hẹn sẽ thích ứng với mọi địa hình để mang đến sự thoải mái khi di chuyển, ngay cả trong những môi trường khó khăn. Chiếc xe này mạnh mẽ đến mức có thể chạy nhanh hơn một chiếc Porsche 911 khi chạy thẳng, trong khi vẫn có thể kéo theo một chiếc Porsche 911 khác trên một chiếc rơ-moóc.
Theo Elon Musk, Cybertruck "có khả năng chống nước đủ để có thể hoạt động như một chiếc thuyền trong thời gian ngắn, do đó có thể băng qua sông, hồ và thậm chí là biển không quá động". Có lẽ để kiểm tra quan điểm này, một đoạn video sẽ cho thấy cảnh chiếc xe bán tải chạy trên vùng nước mặn của Đại Tây Dương, gần Vịnh Mexico. Tuy nhiên, độ sâu không đủ để thực sự kiểm tra khả năng nổi của nó.
Cuối cùng, khả năng lăn trong nước có tên gọi: Chế độ sóng. Nhưng Elon Musk muốn tiến xa hơn khi ông tuyên bố rằng chế độ Thuyền sẽ ra mắt để cho phép Cybertruck nổi và băng qua một vùng nước dài tới 100 mét. Nhưng xét theo nhiều phản hồi khác nhau từ chủ sở hữu, tốt hơn hết là nên tránh xa nước. Một số người đã phát hiện thấy rỉ sét trên thân xe bán tải của họ. Tesla xác nhận rằng đây thực sự là sự ăn mòn, nhưng không đưa ra giải pháp vì hiện tại chưa có phương tiện kỹ thuật nào để giải quyết. Và nếu bạn thực sự muốn thử Wave Mode, có lẽ những gì đã xảy ra với người dùng này sẽ thuyết phục bạn rằng đó là một ý tưởng tồi. Ngay cả dịch vụ rửa xe tự động cũng rõ ràng là không khả thi nếu bạn không muốn chờ hàng giờ để màn hình chính hoạt động trở lại.
Vị tỷ phú này cũng đề cập đến ý tưởng về một phương án rất cụ thể: phủ lớp phủ cacbua vonfram lên Cybertruck. Một loại vật liệu gốm cực kỳ cứng, chống mài mòn, trầy xước và ăn mòn. Nói tóm lại, phải dùng kim cương mới có thể làm xước được thân xe.
Tuy nhiên, về mặt bảo mật thì vẫn chưa đạt được điều đó. Ngoài các vấn đề về độ kín do các tấm thép tạo nên thân xe không được căn chỉnh đúng cách, người ta còn phát hiện ra rằng chúng rất nguy hiểm cho ngón tay. Bài kiểm tra này cho thấy cách chúng có thể bị cắt đứt nếu chúng ở quá gần cửa xe hoặc cốp xe đang đóng.
Vào tháng 4 năm 2024, Tesla đã thu hồi hàng nghìn chiếc Cybertruck. Nguyên nhân là do một khiếm khuyết có khả năng rất nguy hiểm, vì nó có thể chặn bàn đạp ga bằng cách giữ chặt nó.
Tesla cam kết cung cấp phạm vi hoạt động 400 km cho Cybertruck được trang bị một động cơ, dưới 500 km cho phiên bản hai động cơ và vượt quá 800 km cho mẫu xe ba động cơ đắt tiền nhất. Phiên bản cuối cùng không đạt được tất cả các mục tiêu này.
Cybertruck cơ sở có phạm vi hoạt động là 250 dặm (402 km) theo chu trình EPA, ít hơn một so với Model Y cơ sở. Các phiên bản dẫn động bốn bánh có phạm vi hoạt động là 340 dặm (547 km) và phiên bản đắt nhất có phạm vi hoạt động là 321 dặm (515 km), thấp hơn nhiều so với mức dự kiến là 500 dặm (800 km). Tuy nhiên, Tesla đang giới thiệu một “bộ mở rộng phạm vi” dưới dạng một cục pin bổ sung, được đặt ở phía trước thùng hàng, cho phép phạm vi tối đa là 756 km, nhưng phải mua riêng với chi phí cao.
Cybertruck cũng cung cấp công nghệ sạc hai chiều, cho phép nó cấp điện cho các phương tiện hoặc thiết bị điện khác.
Tóm tắt
- Khi nào chúng ta có thể mua Cybertruck?
- Cybertruck có giá bao nhiêu?
- Thiết kế của Cybertruck là gì?
- Cái gì Nội thất của Cybertruck trông như thế nào?
- Đặc điểm hiệu suất của Cybertruck là gì?
- Tính năng tự chủ của Cybertruck là gì?
- Bình luận
Cybertruck của Tesla cuối cùng đã trở thành hiện thực. Chiếc xe bán tải điện siêu hạng do Elon Musk mơ ước cuối cùng đã được ra mắt công chúng sau nhiều năm phát triển khó khăn. Chiếc xe địa hình đồ sộ, mang phong cách tương lai này tự hào có các tính năng kỹ thuật ấn tượng và cung cấp nhiều tính năng đôi khi ẩn chứa nhiều điều bất ngờ. Giá cả, ngày ra mắt, thiết kế nội thất và ngoại thất, phạm vi hoạt động, động cơ và hiệu suất, hãy tìm hiểu mọi thông tin bạn cần biết về Cybertruck.
Khi nào bạn có thể mua Cybertruck?
Tesla bắt đầu giao Cybertruck vào ngày 30 tháng 11 năm 2023, trong một hội nghị ra mắt tại Gigafactory ở Austin, Texas. Những chủ sở hữu đầu tiên của chiếc xe này là ở Hoa Kỳ, sau đó sẽ mở rộng sang các thị trường khác, bao gồm cả Châu Âu. Hiện tại, chỉ có hai phiên bản đắt nhất được bán ra, phiên bản dẫn động cầu sau sẽ ra mắt vào năm 2025.Được Elon Musk công bố rầm rộ vào năm 2019, Cybertruck được cho là sẽ được Tesla đưa ra thị trường sớm nhất là vào năm 2021. Tuy nhiên, thương hiệu này đã phải đối mặt với những thách thức đáng kể về thiết kế, buộc nhà sản xuất phải lùi thời hạn nhiều lần.
Cybertruck có giá bao nhiêu?
Tesla đã công bố giá vào năm 2019, nhưng những thông tin này không còn phù hợp vào thời điểm hiện tại. Tesla Cybertruck có giá khởi điểm là 60.990 đô la trước khi được chính phủ trợ cấp, cao hơn 20.000 đô la so với mẫu xe cơ sở được công bố lần đầu vào năm 2019.
Phiên bản rẻ nhất sẽ không có sẵn cho đến năm 2025, trong khi các phiên bản AWD và "Cyberbeast" hiện được bán với giá 79.990 đô la và 99.990 đô la. Mặc dù giá ban đầu dự đoán là 70.000 đô la vào năm 2019 cho phiên bản đắt nhất, nhưng hiện tại giá xe bán tải đã lên tới 100.000 đô la. Theo báo cáo, hiện đã có hơn hai triệu lượt đặt hàng cho Cybertruck (chỉ yêu cầu đặt cọc 100 đô la, có thể hoàn lại nếu hủy), nhưng mức giá này có thể khiến một số người hủy đơn đặt hàng của họ.
Trong sự kiện Cyber Roundup năm 2022, Elon Musk đã thừa nhận rằng Tesla sẽ tăng giá Cybertruck vì không thể khớp với mức giá đã công bố trước đó. “Rất nhiều thứ đã thay đổi kể từ [năm 2019], vì vậy thông số kỹ thuật và giá cả sẽ khác nhau. Tôi ghét phải thông báo một chút tin xấu, nhưng tôi nghĩ rằng không có cách nào để dự đoán lạm phát và những vấn đề khác nhau mà chúng tôi đã gặp phải”, doanh nhân này đã bình luận vào thời điểm đó.
Sau đây là tóm tắt về giá của tất cả các phiên bản Cybertruck:
- Phiên bản một động cơ: bắt đầu từ 60.990 đô la
- Phiên bản hai động cơ: bắt đầu từ 79.990 đô la
- Phiên bản ba động cơ: bắt đầu từ 99.990 đô la
Một số tùy chọn có thể cá nhân hóa chiếc xe của bạn và làm tăng thêm giá. Chiếc xe bán tải này hứa hẹn có khả năng tùy chỉnh cao, do đó bạn có thể lựa chọn từ nhiều loại phụ kiện tùy theo mục đích sử dụng. Xin nhắc lại, chế độ Tự lái hoàn toàn (FSD) hay lái xe hoàn toàn tự động không khả dụng ở Pháp. Tính năng này có giá 15.000 đô la ở bên kia Đại Tây Dương (hoặc phí đăng ký hàng tháng là 199 đô la). Ngoài màu xám kim loại tiêu chuẩn, có thể sẽ có thêm một số màu khác được cung cấp sau này.
Ngoài ra, hãy lưu ý rằng nếu con bạn cũng thích Cybertruck (hoàn toàn có thể), Tesla đã cho ra mắt phiên bản xe điện thu nhỏ cùng với Cybertruck. Với mức giá 1.500 đô la, chiếc Cybertruck mini này hứa hẹn phạm vi hoạt động 20 km và tốc độ tối đa 16 km/h.
Thiết kế của Cybertruck như thế nào?
Mặc dù hình dáng và tính thẩm mỹ của nó không thay đổi nhiều kể từ khi sản phẩm lần đầu tiên được giới thiệu, nhưng thiết kế của Cybertruck đã có nhiều hướng đi khác nhau trong những năm gần đây. Bất kỳ thông số kỹ thuật nào đã được công bố đều không còn phù hợp nữa.Cybertruck ngay lập tức thu hút sự chú ý với thiết kế mang tính tương lai, dường như bước ra từ một tác phẩm khoa học viễn tưởng hoặc khoa học viễn tưởng. Nó được phân biệt bằng những đường thẳng và hình bóng rất góc cạnh, ít chỗ cho những đường cong, tạo ấn tượng về sự hung hăng. Cả phía trước và phía sau, chúng ta đều có đèn pha nằm ngang kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của lưới tản nhiệt.
Chiếc xe chiếm nhiều không gian và rõ ràng sẽ không phù hợp để sử dụng trong đô thị ở một số thành phố châu Âu có đường phố và bãi đỗ xe hẹp, ngay cả khi phiên bản cuối cùng nhỏ gọn hơn khoảng 5% so với nguyên mẫu ra mắt năm 2019. Kích thước của nó đạt chiều dài 5,88 mét, chiều rộng 2,03 mét và chiều cao 1,9 mét, tất cả đều được lắp trên vành xe 19 inch. Trọng lượng không tải của nó dễ dàng vượt quá ba tấn.
Tesla đang nói về một bộ xương ngoài đơn sắc bóng bẩy, gần như không thể xuyên thủng để bảo vệ chiếc xe. Nó được cấu tạo đặc biệt từ lớp kết cấu thép không gỉ 30X cán nguội cực kỳ chắc chắn. Loại thép này giúp Cybertruck có khả năng chống lại đạn cỡ nhỏ, điều này đã được chứng minh qua một số video do công ty chia sẻ và thử nghiệm này của một chủ sở hữu rất tự tin. Ngay cả khi không đi xa đến vậy, Cybertruck vẫn đủ bền để gần như không hề hấn gì khi bị đâm từ phía sau.
Cửa sổ được làm từ kính chống đạn của Tesla. "Nếu có thứ gì tốt hơn, chúng tôi sẽ sử dụng nó", nhà sản xuất tuyên bố và đảm bảo rằng Cybertruck có khả năng chống móp méo, hư hỏng và ăn mòn trong thời gian dài nhờ những vật liệu này. Kính chống đạn cũng đủ hiệu quả để ngăn chặn kẻ trộm phá vỡ cửa sổ hoặc mui xe Cybertruck và đột nhập vào bên trong xe.
Tất cả những ưu điểm này đều không thoát khỏi sự chú ý của lực lượng cảnh sát trên toàn thế giới và một số người sẽ rất vui khi thấy mình lái một chiếc xe bán tải điện phù hợp với nhu cầu của họ. May mắn thay, một công ty Mỹ đã tạo ra ba mẫu xe Cybertruck dành cho cảnh sát. Dự kiến chúng sẽ xuất hiện trên đường phố Hoa Kỳ vào năm 2024.
Xe bán tải điện này còn cung cấp 100 feet khối (2.832 lít) không gian lưu trữ an toàn, có thể khóa được, bao gồm không gian dưới gầm thùng xe, cốp trước và trụ giữa thùng xe. Nắp thùng xe có tác dụng bảo vệ không gian cũng như đồ đạc bên trong khỏi các yếu tố thời tiết. Khi mở ra, nó cho phép người dùng chất những thiết bị cồng kềnh lên Cybertruck, ví dụ như xe địa hình. Tesla cũng tiếp thị xe điện Cyberquad dành cho trẻ em tại Hoa Kỳ. Hệ thống cố định hàng hóa linh hoạt giúp bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
Nội thất của Cybertruck trông như thế nào?
Nội thất của Cybertruck hiện đã tiết lộ tất cả bí mật. Từ ghế ngồi đến bảng điều khiển, Tesla duy trì sự đồng nhất nhất định bằng cách áp dụng thiết kế góc cạnh giống như ở bên ngoài. Ban đầu, chiếc xe bán tải điện này được cho là có thể chở tối đa sáu hành khách, chia thành hai hàng ba người.
Tuy nhiên, phiên bản cuối cùng chỉ có năm chỗ ngồi, trong đó ghế giữa phía trước dường như bị thiếu. Có đề cập đến không gian lưu trữ bổ sung dưới hàng ghế thứ hai.
Màn hình là màn hình cảm ứng lớn 18,5 inch, cho phép truy cập vào hệ thống thông tin giải trí nổi tiếng của Tesla, được thiết kế giao diện người dùng tùy chỉnh hoàn toàn mới. Xe được trang bị màn hình thứ hai ở phía sau dành cho hành khách, họ có thể nghe nhạc hoặc xem video độc lập với nội dung phát ở phía trước.
Trong mọi trường hợp, không thể không nhắc đến cửa sổ trời toàn cảnh lớn mà Cybertruck sở hữu, trông đặc biệt đẹp mắt khi kết hợp với các cửa sổ lớn, đặc biệt là những cửa sổ nằm ở phía trước xe. Sau khi nhận được nhiều lời chỉ trích về vô lăng Yoke, Tesla đã thay đổi cách tiếp cận và thiết kế một mẫu vô lăng mới. Vô lăng của Cybertruck có vẻ là sự kết hợp giữa vô lăng Yoke và vô lăng tròn truyền thống. Cuối cùng, hãy lưu ý đến sự hiện diện của bộ sạc không dây dưới màn hình, có thể chứa tối đa 2 điện thoại thông minh cùng một lúc.
Hiệu suất của Cybertruck là gì?
Cybertruck có hiệu suất rất khác nhau tùy thuộc vào cấu hình đã chọn.Cybertruck một động cơ
- Loại hộp số: Dẫn động cầu sau, hai bánh sau
- Tăng tốc: 0 đến 96 km/h trong 6,5 giây
- Khả năng kéo: Lên đến 3.400 kg
- Loại hệ truyền động: Hệ dẫn động bốn bánh, Hệ dẫn động bốn bánh
- Tăng tốc: 0-60 dặm/giờ trong 3,9 giây
- Khả năng kéo: Tối đa 5.450 kg
- Loại hệ truyền động: Hệ dẫn động bốn bánh, Hệ dẫn động bốn bánh
- Tăng tốc: 0-60 dặm/giờ trong 2,6 giây
- Khả năng kéo: Tối đa 5.450 kg
Tải trọng đạt 1150 kg, trong khi hệ thống treo khí nén có thể điều chỉnh hứa hẹn sẽ thích ứng với mọi địa hình để mang đến sự thoải mái khi di chuyển, ngay cả trong những môi trường khó khăn. Chiếc xe này mạnh mẽ đến mức có thể chạy nhanh hơn một chiếc Porsche 911 khi chạy thẳng, trong khi vẫn có thể kéo theo một chiếc Porsche 911 khác trên một chiếc rơ-moóc.
Theo Elon Musk, Cybertruck "có khả năng chống nước đủ để có thể hoạt động như một chiếc thuyền trong thời gian ngắn, do đó có thể băng qua sông, hồ và thậm chí là biển không quá động". Có lẽ để kiểm tra quan điểm này, một đoạn video sẽ cho thấy cảnh chiếc xe bán tải chạy trên vùng nước mặn của Đại Tây Dương, gần Vịnh Mexico. Tuy nhiên, độ sâu không đủ để thực sự kiểm tra khả năng nổi của nó.
Cuối cùng, khả năng lăn trong nước có tên gọi: Chế độ sóng. Nhưng Elon Musk muốn tiến xa hơn khi ông tuyên bố rằng chế độ Thuyền sẽ ra mắt để cho phép Cybertruck nổi và băng qua một vùng nước dài tới 100 mét. Nhưng xét theo nhiều phản hồi khác nhau từ chủ sở hữu, tốt hơn hết là nên tránh xa nước. Một số người đã phát hiện thấy rỉ sét trên thân xe bán tải của họ. Tesla xác nhận rằng đây thực sự là sự ăn mòn, nhưng không đưa ra giải pháp vì hiện tại chưa có phương tiện kỹ thuật nào để giải quyết. Và nếu bạn thực sự muốn thử Wave Mode, có lẽ những gì đã xảy ra với người dùng này sẽ thuyết phục bạn rằng đó là một ý tưởng tồi. Ngay cả dịch vụ rửa xe tự động cũng rõ ràng là không khả thi nếu bạn không muốn chờ hàng giờ để màn hình chính hoạt động trở lại.
Vị tỷ phú này cũng đề cập đến ý tưởng về một phương án rất cụ thể: phủ lớp phủ cacbua vonfram lên Cybertruck. Một loại vật liệu gốm cực kỳ cứng, chống mài mòn, trầy xước và ăn mòn. Nói tóm lại, phải dùng kim cương mới có thể làm xước được thân xe.
Tuy nhiên, về mặt bảo mật thì vẫn chưa đạt được điều đó. Ngoài các vấn đề về độ kín do các tấm thép tạo nên thân xe không được căn chỉnh đúng cách, người ta còn phát hiện ra rằng chúng rất nguy hiểm cho ngón tay. Bài kiểm tra này cho thấy cách chúng có thể bị cắt đứt nếu chúng ở quá gần cửa xe hoặc cốp xe đang đóng.
Vào tháng 4 năm 2024, Tesla đã thu hồi hàng nghìn chiếc Cybertruck. Nguyên nhân là do một khiếm khuyết có khả năng rất nguy hiểm, vì nó có thể chặn bàn đạp ga bằng cách giữ chặt nó.
Tính tự chủ của Cybertruck là gì?
Một con quái vật như Cybertruck chắc chắn có nhu cầu năng lượng đáng kể. Để thỏa mãn họ, Tesla đang dựa vào thế hệ pin mới với 4680 cell. Những loại pin này có hiệu suất năng lượng cao hơn nhiều so với loại pin 2170 mà nhà sản xuất đã sử dụng trước đây. Một ưu điểm khác của pin 4680 mới là tốc độ sạc cao hơn nhiều. Ví dụ, chúng tương thích với các trạm sạc Megacharger, được thiết kế cho xe tải điện Tesla Semi, có thể cung cấp công suất sạc lên tới 1.000 kW. Chúng cũng tận dụng tối đa khả năng của các bộ siêu nạp truyền thống hơn.Tesla cam kết cung cấp phạm vi hoạt động 400 km cho Cybertruck được trang bị một động cơ, dưới 500 km cho phiên bản hai động cơ và vượt quá 800 km cho mẫu xe ba động cơ đắt tiền nhất. Phiên bản cuối cùng không đạt được tất cả các mục tiêu này.
Cybertruck cơ sở có phạm vi hoạt động là 250 dặm (402 km) theo chu trình EPA, ít hơn một so với Model Y cơ sở. Các phiên bản dẫn động bốn bánh có phạm vi hoạt động là 340 dặm (547 km) và phiên bản đắt nhất có phạm vi hoạt động là 321 dặm (515 km), thấp hơn nhiều so với mức dự kiến là 500 dặm (800 km). Tuy nhiên, Tesla đang giới thiệu một “bộ mở rộng phạm vi” dưới dạng một cục pin bổ sung, được đặt ở phía trước thùng hàng, cho phép phạm vi tối đa là 756 km, nhưng phải mua riêng với chi phí cao.
Cybertruck cũng cung cấp công nghệ sạc hai chiều, cho phép nó cấp điện cho các phương tiện hoặc thiết bị điện khác.
